作者lin10th (John)
看板bicycle
标题Re: [问题] 三款购车选择建议TCR/Scultura/Sprint
时间Mon Jan 10 23:52:24 2022
如果不考虑等车时间的话,目前也是首选Sprint, 但感觉我会很快把轮组换掉
(至少上卡後就一定同步换掉).碟煞版成车要9.8万, 如果轮组换Bora预算马上花掉6万
掉.这样等於这台车入手就要15.8万了,如果再加上Ulterga 7.2万.价格就超过了
23万了. 这等於可以买Scultrua 10K(Ulterga变速)跟TCR adv Pro换Cadex轮组了.
但Sprint有经典外型跟Bianchi独特性. 就算以後有一级车, 还是会想留着这台Sprint.
TCR有问过都需要等车3个月以上, Scultura想要的是台湾没有贩售的10k外销版湖水绿
也不知新店美利达旗舰店是否有办法订车架(Youtuber是有订到10K 黑色版)
※ 引述《parkinque (英文老师)》之铭言：
: 简单说，比赛参加市民组就买Bianchi Sprint ，
: 美利达跟捷安特不用考虑。
: 但是Sprint 要换轮组，原厂的两公斤真的只能当练习轮。
: 因为Bianchi 涂装真的甩台厂10条街。
: 什麽爬坡不爬坡的，其实市民组的这三台都差不多。涂装先决。
: 等到西进武岭可以<4hrs 在考虑要不要买TCR 或Scultura 。而且Sprint 也没比那两台差。
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1F：→ XDDDDXDDDD : 入手sprint改挖地瓜也是要等，不如直接去订TCR或问 01/11 07:08
2F：→ XDDDDXDDDD : 斯特拉 01/11 07:08
3F：→ XDDDDXDDDD : 10万去105成车，我是觉得还可以再想一下 01/11 07:14
4F：推 yytseng : 似乎你偏好绿色的车架，真的可以去客制化... 01/11 07:59
5F：推 yytseng : 客制化涂装的钱大概一两万，远小於改零件的差价 01/11 08:03
6F：推 ArthurLee : 客制化白绿色Propel车主路过，帮推楼上 01/11 08:18
7F：→ deepstriker : 原来10K这台变速降级的资讯来源是YTer阿 01/11 08:28
8F：→ deepstriker : 最先跟车店确认你也可以这样订 毕竟你不是YTer 01/11 08:29
9F：→ deepstriker : /好\ (补字 01/11 08:29
10F：推 yytseng : 顺带一提，有些店家已经掌握了藏线的技巧 01/11 11:15
11F：→ yytseng : TCR这种也可以改全隐藏 01/11 11:15
12F：推 chandler0227: 这就是G牌跟M牌成车的价格优势啊 再加上改装效益低 01/11 11:23
13F：推 chandler0227: G牌客制不错，但既然客制就会想要不要乾脆上一级ISP 01/11 11:27
14F：推 LeoWu : 要客制的话，真的建议就ISP。整体涂装的感觉会比较 01/11 11:56
15F：→ LeoWu : 有完整感。 01/11 11:57
16F：→ LeoWu : 克制了自己喜欢的颜色，成品也如心中所预期的话，光 01/11 11:57
17F：→ LeoWu : 是摆着看也舒爽。 01/11 11:57
18F：→ LeoWu : 客制，不是克制。 01/11 11:57
19F：→ hopez : TCR ISP如果藏线藏的好 客制化真的爽度NO1 01/12 12:38
20F：→ hopez : ISP也不会有座管异音 01/12 12:38
21F：推 Duc916 : 最近有除了G牌以外的ISP吗？ 01/12 18:05
22F：推 LeoWu : 除了一些客制钛车跟钢车，一时之间还想不出来。 01/12 19:28
23F：推 QBFox : ISP也是会有座管头异音啦。 01/17 16:05
24F：推 j5924524 : 没有人觉得spirit很丑吗？ 01/19 20:19