作者AWOIUSAGI (完全的骗徒)
看板bicycle
标题[问题] tacx neo 飞轮垫片 吵
时间Fri Apr 13 08:33:32 2018
问题已解决，提供网友及昇阳的方式给之後要调整的人
方法1. 调整"棘轮座"的位置，加减垫片(内缩或外伸)
请注意: 是调整"棘轮座"，不是在棘轮座放飞轮垫片，这个是10速11速用的..
如何调整:
准备一支5mm的六角板手，将六角板手从右侧棘轮座的这一边，然後将工具从快拆孔洞
插入，快拆孔洞本身的形状是六角的。然後插入板手後以逆时钟的方向转动，就可以将
棘轮座的固定盖转动取下。接下来将棘轮座抽出，再者你应该会看到一个衬筒这个也要
抽出，接下来就可以将2805.11跟2805.12先放套上轴，再者依序就是衬筒-棘轮座-棘轮
座锁盖。锁紧黑色轴的锁盖。
(T2805.11（1MM）+2805.12（0.5MM）垫片)
方法2. 网友说的，微调後变
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新买的neo发现後变会有些吵噪音
(飞轮是店家购买时安装的，当然也没特别注意有什麽问题)
这两天测试後，发现会有卡卡卡的声音，不太像很安静呀!!!
而且用大盘时，链条声也是整个很大...
这个声音应该是後变卡到链条
因为我试着把後变往内压後，就没这个声音了…
至少只剩下顺畅的链条声
请问要装垫片在飞轮最里面吗? 因为我看原厂送我的垫片都还在....
系统: R9100 with 105 11-28T飞轮
(轮组是R9100 11-30T飞轮)
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1F：推 loserfatotak: 所以飞轮档位都有声音吗 04/13 08:56
2F：推 abcd11001100: 後变要调 04/13 09:28
3F：→ doglegbow : 有调整後变吗 04/13 10:01
好几个档位都有声音，上大盘时会更吵....
为什麽後变还需要调整呢? 我以为neo应该是跟轮组一样，挂上去不就好了吗?
如果上neo要调,换回来轮组又要调... 这样的行为不是很怪??
※ 编辑: AWOIUSAGI (125.227.45.37), 04/13/2018 10:34:52
4F：推 GivePower : 你是用长腿吗？长腿可能要加垫片，我轮组32t用勾爪 04/13 11:03
5F：→ GivePower : 延伸座，neo用28t加垫片。 04/13 11:03
6F：→ GivePower : 如果你骑训练台很要求换档顺畅的确是要调後变啊 04/13 11:05
7F：→ GivePower : 不然就骑自动调整阻力模式一挡到底省麻烦 04/13 11:06
9100 配 11-30t飞轮 (短腿)
我也没有要求到一定要非常非常顺畅
只是连变个28t都要把前变按到底一段时间 (跟我以前在用105一样)
这样就算了...声音还很大... =.=|||
这样应该是整个飞轮的安装有问题吧? 还是我想的太单纯了?
理论上轮组换个飞轮11-30t ->11-28t应该也不致於有杂音或是变速困难的问题吧?
这个..用在neo身上，应该也适用吧??
※ 编辑: AWOIUSAGI (125.227.45.37), 04/13/2018 11:21:19
8F：推 horse312 : 这个跟齿比没关系，飞轮装在每个轮子上的位置本来就 04/13 11:26
9F：→ horse312 : 不同，他只负责在规定的范围内 04/13 11:26
原来如此 了解了 感谢 所以都还是要调整後变就对了
只是这样..就失去只要一台单车就能方便在家骑训练台、外出换轮组就好了..
那我还不如继续用我的油压训练台...天呀..
※ 编辑: AWOIUSAGI (125.227.45.37), 04/13/2018 11:35:23
10F：推 horse312 : 要看相对位置啦 有些运气好位子差不多就不用调整 04/13 11:41
11F：→ AWOIUSAGI : 所以这样加垫片也可能算是训练台的微调吗? 哈哈 04/13 11:43
12F：推 sn245763 : 直趋式的通病，飞轮位置会有点误差，上台跟轮组 04/13 11:48
13F：→ sn245763 : 都要各别调整。 04/13 11:49
我要是八百年前看到这句话... 我就会考虑继续使用油阻训练台了..
难怪我问官网时，他说
"T2805.11（1MM）+2805.12（0.5MM）的垫片
安装於棘轮座的最内侧，将其棘轮座做外移的设置。"
看来这似乎也是一种解决方案，在不调整後变的情况下...
※ 编辑: AWOIUSAGI (125.227.45.37), 04/13/2018 11:58:47
14F：推 johnnonr : 请问这样还推荐买neo 或flux吗？很怕买了调来调去 04/13 14:00
15F：→ johnnonr : 很麻烦 04/13 14:00
只买了两天 还不能评断什麽...
毕竟是还有垫片做调整的空间...如果垫片偏移量够顺..应该就没问题了..
只是这给我的经验就是...如果只有一台车
最好牵到店里直接上训练台试
看会不会有问题或是能不能在不调整後变的情况下 符合自己的需求
不然花了这麽多钱 要的跟得到的不一样... Q__Q
※ 编辑: AWOIUSAGI (125.227.45.37), 04/13/2018 14:12:26
16F：推 juliantaipei: 上次在车店看到一位女车友，扛着F10去试训练台，真 04/13 14:23
17F：→ juliantaipei: 的好轻巧啊！好羡慕啊！ 04/13 14:23
18F：推 ingramchen : 上垫片试试。我自己是没上垫片然後28T，後变会磨到 04/13 14:30
19F：→ ingramchen : 铁盘，但加了太多垫片又飞轮又装不上去。最後只好 04/13 14:31
20F：→ ingramchen : 放弃垫片。还好训练台用不太到28T 04/13 14:31
21F：推 elguapo : 就个人使用TACX NEO及各种不同大盘飞轮经验，基本上 04/13 14:32
22F：→ elguapo : 不同系列的都要调，像是您用 DA9100 大盘配 105 飞 04/13 14:32
23F：→ elguapo : 轮，这两个系列的 offset 和产品公差是不同的，要 04/13 14:34
24F：→ elguapo : 嘛就是乖乖的调後变 offset 不然就是把飞轮换同系列 04/13 14:34
25F：→ elguapo : DA9100 的。（个人用 6870 後变配 R8000 飞轮就要 04/13 14:36
26F：→ elguapo : 微调 offset，但 6870 上 105 就不用，请参考）。 04/13 14:36
27F：→ elguapo : 对不起更正第二行是「DA9100 後变配 105 飞轮」 04/13 14:37
28F：推 horse312 : 你说的是正确的 最好是训练台跟车一起到店家将飞轮 04/13 15:01
29F：→ horse312 : 的相对位置尽量相近 04/13 15:01
30F：推 LeoWu : 我的Neo用5800飞轮，一套9150，一套9000，三套9070 04/14 00:24
31F：→ LeoWu : 其中一套9070配的是9100大盘。架上Neo骑，都没有 04/14 00:24
32F：→ LeoWu : 额外的杂音... 04/14 00:24
33F：→ ysnabc : 垫片要垫飞轮盖要用他专属的 04/14 22:07
※ 编辑: AWOIUSAGI (220.136.4.4), 04/15/2018 12:11:29
34F：推 earth999 : 上电变 08/29 06:38