作者biostar (澎湖小云雀)
看板bicycle
标题Re: [问题] 一日北高的建议
时间Tue Nov 2 13:07:55 2021
※ 引述《daniel2071 ( MR.王子)》之铭言:
: 今年初要完成一群人在40y的梦
: 开始练车
: 从买KHS公路车、车衣....
: 现在只剩4个人要骑
: 我们参加了1113 TBA一日北高360(20hr)
: 现在有几个小问题要请教前辈
: 1.上卡有必要吗?
现在才上卡,来不及调整和适应。
建议已经将上下卡完全融入日常骑车後,
再用上卡挑战高难度骑车路线。
: 2.行前大保养调整有必要吗?
绝对必要...因为单车有太多隐藏的机械故障因子...
平时练习时感觉不出来...从外观上也不容易看出来...
举我个人的例子...当我骑完从布袋到苏澳的双港行程...
正要逆骑回去的时候,後变速也是看起来完全正常,
然後骑到清泉桥後,後变速就突然挂了,张力全失,停在最小齿
要不是还能手拉变速线当成手动的单速车,恐怕就要困在深山中了
後变速失效就导致後面的北进武岭和前往布袋的速度大受影响
差点就赶不上回澎湖的船班
後来回车店查看,原来前後煞车线和前後变速线用了四年已经生锈
只是因为线都管路中,根本就难以察觉,没有检查就上路就是中途搞怪
就算机械故障的地方离单车店很近,也会浪费你不少时间,
如果故障地方很不幸是在较荒凉的地方,可能就直接弃赛了
这和在家附近练骑不一样,可没有那麽方便就得到救援,不可不慎
: 3.因为人品不太好,已经破胎2次,从6月每周练一次,
: 看YouTuber推无内胎(不想半路浪费1小时),
: 效果会比较好吗?
无内胎如果还是破了...就欲哭无泪了...
保险起见...还是乖乖用open胎...带着两个备用内胎...CO2气瓶和打气筒
怕破胎,就换好的外胎, GP5000 不错,
马牌四季胎更粗勇,骑武岭一百多次几乎都没被攻破过
: 4.七张、新店区公所附近有推的自行车店吗?
: 5.有没其他该注意的地方再麻烦大大指导
请见拙作: 42008
#1XP5QIFx
: 谢谢!感谢您耐心的看完这菜鸟文
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.172.3.181 (台湾)
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※ 编辑: biostar (1.172.3.181 台湾), 11/02/2021 13:11:48
1F:推 pl215526 : 大大说的没错,平常骑的路程短比较不会遇到问题, 11/02 14:37
2F:→ pl215526 : 一旦路程多且遇到下雨时一些问题可能就出来了。所 11/02 14:37
3F:→ pl215526 : 以最好出发前骑个长途的,一来可以看看车子有没有 11/02 14:37
4F:→ pl215526 : 其他状况,二来当做练体力跟腿力也顺便调整自己姿 11/02 14:37
5F:→ pl215526 : 势,这样才知道自己有没有办法应付长距离骑乘。 11/02 14:37
6F:推 spurs104 : 上武岭一百多次 好威猛 11/02 14:58
7F:推 pat02001 : 保养不要行前才做,要提早做,留几次外骑看看螺丝 11/02 15:11
8F:→ pat02001 : 有没有锁好,曾保养完第一次外骑,煞车线整个弹开 11/02 15:11
9F:→ pat02001 : 店家螺丝没锁紧,好险不是在下坡时发生 11/02 15:12
10F:→ isohera : 我都自己保养,然後,断的都不是我自己能保养的... 11/02 16:22
就算已经尽力做好出发检查,仍有小机率发生意外状况,例如双园大桥那该死的伸缩缝
※ 编辑: biostar (1.172.3.181 台湾), 11/02/2021 16:33:42
11F:→ z030060374 : 保养比较建议前一周做避免机械故障,有的名店号称手 11/02 16:33
12F:→ z030060374 : 艺好结果换个变速线还多卡一圈在车架内...如果是无 11/02 16:33
13F:→ z030060374 : 内胎外胎没更换新胎我行前一律多补一份补胎液做保险 11/02 16:33
14F:推 isohera : 双园大桥真的要小心骑慢点... 11/02 16:59
15F:推 j5924524 : 山神推 11/02 19:30
16F:推 QBFox : 4年都不保养,客家精神长存人心。 11/04 10:37
17F:推 lonberk : 单车建议还是每年做一次全车细部分解的大部养吧 11/04 15:40