作者stallings (瓜子)
看板bicycle
标题Re: [情报] Shimano R9200 R8100 12速同步发表
时间Wed Sep 1 14:13:46 2021
齿盘都 50T 起跳，前变也只支援 50T 以上
我想要 48-32 啊！
11-30 飞轮组态很怪
他有 16T，通常是搭配 52T 以上齿盘
搭配 52T 以上齿盘时，飞轮各齿齿差应该都要很小
但 21-24-27 这一段实在太过稀疏...
如果是搭配 CT 盘
如果你觉得 15 17 之间应该要有 16
那麽 21-24-27 你一定会觉得太稀疏
我认为应改成：
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-28
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28-31
尤其是 11-31 这颗，非常希望日後能补上
不然我会觉得 12 速少了很大的吸引力
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.114.94 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1630476828.A.955.html
1F：推 JDCarry : 齿比绵密是为了冲刺时减少变档的顿挫感09/01 14:58
2F：→ JDCarry : 爬坡你会在乎变档的顿挫感......09/01 14:58
会
事实上我的车就是 ...-21-24-28 (配 50-34 盘)
爬坡时就是会觉得这样有点稀疏
3F：推 LeoWu : 齿比的喜好其实蛮个人的。这次的11-30已经是我一直09/01 15:10
4F：→ LeoWu : 希望会有的搭配了。09/01 15:10
5F：推 JDCarry : 我也等这样的齿比很久了，16尺是一个圣杯09/01 15:11
6F：推 pinsaun : 11-30的完全体是搭超压缩盘啊 希望105可以出09/01 15:22
※ 编辑: stallings (1.200.114.94 台湾), 09/01/2021 15:40:20
7F：推 maninpink : 爬坡绵密很~重~要09/01 21:24
真的
以前还没很认真爬坡时
觉得 -21-24-28 超赞，可以涵盖满大的范围
但慢慢的就觉得这一段怪怪的
虽然说人的适应力是很强的，我也懒得换飞轮了
但以後要换飞轮或换车时，飞轮我一定选 21-23-25-28(-31)
8F：推 spinnerl : 习惯爬山的12速真的没很有吸引力 @@09/01 21:46
如果路线很单纯，确实不用很多速
但对於路线多元，且只有一个後轮的人，传动就要很讲究
※ 编辑: stallings (1.200.114.94 台湾), 09/01/2021 22:03:56
9F：推 nathanpan : 很喜欢 ULTEGRA 11 速的 11-34 飞轮的 21 23 25 27 09/02 00:12
10F：→ nathanpan : 30 这区间阿~ 09/02 00:12
11F：→ stallings : 但是用这颗就必须放弃冲平路了，没 14T 09/02 00:18
12F：→ z030060374 : grx 12速 等这款出来就没问题了 09/02 00:49
13F：推 isohera : 看不懂，12-25继续用.. 09/03 11:14
14F：→ stallings : i 大用标准盘吗？ 09/03 12:13
15F：推 isohera : CT啊 用标盘要13-29了 09/03 12:14
16F：推 persionbird : 说真的，爬坡绵密和平路绵密，我选平路 09/03 19:57
17F：→ persionbird : 真的纯爬坡的话乾脆12/13起头比较实际 09/03 19:58
18F：→ stallings : 11 速有 11-28，全域都是密的 09/03 20:51
19F：→ stallings : 要爬大山也可以将 11-28 土炮改成 12-31 09/03 20:51
20F：→ stallings : (拿掉 11，加入 31 ) 09/03 20:51
21F：→ stallings : 12 速就不能出颗 11-31？不懂 09/03 20:51