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https://imgur.com/a/anYbpaC 那天莺歌去程大顺风很爽, 回程大逆风整个很惨,要降3档才骑得动,有点硬撑回来 想请问假设平常无风小风状态下,体力实力是单日来回共100KM 在这样去大顺风+回大逆风情况下,当天的里程实力还是可以抓100KM吗? 里程估算要有所增减吗? 那天到场後因为大顺风,结果有体力还剩很多的错觉 好在没有因错觉继续直冲大溪,不然可能回不了家 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.164.8 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1643820380.A.976.html
1F:推 isohera : 你没有上卡,都只能用四头肌(踩),上卡用臀大肌(拉 02/03 01:14
2F:→ isohera : 提)分担四头肌。另外一部分需要有功率计帮忙避免过 02/03 01:14
3F:→ isohera : 度输出爆了。 02/03 01:14
4F:推 isohera : 练的够没有体力调配问题,练不够才有... 02/03 01:35
小折上卡踏?? 我应该还没玩到这麽专业 新手不能越级打怪,我会慢慢拉长距离,如果我越级打怪直冲大溪,那天真的会回不来
5F:推 Duc916 : 这就是西滨100/200醍醐味,有去有回 02/03 09:01
6F:→ Duc916 : 用TT计时把和姿势风阻更好一点 02/03 09:06
7F:嘘 z030060374 : 跟妹子後面不就好了 几百都吃的下去 02/03 10:09
没有妹子,一路冷冷清清
8F:→ heibow : 这种事很难抓得准的 02/03 10:27
9F:推 isohera : 你的答案在你的月骑量,想一步登天巴别人,确缺少每 02/03 10:46
10F:→ isohera : 日的基本功,你只有想没有练。 02/03 10:46
河滨平路训练逐步拉长距离,爬坡训练要求降低休息次数,这两种菜单应该算有在练吧?
11F:推 biostar : 看心率,超过警戒值就减强度,数值没到就加强度 02/03 10:54
12F:→ biostar : 澎湖逆风大到像撞墙,都是看心率和功率调整,练了 02/03 10:56
13F:→ biostar : 一段时间以後,基本上就不用一直看,凭感觉就能调整 02/03 10:56
14F:推 CornHero : https://bythlon-pedal.myshopify.com/zh-tw/page 02/03 11:44
15F:→ CornHero : s/the-myth-of-the-upstroke-2 没在拉的 02/03 11:44
16F:→ CornHero : https://tinyurl.com/pwa9z8af 02/03 11:45
17F:推 isohera : 上图你的文献,下图我的回转,左脚差,右脚佳。 02/03 12:19
18F:→ isohera : https://i.imgur.com/q67MYWJ.jpg 02/03 12:19
19F:推 isohera : 小折初次上拉拉山生态馆,四头肌炸裂酸痛好几天,回 02/03 12:21
20F:→ isohera : 来瞬装SPD。 02/03 12:21
21F:推 yesno1011 : 上不上卡用到的肌群是真的差很多,瞬时输出效率其实 02/03 12:24
22F:→ yesno1011 : 没那麽重要,耐力型运动终究是比气长的 02/03 12:25
23F:推 isohera : ↑感谢你,希望能帮助楼主,这是我上卡十年後,一 02/03 12:33
24F:→ isohera : 次没上卡爬山的感想,是血的教训。 02/03 12:33
25F:推 isohera : ↓←小折拉拉来回无上卡 02/03 12:42
26F:→ isohera : https://i.imgur.com/w7Cvgd8.jpg 02/03 12:42
27F:→ isohera : ↑→小折逆双北有上卡,较远较快 02/03 12:42
有机会一起出来骑再当面请教见识,最近晚上只要天气好都可以 六日晚上我可以,白天这两天的话可能不行,看你得时间
28F:推 fhill12 : 看瓦数会比较准 02/03 13:16
29F:→ biostar : 心率计和功率计的价格差好多倍,建议从心率下手, 02/03 13:20
30F:→ biostar : 而且心率计其他运动也能用,而且不贵,请先入手 02/03 13:20
31F:→ biostar : 看要心率手环或心率带,各有优缺点,你真的需要码表 02/03 13:34
32F:→ biostar : 不仅是纪录,也能透过心率、速度和踏频监控自己状态 02/03 13:35
33F:→ Duc916 : https://youtu.be/Pxvn73KPVbY?t=659s 华为gt2不错 02/03 14:17
34F:→ Duc916 : 只有短间歇心跳上升会跟不上 02/03 14:17
目前我是用华为GT2 这个有记心律速度 但踩踏速度没记 之後再慢慢添购
35F:推 isohera : 光学式的慢不少,公路车用迪卡脓-卡烂鸡(压电式), 02/03 14:22
36F:→ isohera : 小折才妥协用FR245(光学式) 02/03 14:22
37F:→ isohera : 买一只FR245 买个踏频感应,搞定 02/03 14:23
38F:推 isohera : https://i.imgur.com/hLdRNRv.jpg 02/03 14:25
39F:推 yesno1011 : 汗很多的人不推荐买可换电池的心率带,因为如果电池 02/03 16:09
40F:→ yesno1011 : 盖防水不好会渗汗导致电路板故障。我买过两条迪卡农 02/03 16:09
41F:→ yesno1011 : 最後都故障退货…但两年保跟售後的部分我很推迪卡农 02/03 16:09
42F:→ yesno1011 : 就是了 02/03 16:09
43F:→ Cach252 : 原来臀大肌可以拉提 02/03 16:59
44F:推 incident : 心率带比较即时吧 02/03 16:59
45F:推 isohera : Cach名词我不确定对不对,正确说法是上卡会酸下方 02/03 17:38
46F:→ isohera : 跟臀部(左),不上只会酸(右) 02/03 17:38
47F:→ isohera : https://i.imgur.com/Riw3MNk.jpg 02/03 17:38
48F:推 Neuschwan : 我的迪卡农心跳带也秀斗秀斗 有点不太懂这个电池盖 02/03 22:51
49F:→ Neuschwan : 的设计怎会如此... 02/03 22:51
50F:推 yesno1011 : 那个电池盖设计说能防水我是不信啦... 02/03 22:59
51F:推 isohera : 我还没拆过.....回去研究看看 02/04 00:00
52F:→ z030060374 : 电池盖都有防水胶圈,比较怕的是外壳本身。我用到现 02/04 14:06
53F:→ z030060374 : 在有问题大概都是电池快没电,如果是进水短路造成耗 02/04 14:06
54F:→ z030060374 : 电增加就得注意更换一次电池能用多久。 02/04 14:06
55F:推 Neuschwan : 迪卡农的没有防水胶圈XD 02/04 15:12
56F:→ Neuschwan : 不过水看来也没渗进去 水气难免吧 02/04 15:13
57F:推 yesno1011 : 我是之前用到一半故障,拆开发现渗汗到电池是湿的.. 02/04 19:01
58F:推 PTTerror : 可是舒迷说只有把脚自己重量提起来,用太多力气去拉 02/04 20:56
59F:→ PTTerror : 反而会有拮抗的问题欸 02/04 20:56
60F:→ HardRealTime: 没上卡骑臀部也会酸啊......有人真的发言令人无言又 02/04 21:10
61F:→ HardRealTime: 特爱发言= = 阿原po不是说「以後都不敢发问」了? 02/04 21:14
62F:→ HardRealTime: 才过没几天耶XDD 笑话。 02/04 21:14
63F:推 isohera : Ptterror 舒米体格→没说服力,脆瓜城主说的我就信 02/04 21:41
64F:→ isohera : 上卡只是要应用不同肌群,左右踩拉协调。 02/04 21:42
※ 编辑: abadon0707 (123.192.164.8 台湾), 02/04/2022 23:49:57
65F:推 fashsboy : https://www.biketo.com/mobile/#/detail/2/41296 02/04 23:58
66F:→ fashsboy : 对岸针对踩踏效率的分析文章里面有些内容还蛮不错 02/04 23:58
67F:→ fashsboy : 的,有兴趣可以看看 02/04 23:58
68F:推 Neuschwan : 对岸这篇写得不错,其实每个人的肌肉徵召能力或习惯 02/05 00:18
69F:→ Neuschwan : 都不一样,所以很难有客观的标准。但我认为通过下 02/05 00:18
70F:→ Neuschwan : 死点不要刻意出力拉提应该算共识。 02/05 00:18
71F:推 Neuschwan : 至於卡踏会不会是臀肌发力的关键,iso大提出後我自 02/05 00:21
72F:→ Neuschwan : 己试是完全不影响XD 02/05 00:21
73F:推 srasn : 上卡+装休息把 02/05 09:32
74F:推 isohera : Neuschwan 找个缓上坡,只拉不踩,感受一下 02/05 09:39
75F:推 Neuschwan : 我也不是没试过拉提,但肌肉出力转换不太容易。舒迷 02/05 12:15
76F:→ Neuschwan : 的讲法其实会误导,股二头跟股四头本来互为拮抗, 02/05 12:15
77F:→ Neuschwan : 但拮抗不是像他那样解释的,其实是出力转换的问题, 02/05 12:15
78F:→ Neuschwan : 我相信有人做得到。但是,拉提从踩踏向量来说,供 02/05 12:16
79F:→ Neuschwan : 应与曲柄正交的分量(切线)其实不多,所以才不需要 02/05 12:16
80F:→ Neuschwan : 特别拉。我自己是让下死点,脚踝活动顺畅就好。但也 02/05 12:16
81F:→ Neuschwan : 不是完全不拉,在接近上死点会有一个稍微拉抬大腿, 02/05 12:16
82F:→ Neuschwan : 此时会用到腿後肌并带动臀大肌的出力,个人觉得转髋 02/05 12:16
83F:→ Neuschwan : 会比较顺畅,以上一些个人经验分享。 02/05 12:16
84F:推 fashsboy : 讲到底瓦数踩的出来比较重要 02/05 14:39
85F:推 Duc916 : 有一次要用力抽车结果把车尾跳起来 02/05 16:53
86F:推 Niubert : 1、交给心跳带或功率计说话,稳定输出最重要 02/05 17:04
87F:→ Niubert : 2、逆风空力姿势更重要,你要能够趴得下去,而且手 02/05 17:05
88F:→ Niubert : 要往内抓在靠近龙头的地方,因为你是平把。 02/05 17:06
89F:推 Neuschwan : 就是因为某些拉提无法提升瓦数,所以才会让人觉得 02/05 17:07
90F:→ Neuschwan : 没用阿XD 02/05 17:08
91F:→ Niubert : 3、不要怕回不来,没有体能爆体几次不会进步的 02/05 17:08
92F:→ OrzOGC : 肉脚肥宅我只能选去程逆风的行程... 02/06 12:36
93F:推 isohera : 上卡主要是为了应用不同肌群增加耐力...瓦数根本不 02/06 12:38
94F:→ isohera : 是重点 02/06 12:38
95F:→ DudeFromMars: 昨天骑南寮来回,回程大逆风骑到厌世 02/06 15:35
96F:→ DudeFromMars: 去程在八里河滨看到一台蓝色小折 02/06 15:36
97F:推 isohera : ↑穿橘色风衣吗*笑* 02/06 16:04
98F:推 isohera : 今天也有骑,回程Ptt版友带我去绕去大稻埕(初次来) 02/06 16:06
99F:→ isohera : ,感谢车友 02/06 16:06
100F:→ isohera : https://i.imgur.com/uBBef4t.jpg 02/06 16:06
101F:推 DudeFromMars: 对 橘色外套 中午12点左右 八里往台北方向 骑得很 02/06 16:41
102F:→ DudeFromMars: 猛喔 XD 02/06 16:41
103F:推 isohera : 那应该是我没错,地湿有减速了.. 02/06 17:06
104F:推 biostar : 要练顺风和逆风的体力调配,冬季来澎湖就对了,东北 02/06 18:52
105F:→ biostar : 季风那可不是开玩笑的大,从11月到隔年3月,基本上 02/06 18:53
106F:→ biostar : 天天都很凶,只有很大、超大、夭寿大之分, 02/06 18:54
107F:→ biostar : 平静的日子没几天。 02/06 18:54
108F:→ biostar : 澎湖跨海大桥一定要来试试,其他地方的风都相形见拙 02/06 18:56
109F:→ biostar : 保证让你对什麽叫强风有新的认识 02/06 18:57
110F:推 isohera : 去澎湖太麻烦了,来新竹比较快 02/06 19:23







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