※ 引述《vul35454 (小健宇)》之铭言： : 更新一下： : 感谢各位给的建议 : 我很抱歉我不该直接将减重这件事情放在骑车上 : 减重是一个目标，但我也想找回之前大学时骑脚踏车的乐趣 : 请教各位目前我这个体重想要动动，想要找回骑车的乐趣 : 是否有适合的脚踏车？ : 如果是 Escape 3 且可以接受轮框损坏维修或更换轮框的状况下可行吗? : ================================== : 应该不会穿车裤(不确定有没有我的 size) : 买车是为了增加一点动力 : 跟前面几篇差不多，但是差别在於我的体重，目前约135~140 kg 左右 肥宅2号报到 之前体重130，现在107 战车捷安特FASTROAD ADVANCED 系列，柯文哲一日双塔时跟风买的 轮组是板轮，什麽牌不知道，别人换给我的 骑到现在只有爆胎，轮框还撑得住 前天星期天自己爬个坡，斗六公正派出所-南投桶头-竹山-斗六 总距离57KM，最高落差400公尺(5小时) 今天晚上应该会来个平路夜骑40或50KM(2.5小时) 建议如下： 1.贵的车和便宜的车没差很多，问车行老板哪台车可以撑住你的体重比较重要 我个人有厂牌迷信，喜欢买G牌 反正也没几台能选(笑) 2.车裤很重要，体重过重会屁股不适， 一开始就要换宽坐垫、买车裤 G牌连锁店可以买到XXL的车裤，只是要等送货，1千2左右 腰围48应该都塞的下(我猜) 迪卡农有种矽胶坐垫套子也很实用 总之在刚开始骑乘时，舒适是最重要的一件事 对胖子来说，屁股舒适才骑的久 平时跑兴达港来回(约33KM)屁股就痛到受不了 第一次穿车裤就直接从台南骑到新左营火车站还有余力(40KM) 卡鞋就是个人选配了 另一个选配是埔盐顺泽宫的帽子 全球唯一GBS系统(God Bless Sticker) 夜骑的话车灯必备 水架2个对胖子来说很重要 3.饮食控制方面，要有意识地去减少碳水摄取(糖、淀粉) 可以看YOUTUBE柏格医生生酮饮食，配合168断食法 其实我控制不太住食慾，所以体重还是偏高 多吃花椰菜、苦瓜，减少各种糖、淀粉，可以帮助控制血糖 4.台南市区的话我一开始建议练平路，增加心肺 2条路线 黄金海岸一带 四草大众庙一带 基本体力有了再练爬坡 5.为了增加乐趣，请善用台铁区间车 人全票，脚踏车不用拆，半票，依照车次不同 只能放在区间车的最前面或最後面车厢 一样大约35公里，沿着台17线(黄金海岸那条省道) 台南市出发到兴达港来回 台南市出发，经过兴达港、到高雄永安区，转到冈山火车站搭火车回台南市 後者乐趣会比前者高很多(虽然多花一笔车票钱) 特别是这季节兴达港回程的大逆风，会让人想直接花钱消灾 习惯二铁专车，长途骑乘比较不会有精神压力，因为随时可以上火车回家 30公里左右的距离，人加车约70元 -- T 安南将军定北门 东山山上白河奔 A 安平南北中西东 後壁玉井盐水流 I 新化善化到南化 官田麻豆关庙埕 N 新营柳营到下营 六甲学甲佳里求 A 新市西港均永康 归仁仁德人人好 N 左镇大内皆安定 龙崎楠西望七股 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 163.27.239.181 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1635235471.A.38B.html 现在的话，直接跟售票员喊 1个人加1台脚踏车 从OO到XX，就可以了 售票员会直接帮你选最近的一班列车 区间车不一定可以整台的脚踏车不拆上车， 只有一部分区间车能整台脚踏车上车 但是脚踏车不拆能上的一定是区间车 都车半票了，不用拆，也没有携车袋的问题 如果是长程(EX：高雄到台北)要求坐自强号，那携车袋必备 顺便做个比较 高雄到台中 自强号：车票469元，时间2小时40分，要拆车，拆好的车当行李免费 区间车：车票452元(301+151)，时间4小时6分到40分，不用拆车， 嘉义到云林，区间车人全票加脚踏车半票69元，自强号+拆车72元 高铁比照台铁，拆好的车当行李免费 可以发现自强号和人车一体的价格差不多 不赶时间的短距离，我会懒得拆 ※ 编辑: allbs (163.27.239.181 台湾), 10/26/2021 16:26:07