作者QBFox (love & peace)
看板bicycle
标题[心得] 电子防呆
时间Mon Jul 3 12:01:19 2017
身为科技边缘人,日前摸到9150 Di2的感想真是惊为天人,害我都想去各大山头
武力介入了(说人话!)。
最大的惊艳点是,它让你无法使用大对大及小对小这样的极限齿比!
实际操作上,在大齿盘位置时,你无法使用
最大飞轮;而在小齿盘位置时,你无法
使用
最小飞轮及
第二小飞轮。虽然不知道这在实务上可以减少多少後变吊耳的承受
应力进而降低吊耳的伤亡率。
但至少可以不再遇到白痴跑来问为什麽大对大小对小会有异音这种神发问。
他们只是会改问为什麽我电变不能用大对大跟小对小。
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然而我更好奇有没有人去问过为什麽手排车跟档车不能从5档起步。
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1F:推 ingramchen : 自动切半档不会磨到链条;边骑边调变速...etc 07/03 12:29
2F:→ OrzOGC : 会开手排车和档车的不会智缺到那样吧... 07/03 12:33
3F:推 mjnaoki : 各车架厂:感恩洗马路 赞叹洗马路 这下不会有顾客大 07/03 12:42
4F:→ mjnaoki : 对大骑到断吊耳来要求出保了 07/03 12:42
5F:推 LeoWu : 差点以为是反串文。XD 07/03 12:53
6F:推 dachshunds : Sram好像没有 07/03 13:07
7F:推 HardRealTime: 不能53-11起步吗? 07/03 13:53
8F:推 Adonisy : 序列变速有可能会断链...还是小心点 07/03 13:56
9F:→ ingramchen : 会断,真假的… 序列变速用很大耶 07/03 14:05
10F:推 colorghost : 呃...像我用Sram系统还满爱用大对大ㄟ...用TCR大对 07/03 14:15
11F:→ colorghost : 大五六年也没断过吊耳啊@@ 07/03 14:15
12F:推 loserfatotak: 觉得小对小比较伤吊耳(力矩最大)大对大是怕拉伸 07/03 14:35
13F:→ LukeForward : 大对大我个人是蛮常用 07/03 17:15
14F:推 www54500 : 轻档车5档慢慢拖是可以起步的(拖... 07/03 17:49
15F:推 jack18262 : 我没在用大对大 小对小 还不是断後变吊耳两次 07/03 21:42
16F:推 horse312 : 想知道序列变速很容易断链的事情是有实例还是? 07/04 01:25
17F:推 smkingpk : 序列变速(半自动)的选择下,可以大对大阿 07/05 18:56