作者CrazyMika (溺汨客)
看板bicycle
标题Re: [问题] 碳车架的碳纤维布堆叠痕迹
时间Sun Apr 30 23:24:48 2017
※ 引述《jakelojakelo》之铭言：
: 请问版上各位前辈
: 小弟於2017/03 买了人生第一台碳车 giant ad2
: 今天因骑过泥滩水 所以洗车 洗车时在阳光下发现上管处有一条痕迹
: http://imgur.com/a/vcO8E 手触摸没刮恒 感觉是在漆底下
: 随即去捷安特直营店查看经店家解释 这个为碳纤维布堆叠时的痕迹
: 是正常现象 每台碳车都会有 所以不必担心
: 上网google 也查不到相关资讯 所以来问问各位前辈 大神
: 是否真是如此？
较低等级的碳纤制造或是太过困难的碳纤制品造型上面就会有这样的纹路
其实就是碳纤布的皱褶或是堆叠不平整後磨穿的痕迹
车厂会跟你说这是大理石纹或是UD纹路之类的，还会说每台车都独一无二喔
但其实就是个结构弱点
不过不要担心，就算整车满满的花纹
对自行车来说根本没差～最弱点也远远高过需求
没必要追求完美的制程
同样碳纤的制品
20多年前波音777的翅膀就是碳纤的，一只20几公尺，重量40公斤(更正如下)
上面找不到一丝纹路
之前曾经在工厂被找到过，然後整条产线就被关闭好一阵子查为何会产生这条纹路
应该是有人被飞高高
是的，车厂可以如宣称用上航太等级的碳布
但车子的造型关系绝对不可能用上航太等级的QC水平
也完全没必要就是了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.117.40.2
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1F：推 ingramchen : 之前看youtube有人送修前叉裂开，就是裂在皱折... 04/30 23:36
2F：→ ingramchen : 虽然那个邹折很夸张就是 (挤成一颗大豆) 04/30 23:36
3F：推 princeguitar: 所以都没有这麽好技术的品牌车厂吗？ 05/01 00:55
4F：推 ddar : 不是技术的问题，是这样的技术，你愿意花多少钱的问 05/01 00:57
5F：→ ddar : 题 05/01 00:57
6F：嘘 Cervelo1995 : ud 大理石 3k 12k...这些不是碳纤制品finish的种类 05/01 05:13
7F：→ Cervelo1995 : 而已吗? 05/01 05:15
UD碳布整片就是素色黑的，哪来的纹路？UniDirection就是纤维都同向
纹路就是皱褶跟破面边缘
8F：嘘 rivet : 看到这篇也只能嘘了！ 05/01 11:42
9F：嘘 rivet : 20年前的Boeing 777 就在用 carbon fiber reinforce 05/01 12:03
10F：→ rivet : d polymer ？整只机翼40公斤？ 你也太会唬烂了吧！ 05/01 12:03
刚去查一下～必须更正，主翼只有中央架是碳纤(沥青预形的)
整只碳纤的是尾翼跟垂直翼，没有到20公尺
不过777就在用CFRP没错
http://www.asm-intl.org/images2/cof/centen_1003.pdf
※ 编辑: CrazyMika (122.117.40.2), 05/01/2017 12:27:53
11F：→ Cervelo1995 : 很多时候碳纤纹路就是表面的处理方式选用,直接把它 05/01 13:52
12F：→ Cervelo1995 : 定调为结构弱点,这说法我不认同...某些制品夹纱皱褶 05/01 13:55
13F：→ Cervelo1995 : 等瑕疵确实可以在毛胚上发现,但这种情形QC就打掉了 05/01 13:57
14F：→ Cervelo1995 : 何况大厂如鸡牌。 05/01 14:01
15F：→ Gscout : UD布虽然是素色黑的没错，但没说没纹路 05/01 16:35
16F：→ Gscout : 你看到UD没纹路的，大部分都有上非透明漆 05/01 16:37
17F：→ Gscout : UD布卷上面可是清晰可见的纹路啊 05/01 16:37
18F：推 porcupine : CFRP应该是有超过20年。 05/01 18:22
19F：嘘 g29186280 : 嘘结构弱点荒谬言论，单车碳纤管材分很多层，结构 05/06 16:47
20F：→ g29186280 : 部分是用不同方向的UD单向布堆叠，不同部位方式不同 05/06 16:47
21F：→ g29186280 : ，方式是各家专利，车架出厂前也经过严格压力测试， 05/06 16:47
22F：→ g29186280 : 结构弱点根本是荒谬至极。最外那层为装饰层，仅用「 05/06 16:47
23F：→ g29186280 : 1至2层」纹路网状布去装饰，就是你指称看到最外层 05/06 16:47
24F：→ g29186280 : 有瑕疵的部分。捷安特2012年TCR仍维持外层有放装饰 05/06 16:47
25F：→ g29186280 : 布的制程，但因为太多无知民众看到以为是瑕疵客诉， 05/06 16:47
26F：→ g29186280 : 导致13年开始部分碳纤车系表面一律喷黑，看不到UD 05/06 16:47
27F：→ g29186280 : 布也没有碳纤布。 05/06 16:47
28F：推 g29186280 : 接前言，也没有碳纤布做装饰。真正会有结构弱点产 05/06 16:49
29F：→ g29186280 : 生的，是车架成型时结构层因为成型气球膨胀不均、 05/06 16:49
30F：→ g29186280 : 堆叠安排有问题，於内部产生的「皱摺」，这才是最致 05/06 16:49
31F：→ g29186280 : 命的 05/06 16:49
32F：→ Gscout : 皱摺可以x光检测出 05/08 18:31