作者atlaswhz (王仔)
看板bicycle
标题[闲聊] The old new KHS T3 451心得
时间Mon Feb 15 14:38:04 2021
关注单车和骑车已经有十多年了,从一开始的登山车-》小折-》公路车,玩了一轮,每个种
类都有专属的乐趣.於是在骑了公路车一阵子之後,又怀念起小折那种悠闲的骑乘感.趁着
年底尾牙奖品转卖潮,以相当优惠的16500入手了一台全新的KHS T3 451
废话不多说,开开开箱啦！
https://i.imgur.com/2mxm2Yn.jpg
因为疫情的关系,变速器零件大缺货,本来锁定电镀银配色,但KHS再开产线生产T3的时间排
到了2021年的七月,於是就入手白色的库存车.
为什麽是The old new T3呢?
我记得T3从上市到现在这十几年间,只陆续改变了
1.立管变可折
2.轮组放大变451
3.变速系统升级为近全套tiagra 4700 30速平把套件
车架&管材&几何都没变
尽管如此,整辆车十几年来一直持续微调,质感在这两万块的级距,站得上台面
.尤其是品牌浮雕做的还不错
https://i.imgur.com/qI18Yyx.jpg
头管还有复古的铭牌,我特别喜欢这种感觉.
https://i.imgur.com/EIw1r5T.jpg
招牌软尾巴,以前一直以为这东西是装饰用,实际上路却相当有感
https://i.imgur.com/9rBRzto.jpg
车名处理方式有点low,反而是雷诺520的管材标,更让人感兴趣
https://i.imgur.com/C0uYyFA.jpg
地瓜变把,第一次使用公路车系统的指拨,行程比deore短,段段分明,手感清脆
https://i.imgur.com/sJIYsNb.jpg
4700的後变没用上shimano最新的shadow 样式,好处是拆装後轮更简单
https://i.imgur.com/kzHxEo5.jpg
前变一样没用上轴节式变速器,这点我倒是觉得还好,因我对轴节式前变的调整相当苦手
https://i.imgur.com/vzQEEb7.jpg
2021年已经很难得看到公路车系统的三盘了,虽然我认为三盘在小折上实属多余,但弱脚我
太座却还用得到.
而我另一台公路车是5700的三盘,tiagra的上下链效率我认为不输105.
https://i.imgur.com/oZc84Z0.jpg
煞车很可惜没配tiagra的C夹,却用了少见的短V夹,煞车力道虽然足够,但质感上略差,未来
也几乎没有升级性
https://i.imgur.com/rZJUXtK.jpg
坐垫是另一个T3值得称赞的地方,偏硬派的乘坐感,适合速度快一点的骑乘方式.262g的重
量,在两万块的级距算配的不错
https://i.imgur.com/DP0yGDn.jpg
轮组方面,很不意外地配了滚珠式花鼓,预压特别紧,需要老衲自己再调松,而轮胎竟然配了
一条找不到型号的maxxis 451防刺胎,而修补市场也很难找到性能优秀又轻量的451胎
https://i.imgur.com/fmQ0ufa.jpg
骑乘心得:
这台车基本上是要送给太座运动,女儿之後长大也可以骑.
但......几乎都我在骑,尽管T3配置了451轮组和公路车齿比,和薄型坐垫.看起来很racing
,而我对这台车的评价依然是"悠闲",原因就是竖管很长,坐姿偏挺,而520钢管配上软尾巴,
骑乘舒适感是所有我骑过的小折中最舒适的一台,钢管车确实是有其特别的吸引力!骑上T3
,我不会想骑快,但它依然拥有轻快的踩踏感,和不错的舒适度.唯一可惜的是竖管太长,让
龙头的稳定度下降不少,这或许是小折无法避免的天限吧！
以上是鲁叔我睽违已久的T3心得,从2009年那时抢不到,到现在没人买,依然不减T3在这级
距是一台好车的事实.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.205.63.240 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1613371087.A.0EA.html
※ 编辑: atlaswhz (123.205.63.240 台湾), 02/15/2021 14:40:06
※ 编辑: atlaswhz (123.205.63.240 台湾), 02/15/2021 14:44:06
1F：→ hancash : 16500...蛮便宜的，一堆人抽奖的都卖18、19，我还 02/15 15:34
2F：→ hancash : 看到开22的...02/15 15:34
3F：推 menshuei : 现在大家比较喜欢Tern这种设计感的东东；台湾小型02/15 15:52
4F：→ menshuei : 车的市场过去了，这波疫情也没有让台湾自行车大爆 02/15 15:52
5F：→ menshuei : 发。 02/15 15:52
6F：推 CheerWesley : 倒是自行车的股价大爆发了XD02/15 16:43
7F：推 isohera : 我喜欢前面2盘的F20J02/15 17:47
9F：→ atlaswhz : f20jj cp值很高 02/15 17:57
10F：推 NorthernStar: 还有增加了脚架孔、折叠磁铁两项，小地方但很实用 02/15 18:15
11F：→ NorthernStar: 。 02/15 18:15
12F：→ finalhope : 疫情没有让台湾的自行车大爆发？去年车店的老板应 02/15 19:13
13F：→ finalhope : 该都很开心吧！02/15 19:13
14F：推 vyjssm : 新t3-451tiagra 是从105降级不过旧451卖21600～02/15 19:17
旧451只有後变是105,变把和前变是微转,大盘杂牌...整体来说我觉得不行
※ 编辑: atlaswhz (39.10.28.30 台湾), 02/15/2021 19:35:56
15F：推 isohera : f20jj微转变速器我觉得还不差啊，堪用02/15 20:37
16F：推 aids007 : 我家有kHS跟tern 我比较喜欢tern的坐姿 很像重机02/16 10:39
17F：→ aids007 : 街车的姿势 KHS座舱太小了02/16 10:39
18F：推 aids007 : 最近去城市绿洲 发现进了一堆新的KHS小折 我想应 02/16 10:50
19F：→ aids007 : 该卖的很不错02/16 10:50
我猜tern主要销往欧美市场,座舱通常会比较大,KHS也有T3B大座舱的车款
※ 编辑: atlaswhz (39.10.28.30 台湾), 02/16/2021 11:37:18
20F：推 semicoma : @vyj 新451的tiagra和旧451的105是一样的 shimano 02/16 17:32
21F：→ semicoma : 官网有提到这个tiagra的升级 而其他方面有升级 因 02/16 17:32
22F：→ semicoma : 此整体升级 02/16 17:32
23F：→ atlaswhz : 我想问有没有451的好胎,防刺又低於300g 02/16 18:10
24F：推 aids007 : 我只推schwalbe 03/02 13:42
25F：→ atlaswhz : 好der,感谢楼上 03/03 11:41
26F：推 aids007 : 我昨天意外骑了一下新款的KHS t3 这座舱空间改善 03/28 09:54
27F：→ aids007 : 不少 比JJ好很多 03/28 09:54
28F：推 aids007 : 全套的tiagra变速骑起来 变速很轻手 比sram x7轻 03/28 09:59
29F：→ aids007 : 很多 感觉没有输105等级很多 反正变速就是快速 这 03/28 09:59
30F：→ aids007 : 车很好骑 03/28 09:59
31F：→ aids007 : 踩起来很轻快 03/28 09:59
32F：推 aids007 : 应该就是全套没偷料才会这麽好骑 难怪楼上说整体 03/28 10:05
33F：→ aids007 : 升级 这车我看就是要拼cp值第一 03/28 10:05
34F：推 aids007 : 但速度骑起来不够快 齿比就是给你轻松骑的 04/05 23:58
35F：→ atlaswhz : 骑了不少次,我喜欢小径>小折,T3依然骑不快 07/12 20:07