作者date (你好我是迷妹)
看板bicycle
标题[问题] 不换车如何升级
时间Fri Sep 24 19:41:48 2021
如题。说来话长
买车时立定志向只要休闲骑河滨
二年多来都贯彻自己的主张
最远从台北市骑到基隆来回
但我忘了当初网友的叮咛：
不要和骑公路车的朋友一起骑车
就在上星期
高中同学揪我去骑圣人瀑布
我想说既然是入门的路线
骑一骑也没关系吧？
呵呵
笑鼠
骑到明德坡时或许是受惠於超级压缩盘
还能一直轻踩
但心肺最终跟不上而落地了一次
此生从事的所有运动都不曾这麽喘
好惨，我不信！
https://i.imgur.com/BBQ8kgx.jpg
人要相信自己，所以我有点怀疑我的车
如上图，它是 Liv beliv 2
现在的32c骑起来大部分时候都觉得满黏地面的
请问如果不换车，又想骑得轻快些
是否建议先换外胎？
我只是问问
也可能一觉醒来就会重新砥砺志向
悠游河滨，继续发作我的路怒症
感恩各位大德
祝行车平安
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.13.240 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1632483710.A.F17.html
1F：推 ddar : 外胎28c，轻量化内胎，大面积踏板09/24 20:16
原来还有轻量化内胎这种东西！
2F：推 a5687920 : 现在趋势是宽胎耶 会比窄胎快09/24 20:21
3F：→ a5687920 : 重点是胎压09/24 20:21
4F：推 jason90814 : 现在多数说宽胎比窄胎快是指在同样胎压下测出的滚09/24 20:29
5F：→ jason90814 : 动阻力较小，但实际使用宽胎会打低磅一点，这时滚09/24 20:29
6F：→ jason90814 : 动阻力几乎跟细胎扯平，要快还不如选细胎轻量化，09/24 20:29
7F：→ jason90814 : 宽胎优点是在下坡过弯稳定度比较有感09/24 20:29
我有看可利呼的影片，好像也是说实际上仍然是细胎有一定优势，毕竟我的 32c打到75 P
SI就MAX了
8F：→ RCSTD03 : 换一双硬底车鞋?09/24 20:33
感谢建议，我都没想到鞋子的事
9F：推 radi035 : 我都骑7公斤的车 上坡被别人刷卡辗过 呵呵09/24 20:38
这位薯叔的推文好疗癒 XDDDDD
10F：推 Duc916 : 不换车改装范围非常大喔wwww (灿笑09/24 20:39
11F：推 gn01922658 : 不换车才可怕（？）09/24 20:42
12F：推 coilerk2 : 练车 心肺升级就可以了09/24 20:46
是的，说到这个，其实我有检讨一下自己没有好好调整呼吸
後来骑乘姿势也有点崩溃
顺便请教大家都怎麽呼吸(?)
例如二吸二吐之类的，我跑步是这样
但是骑车的喘和我佛系跑步完全不同等级
※ 编辑: date (101.10.13.240 台湾), 09/24/2021 20:57:23
13F：→ RCSTD03 : 呼吸就......你家有葫芦吗?09/24 21:03
14F：→ RCSTD03 : 从小的开始吹，一直吹，直到把葫芦吹破为止 09/24 21:05
15F：→ RCSTD03 : 就可以练各式呼吸了 09/24 21:05
16F：→ RCSTD03 : 我觉得风之呼吸值得练练看 09/24 21:06
小时候都练直笛，一开始就破好多洞
浪费我的练功机会……
17F：推 HwaSIn : 那没有葫芦呢... 09/24 21:18
18F：推 soulkitchen : 路不熟吧？面对突然提升的坡度乱了手脚，不妨跟着前09/24 21:28
19F：→ soulkitchen : 车的步调，再骑几次就没问题了。09/24 21:28
一语道破。看到明德坡时只想回家
但同学不理我
20F：→ Duc916 : 个人吸吐和踩踏同步在4-50转喘大气的时候，太低转了09/24 21:28
21F：推 Neuschwan : 推把葫芦吹破 呼吸重点在於吐气 平常就要练了 最好09/24 21:35
22F：→ RCSTD03 : 欸那个是鬼灭之刃的内容不要乱推，会出事的XD 09/24 21:35
23F：→ Neuschwan : 想到就练 才会让相关肌肉徵召能力变好09/24 21:36
谢谢
25F：推 sn245763 : 齿比越轻愈吃心肺，除非平常有特别练长时间回转，不09/24 21:49
26F：→ sn245763 : 然很快就上气不接下气爆掉。09/24 21:50
27F：→ sn245763 : 所以每次有人坡上不去，就一直推荐换压缩盘+大飞轮09/24 21:50
28F：→ sn245763 : ，讲的好像这样换，30%的坡也可以轻松尻起来。09/24 21:50
真的！我这次才体会到齿比轻虽然好踩，但是问题会出在心肺是否跟得上
29F：推 HwaSIn : 感觉齿比轻超适合我的，爬坡都不会飙心率，今天拿健09/24 21:54
30F：→ HwaSIn : 康检查报告还被诊断出脉搏过低...09/24 21:55
31F：推 jyung : 喘是因为口罩，不是车烂，也不是自己废09/24 21:55
我还忘记装口罩支架……
32F：推 coilerk2 : 太喘就先再骑慢一点 先习惯爬坡09/24 21:56
好的，反正我不赶时间
33F：推 srasn : 多骑吧 肥宅哥哥我骑公路车也是天天被刷wwww(灿笑09/24 22:10
我觉得我可以再骑一次看看 XD
34F：推 k214006 : 不换车升级很容易就会这改那改，钱包会先瘦QQ09/24 22:10
o_O"
※ 编辑: date (101.10.13.240 台湾), 09/24/2021 22:20:48
35F：推 ikarifaye : 轮子啊 碳纤板轮上去 你就是最靓的仔 09/24 22:26
36F：→ heinzblack : 可换23c爬坡跟起步会变轻快但路感会变差 09/24 22:52
37F：→ heinzblack : 换一个更大的飞轮也会有感 09/24 23:08
38F：推 menshuei : 可以换1级外胎，换车的话可以换回来让新车继续用。 09/24 23:12
39F：推 hancash : 不用吹葫芦，吹气球就好了！目标是一百颗09/24 23:24
40F：推 iamhappyQ : 轮胎换28c 09/24 23:34
41F：推 isohera : 台北喔，约骑啊，骑完就不会想换车了09/25 00:09
42F：→ isohera : Hwasin你静止多少被说太低09/25 00:10
43F：推 isohera : 开版大，都超压缩盘...是心肺不足09/25 00:14
44F：→ isohera : 建议你河滨先练每天40K,一周至少四天，连续三个月再09/25 00:14
45F：→ isohera : 去爬看看。09/25 00:14
46F：推 isohera : 现在的车友都练太少，问太多 09/25 00:15
我骑身心健康的，真的骑很少 XD
47F：推 HwaSIn : 静止39～4309/25 00:33
48F：→ HwaSIn : 医院体检报告脉搏50 医生问我是不是运动员09/25 00:33
49F：→ HwaSIn : 整份报告全部的数值都正常，只有脉搏太低09/25 00:35
50F：推 isohera : 我也差不多，这算正常的别怕09/25 00:36
52F：推 HwaSIn : 原来这是正常的，3q iso大09/25 00:39
53F：推 Neuschwan : 只能说楼上两位大大太狂09/25 00:41
54F：推 Djuda : 职业选手都是25c高压 zipp推28c低压推这麽久 我相信09/25 03:06
55F：→ Djuda : 是有道理的09/25 03:06
56F：→ Djuda : 我说推不动是有道理的 本人实测也是高压 同平均速率09/25 03:07
57F：→ Djuda : 所需要的功率比较低 可立呼有一篇提到最省钱的轻量 09/25 03:07
58F：→ Djuda : 化方法可以去试试 09/25 03:07
59F：推 incident : 没有很推荐轻量化内胎，爆胎机率会稍微提高，小危险 09/25 03:26
60F：推 incident : 到最後回头看你可能会发现其实当初直接换车比较省钱 09/25 03:29
以後再考虑换，我很喜欢现在的车
61F：→ chinya51 : 齿比轻跟心肺没啥关联，单纯是你心肺差又尻高功率09/25 04:09
因为有在跑步，以前一直不觉得自己心肺差，直到卡在圣人瀑布……
目前的感觉是重踩比较耗腿力，高回转时需要心肺配合
※ 编辑: date (101.10.4.156 台湾), 09/25/2021 07:02:39
62F：推 sylfrid : 南部车友举手发问：圣人瀑布的距离跟坡度？ 09/25 07:28
63F：推 skking : 推网友的叮咛 也可以考虑换同学吧？熟悉路线有帮助 09/25 08:09
64F：推 isohera : 爬坡有技巧的，要找到齿比/心肺的平衡点。09/25 08:13
65F：→ skking : 出发前先做功课研究路线 想跳坑就和同学换车骑 09/25 08:15
66F：→ z030060374 : 升级轮组 换电变 09/25 08:26
67F：推 isohera : 慢慢练会进步，逆时针双北，2013 vs 2021，速度同， 09/25 08:31
68F：→ isohera : 心跳降 09/25 08:31
70F：→ isohera : 2013用公路车，2021用小折 09/25 08:32
71F：→ isohera : 不要管什麽车，练就对了 09/25 08:33
72F：推 semicoma : 换外胎+减肥 09/25 08:55
74F：→ semicoma : 然後不要急啦 循序渐进 运动伤害划不来 09/25 08:56
75F：推 isohera : 对了，也可以换同学，换个暗恋你的，就会有爱的推 09/25 09:09
76F：→ isohera : 推。 09/25 09:09
77F：→ RCSTD03 : 我後来想想觉得你除了增强体力以及更换上面推文 09/25 09:29
78F：→ RCSTD03 : 提到的配备之外，还可以去试着加强一个东西：配速 09/25 09:29
79F：→ RCSTD03 : 圣人瀑布如果是你第一次爬坡的话，那代表的是你对於09/25 09:30
80F：→ RCSTD03 : 爬坡的坡度以及距离是没什麽概念的，也就是没办法 09/25 09:30
81F：→ RCSTD03 : 预估会有多痛苦，这只能用不断的累积经验去换09/25 09:31
感谢您精辟的推文！
出发前我有先查过坡度和距离，但第一次爬坡真的很没有概念
开始爬没多久就觉得很不妙
後来转个弯看到一大段的明德坡超崩溃，哈哈哈
82F：→ RCSTD03 : 不过有个能显示距离与高度的表头会能够帮助你更快09/25 09:32
83F：→ RCSTD03 : 地累积这些经验，也可以配合strava、google map等09/25 09:32
84F：→ RCSTD03 : 路线规划软体事前知道这次的路线强度 09/25 09:32
85F：→ RCSTD03 : 这样在码表上看到自己目前的进度时，就可以判断 09/25 09:33
86F：→ RCSTD03 : 还有多少路程、给自己的负担会不会太重等等。09/25 09:33
87F：→ RCSTD03 : 骑不熟的路线本来就容易错估输出强度造成爆炸 09/25 09:35
88F：→ RCSTD03 : 对路线熟之後知道怎麽配速，提早爆炸的状况就会改善 09/25 09:36
89F：→ RCSTD03 : 阳明山系还有巴拉卡可以试试，我是觉得比圣人还要 09/25 09:40
90F：→ RCSTD03 : 有趣，下次可以一起骑看看 09/25 09:43
91F：→ RCSTD03 : 不过照理讲你的高中同学应该是要发挥协助配速的功能 09/25 09:55
92F：→ RCSTD03 : 还是她也爆了XD 09/25 09:56
她没有爆，她在前方等我，愉快地帮我拍崩溃照
93F：→ RCSTD03 : 算了好像也没有这个义务 09/25 10:12
※ 编辑: date (123.193.253.155 台湾), 09/25/2021 10:18:57
94F：→ RCSTD03 : 嗯......你毕业前是不是有欠她钱没还? 09/25 10:23
95F：推 isohera : 她没爆，那她应该瘦你很多，爬坡咖 09/25 10:24
96F：→ isohera : 很多女生体重轻，爬坡比男生快。 09/25 10:25
97F：推 Neuschwan : 其实有时候没有功率计 没有数据 很难知道真正的差别 09/25 12:51
98F：→ Neuschwan : 在哪 其实你可以先练原路段 同样的齿比 同样的转速 09/25 12:54
99F：→ Neuschwan : 就先练到你会落地的地方就好 你可以承受到这个心跳 09/25 12:55
100F：→ Neuschwan : 的时候 就可以继续爬上去了 但是落地就落地没关系 09/25 12:55
101F：→ Neuschwan : 落地就折返 下次再来 不要硬干 09/25 12:58
102F：→ Neuschwan : 换细胎要注意轮圈的规格 自己无法判断就交给车店 09/25 13:02
103F：推 guowei616 : 圣人瀑布根本还没骑到坡什麽就到了… 09/25 13:39
104F：→ guowei616 : 因为你应该大多只骑河滨才会觉得明德坡很硬 09/25 13:41
105F：→ RCSTD03 : 心跳爆了原地休息一下继续攻顶就好不必折返啊 09/25 13:42
106F：推 soulkitchen : 若您是第一次挑战超过3km的（缓）坡，可以从熟悉变 09/25 13:44
107F：→ soulkitchen : 速的运用开始，好的时机，事倍功半。 09/25 13:44
108F：→ Neuschwan : 圣人瀑布 是指故宫至善路再进去那个吗? 09/25 13:52
109F：→ Neuschwan : 这个坡的确很缓 但真的要训练应该还不错 09/25 13:53
110F：→ Neuschwan : 可以绕圈 提高齿比 09/25 13:55
111F：→ Neuschwan : 不过明德坡是指哪里? 09/25 14:09
112F：推 ingramchen : 胎压打80，变速变到最轻，每周骑一次圣人，两个月後 09/25 14:31
113F：→ ingramchen : 收割。可能还会减个1~2kg 这样 09/25 14:32
114F：推 BETNPP : 我个人经验 上坡最少要维持70转 长时间低於这个值代 09/25 15:28
115F：→ BETNPP : 表这个坡目前不适合你 练强或减重再来。而在同样瓦 09/25 15:28
116F：→ BETNPP : 数输出下 高转数我个人是觉得有意义的 当低转数时 09/25 15:28
117F：→ BETNPP : 你肌肉被收缩的时间都变长 较容易疲劳 每次踩踏力量 09/25 15:28
118F：→ BETNPP : 也大 肌力不够是否会耗损膝盖等。但高转数也是有坏 09/25 15:28
119F：→ BETNPP : 处的 除了心肺是否能跟上 每次踩踏都会有一些能量是 09/25 15:28
120F：→ BETNPP : 无法传递而损失掉的 所以 有一说 选手在长距离的时 09/25 15:28
121F：→ BETNPP : 候 转数会比段距离”稍微”低一点 09/25 15:29
122F：→ BETNPP : 最後 我的小心得 我不是选手 骑车开心健康能有点自 09/25 15:29
123F：→ BETNPP : 我成就就好 想快速一步登天是很难的 09/25 15:29
125F：→ DudeFromMars: 路去风柜嘴或冷水坑都会经过 09/25 17:02
126F：推 coffee1205 : 你有追她吗 09/25 18:48
127F：→ Neuschwan : 有点想知道原Po体重多少XD 09/26 00:12
128F：推 ingramchen : 最少70转, 大部份的人 ftp 不到 150w , 齿比降到 1 09/26 09:35
129F：→ ingramchen : 比 1 也办不到好吗 09/26 09:35
130F：推 isohera : Neu 我也是....很讶异 09/26 10:08
131F：推 laurakao : 第一次爬明德坡被击落是正常的，尤其还戴口罩 09/26 22:49
132F：推 magicaljason: 锻炼，升级心脏 09/27 14:27
133F：推 cv3man : 没有常爬坡的经验落马是难免的，该从河滨毕业了， 09/28 14:01
134F：→ cv3man : 山路才是你的战场 09/28 14:01