作者QBFox (love & peace)
看板bicycle
标题Re: [问题] 这弯把的内线要怎麽穿?
时间Mon Feb 21 10:31:32 2022
※ 引述《ckai1983 ( )》之铭言：
: https://imgur.com/a/itWgsYt
: https://imgur.com/a/9fgksqx
以你使用的变把来看，它的走线是让煞车和变速都走同侧，所以你硬把煞车线从外侧
穿就不是个好做法，不管怎麽处理手感都会有巨大（不是做脚踏车那个）的影响。
如果那个孔无法同时让煞车和变速的外管穿入，那你要嘛不要内穿，改让走线跑把手
外面，要嘛换成电子变速（Di2或eTAP）或是换成变速线可从外侧的孔进线的变把。
最後的选项是换一支把手。
端看你有多少时间处理和有多少预算可以花。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.163.100.175 (台湾)
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1F：推 zas660144 : 我觉得是穿Di2电线用 02/21 15:00
2F：→ zas660144 : 油管也不合理 要绕半圈 虽然油管稍微弯折并不影响 02/21 15:00
3F：→ zas660144 : 性能 02/21 15:00
4F：→ rollmonkey : 这把应该是好几年前的东西了，大概十速那个时代变 02/21 15:07
5F：→ rollmonkey : 速线出来都会有两条路给你走，一条走把内一条走把 02/21 15:07
6F：→ rollmonkey : 外，这时候这把就能用了 02/21 15:07
7F：推 wumushih : 应该是设计给sram变把的 02/21 15:30
8F：→ wumushih : 旧版的是一条内一条外 新版还没碰过不清楚 02/21 15:30
9F：→ ckai1983 : 好吧我一条走外线了，感谢 02/21 17:30
额外补充一下，其实这种把手有预留孔或是走线沟槽的设计，一定要先确认它是设
计给什麽系统使用，不然的话基本上都无法发挥出原本的效能。
这种问题在内走线的影响尤其严重。即便是外走线的沟槽也有很大的可能让系统的
效能下滑，不可不慎。
同时这也和煞变把组装的位置有关连，甚至内偏或外偏角也有影响。喜欢DIY或是你
的设定异於常人的话请自行多加留意。
※ 编辑: QBFox (118.163.100.175 台湾), 02/22/2022 15:52:43
10F：推 ckai1983 : 第一次遇到当缴学费了，感谢 02/23 01:44