作者ddar (白马~~马力夯.....@@)
看板bicycle
标题Re: [问题] 到底该不该fitting?(原PO回报)
时间Thu Aug 26 01:23:27 2021
※ 引述《chia0303 (小广)》之铭言:
: 跟各位大大 报告一下 屁股痛问题处理的情况
: 1.尝试调整坐垫上下前後位置 (X)
: --》没用 一样一两个小时痛到很难忍耐
在自行车竞技和运动上,很常见到坐垫过高的状况。
我们这一派判断坐垫是否过高,是看骑士有没有坐稳,骨盆的稳定度。
就我自己看过的文献,
事实上,略低的座垫高,对於骑士的出力和生理影响.....很小。
换言之,过高的座垫高,对骑士的负面影响很大。
只要略高一点点,对於整个踩踏机制就有很负面的影响。
略低,反而没什麽太大问题。
(当然也不要太低啦~用公式算一算也好。)
所以我在单车板回复的所有FITTING和坐垫的文章,都是建议先降坐垫高度,试看看。
如果这座垫,降了座垫高,你还坐不住.....先换坐垫。
倒是前後位置,我不会先动。
前後位置,是关骑士的整体重心。
每次调整,尽量只动一个项目,这样比较好判断调整的效果。
: 2.量测坐骨宽度 换合适坐垫 (O)
: --》有用 我坐骨宽度13cm 原厂TCR配的坐垫是14.3 对我来说太小
: --》後续换闪电牌POWER坐垫 15.5cm 状况解除 即使用低卡农便宜车裤也没有问题
: (我并没有很推荐闪电坐垫 解决问题是坐垫宽度适合 但是我并没有感觉闪电牌跟我很合
: 也没有像网路上讲的那麽舒适 只是台中我只找到闪电牌可以试用而已 未来可能会在慢
: 慢找别的坐垫尝试)
以我以前量测的经验,男性坐骨宽13cm,真的很宽。
可以考虑选择女性坐垫,女性坐骨普遍比较宽。
坐骨窄的人,比较不挑坐垫。
: 非常感谢各位前辈的指点建议
: 尤其是白马前辈的文章 清楚的指出问题
: 一路上为了屁股的问题 搞了很久 问了很多地方
刚好以前在自行车店服务,就专门量屁股,算是量屁股界的先驱吧?
(感谢阿纶师父给我量屁股的机会)
: 不是说啥骑太少要练铁屁股(骑了3000km还太少 难道要骑3万?)
20年多前,刚接触自行车运动时,确实前辈都是这样讲的。
那个时候人体工学在自行车上的应用不普及,坐垫选择也很少,一般都是建议多骑就好。
印象中,只有selle royal在很早以前就专注在舒适的自行车坐垫研发。
我到现在还是很推荐selle royal。
那反过来问,为什麽当年会有多骑练成铁屁股的说法?
事实上,每次踩踏,骨盆都会晃动。
坐骨会在坐垫上摩擦,产生位移。
高转速,剧烈踩踏时,坐骨甚至会和座垫产生撞击。
真的摩擦久了,撞久了.....对於在座垫上的忍耐度会提升。
但,现在都21世纪了,这麽多人体工学坐垫可以选择。
加上价格便宜好普及,真的不要虐待自己了,没必要。
: 不然就是说车裤要买好一点(我差点要去买ASSOS 还是我买车的车店 真是令我失去信心
: )
每次有人问,车裤和坐垫,要先买哪一个?
我一律都是回答先买坐垫,但往往建议买车裤的朋友比较多。
坐骨太宽,坐在窄座垫上,车裤并不会让座垫变宽,坐骨的支撑还是不足。
当然合适的坐垫与车裤,两者配合会有最大效益。
通常没有遇过座垫问题的朋友,很难体会座垫选择的困扰,所以很容易建议买好车裤。
因为他们真的穿车裤可以解决大部分的问题,而忽略的最大的前提.....
骑士和座垫的匹配。
: 如果现在问我买车前要不要fitting
: 我还是不要
我在17岁时,买了一台5000元的越野车,开始到处骑自行车。
年纪轻,身体可塑性高,没什麽在意人体工学,一样骑得很欢乐。
但,不是每个人都像我这麽幸运。
而在自行车店工作,见过形形色色的客人,
因为不舒适,而无法尽情享受自行车的乐趣,真的可惜。
甚至有运动伤害,或是想挑战更高层级的骑乘方式,这时候各种专业的协助都是很棒的。
: 1.我的屁股痛问题是卖车店家不专业的原因
卖车专业,专业卖车,两者完全不同。
这也是为什麽买自行车,要审选店家。
因为自行车所有的零件,都和骑士习习相关,
能帮忙骑士挑选出合适的零件,这才是店家的价值。
: 2.买车前也不确定是不是真的会骑很久 会有兴趣坚持
在自行车上花很多时间,我会建议用更好的零件,还有买更好的服务。
: 3.新手买车 我觉得买最便宜的就好 不要直上 这样才有升级的乐趣 要我重买 我就买个S
: CR (就跟打电动一样 不然我现在也搞不懂1/2/3级变速差在哪 因为我没用过)
便宜省钱,真的人人爱。
但到底省下了什麽??
往往消费者不得而知。
所以我个人买东西的前提,都是尽量选择可靠,的东西不找自己麻烦的东西。
买到烂车烂零件,性能差是一回事,万一有安全问题,那真的会後悔。
: 4.骑一阵子 确定有兴趣了 会坚持下去
: 然後骑乘身体有感受发现问题 这时候再来考虑fitting(因为你想换车了)
: 我真心不推荐新手一开始买车前就fitting
: 多花很多钱 台中某间店说买SQlab坐垫 fitting折三千 我就想如果原厂坐垫宽度没问题
: 的话 干嘛花六七千换坐垫 万一是新手菜鸡 那分的出来坐垫好坏 根本没比较过啊
: 以上 谢谢大家
有多少钱,做多少事,针对客户预算做考量,也是店家销售的专业。
入门,我会建议价格带中,可靠的选择。
进阶者,选择cp值高,对於骑士帮助最大的。
深度中毒者,针对最需要加强or发挥的做出建议。
fitting是手段,不是目的。
: PS:
: 我台中的店家去了三间
: 每一间帮我调坐垫高度的时候 都没用扭力扳手是正常的吗? 不是SOP应该要用扭力扳手
: 吗?
没有扭力板手,光用手感,ok的。
但万一出事,店家要包。
=====
另外原po在推文中有提到骑自行车的核心力量.....
我一直认为,核心力量和坐垫.....这两者没有什麽关系。
烂座垫,并不会因为骑士有良好的核心力量,就一定能坐。
核心力量的好坏,是对於良好骑姿维持的要素。
大家常见测量核心力量的方式,都是用棒式维持几分钟来测试。
核心力量烂,1分钟棒式就垮掉。
核心力量很好,5分钟还稳如泰山。
但我的经验,拿烂座垫给这两个人骑车,他们屁股都会痛很快。
一痛,骑姿就会崩溃掉。
如果两人都是使用合适的座垫,核心力量好的人,良好骑姿可以维持得比较久。
核心力量差,姿势比较容易崩溃。
不合适的东西,因为我忍耐力很强,就会变合适吗?
这不通勒~
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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1F:推 LeoWu : 座位调高第一个就先抽筋。XDDD (对我就超肉脚) 08/26 03:13
2F:推 fangbobcat : 白马大的文章真是看了很舒服,既科学又有通情达理 08/26 06:10
3F:→ fangbobcat : 的面相。 08/26 06:10
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