作者Imdream (梦想)
看板bicycle
标题[问题] TCR SLR2 VS colnago strada sl
时间Wed Jan 10 22:46:47 2018
现役的登山车 ATX SE 27.5 ,包含换车前的休闲车,已经骑了2~3年
交到坏朋友,去年挑战北高成功,被揪今年换双塔,想要换公路车
因为个人有点粗心,常常乱放倒车,所以考虑以铝合金车架为主
TCR SLR2 colnago strada sl
套件 105 6800
手把 原厂铝合金把手 碳纤维EC90
轮组 原厂(P-R2) 未知(但朋友说略好於P-R2)
价位 约35~36K 48K
如果选TCR 还会想把飞轮改成32T ,还要多个几K
前些时间去日月潭租车试骑TCR 28T有点硬
预算上其实都可以,可乐果的这台有价值吗??
把一些随车工具备齐又是一笔开销
其实对车架的几何没什麽研究
卡踏的部分目前是上SPD + SH-MT54 登山车用卡踏+鞋子
续用在公路车会不会有点奇怪?
烦请大家帮忙抉择
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God bless you.
宽恕是病人与上帝的事 我的工作是安排他们见面 ▁▂▄▂▁/ ◣
Bible ◎..◎ \
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by 波波 ︵ ▏ +◣
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1F：推 ttccnn : 这价位的可乐果完全是卖品牌的吧 01/10 23:23
2F：推 LeoWu : 可乐果要换代理罗。 01/10 23:46
3F：→ deepstriker : 这两台分别是什麽年份? 我看某车店做的18年可乐果介 01/11 07:17
4F：→ deepstriker : 没看到这台 01/11 07:17
5F：→ Imdream : TCR 应该会是2018 可乐果是库存车架 01/11 07:21
6F：推 juliantaipei: 请问换代理，会影响保固吗？ 01/11 08:22
7F：推 UNISTAR : 回卡踏部分，我也是公路车骑登山卡踏没问题 01/11 09:31
8F：→ AirLee : 我也登山卡......想换公路卡，哈哈。 01/11 10:12
9F：推 QBFox : 卡踏没有限制，用习惯的就好。 01/11 10:43
10F：推 Duc916 : Colnago几何比较进取点(座管角)，32T大概也要花钱改 01/11 17:50
11F：→ Duc916 : 造车的想法和品牌价值不太一样 01/11 17:52