作者sueproldman (老头)
看板bicycle
标题[心得]2010编号2252的骑士检定考
时间Mon Sep 27 21:57:15 2010
老头的单车修行
http://www.wretch.cc/blog/sueproldman/34096716
目前捞到的照片不多,也很抱歉我没有去找show girl照相,想看TUAA美女的就不用点进去啦
因为是以台北市圣人桥为起点的比赛,一早就直接从板桥轻松骑到起点作为暖身,但这个暖
身有13k的平路和5k的爬坡,今天算多骑到一小P了...到圣人桥起点时,也差不多快6点了,许
多人已经在排队蓄势待发,看看今天这个盛况,感觉好像超过2000人的比赛,是我的错觉吗??
今天要挑战的2P路线就是冷水坑中湖以及磺潭风柜嘴...
6点一到,便开始分批次出发,因为是通过感应点才开始算时间,所以先作一些拉筋和补给,不
需要一开始就跟一大群人挤着出发...等到约6:25时,我才驱车向前排队,出发後就随着同批
车友慢慢滑行到平等里爬坡入口才换档准备今日的爬坡挑战...不愧是不分龄不分组的挑战
赛,弯弯曲曲的爬坡山路上都是人,有些较精实的车友可以笔直着上去,有些轻松骑的车友是
左摇右晃的爬坡,在超车上在有个难度在,弯道的地方人多时,要同时判断前方车友的路线是
走外还是走内(大部分是走外),以及过弯後是否有大型车辆会车,超车时尽量笔直前进而不要
左闪右躲,否则体力耗费是相当快速的!尤其後面冷水坑段是一连串的陡坡,强度必须留到那
边慢慢拉...中途有遇到小青蛙和吉利拔,他们也都很奋力地在和陡坡搏斗着...
进冷水坑第一道20%的坡开始算起,总共约有10个陡坡在等你,算完10个後陡坡後就是较缓和
的冷水坑游客中心,然後就是再数2个中湖战备道陡坡就完成第1P,每次骑这里我就是这样数
,这样节奏和强度才不会乱成一团...通过中湖战备道感应点後,看了一下码表时间,吓了一
跳,光第1P的时间就比平常练的少了10分钟!?我有不详的预感,因为可能人多的关系,不知不
觉强度就拉得过高,等下骑第2P可能会有问题...便赶紧在休息的地方拉拉筋缓缓肌肉,然後
下滑阳金公路准备进入第2P的挑战...
到了金山後,慢慢骑到员潭社区,准备通过第三个感应点,过这个感应点後接着而来的便是一
连串的丽水桥陡坡,然後接一段缓和後是天祥宝塔陡坡,中间点就是每次北海岸大赛的终点
大坪国小,过大坪国小後的路线我认为是此次2P挑战赛的最关键处...大坪国小到灵泉寺前
都是上下坡交替很不连续的路线,而且路面常常会有碎石子出现,有时想在下坡冲一段,却又
马上碰到一个弯,在这种小山路急刹是很危险的,从以前练3P到现在,我骑这段路的均速一直
拉不高,就是因为我不擅长应付这种不稳定的路线,如果下坡好手老国手在的话,这种路线一
定难不倒他!稳定地骑到灵泉寺後,就是最後约3k的陡坡考验...在中湖战备道时不安的预感
在这边真的是灵验了!我想站起来抽车缓一下腰部的肌肉时,发觉大腿已经开始在抽筋了,以
前练3P还不曾抽过筋,今天只是短短的2P大腿却已经开始不听话了,不过可能抽筋的经验多
了,我也知道怎麽应对,就是不断变换骑姿以交换肌肉群,稳定骑乘强度和节奏,再来就是补
充电解值和散热,我有把握绝对可以顺利地骑完这段陡坡,但是这个顺利完赛的代价就是拉
不起来的速度...
到了风柜嘴的感应点前,看到很多人在照相,便勉强地站了起来,作了一次歪七扭八的抽车,
如果有捞到这边照的照片,大概看起来会很糟吧...最後就是下滑至枫林桥,再骑回圣人桥通
过最後一个感应点,然後下滑到西山国小去领完赛奖牌和完成奖状,不过怪异的是奖状上竟
然只有名字没有成绩,有点没意思...我也没什麽认识的人在终点照相或补给什麽的,便赶紧
骑回板桥,下午还得忙着工作呢...
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◆ From: 118.165.69.93
1F:推 noryb:恭喜完赛!我09:4x通过终点,目前也在等成绩中! 09/28 09:33
2F:推 tonyhws6:等成绩中+1... 09/28 10:33