※ 引述《pingtung5566 (屏东5566)》之铭言： : 後来自己也拍了影片问客服 : 顺便贴了版友的文章询问 : 得到的结果 : 有图有真相 : https://i.imgur.com/ZXUXYji.jpg : https://i.imgur.com/RBdWTnf.jpg : 真是傻眼 : 所以这台号称的zwift连线 : 只要zwift软体一更新就没用了 : 期待它是一智慧飞轮车 : 事实上是更不智慧，因为连上软体阻力根本重到无法骑 : 还不如自己在一般飞轮装感测器 : 再看看厂商要怎麽回覆了 好像有些版友也有想了解 把最终的结果po放上来 结论就是：原本的电子表有问题 今天由BH寄来新的电子表後就可正常使用了 在zwift自由骑乘模式 飞轮车阻力会随坡度即时变化 今天简单测试的结果 大约平路是L06 10％坡度是L18 -4％坡度是L04 变化还蛮即时的 在训练课表开启ERG模式 电子表阻力会显示－－－ 然後就照ERG模式跑 大致上是跟原本购买时的想像一样了 只是在跟BH客服沟通的过程中 真的是浪费超多时间跟心力 拍了超多次影片 一直说明客服也不信 感谢之前PO文後有一同受害的版友 拉了line群组一起讨论 我想是大家一直坚持跟BH客服反应 最终BH才发现 就是自己飞轮车的电子表有问题这麽简单的原因 不是客服整天什麽第三方app更新问题、使用者操作不对之类的狗屁理由 最终这台飞轮车 应该是有达到当初理想的功能 但我只能说跟他们客服沟通的这两周很辛苦 （其他版友可能更久而且也没搞好） 给其他版友们参考罗 另外也建议如果连线zwift有问题的 赶快跟客服反应 应该是那批货都有问题 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.71.149 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1646323278.A.605.html