〔国家〕台湾 〔简易路线说明〕 中坜 -> 大溪 -> 三民 ->复兴 ->巴陵 -> 四棱 ->明池 -> 栖兰 -> 员山->宜兰 〔时间〕6:30~16:30　　　　〔总公里数〕 15x km左右 〔游记或照片连结〕 一日北横.这路线我已经嘴泡很久了(快三年) 从我骑登山车..换公路车後就一直没时间去挑战 研究所毕业後回南部,当兵回来有机缘到以前母校工作,当然就趁这机会挑战了 上午 : 6:30从中坜出发到大溪 这次决定从大溪台七起点上去..想省一点体力就不想爬神牛坡了.. 大溪上北横那一段9%的坡今天没落地就干上去了...(好像是我第一次不落地上去 囧>) 三民,复兴这一段骑很多趟...路线,配速都很熟... 当然三民复兴都有休息补给就是了.... 在复兴莱尔富做完补给之後,就继续跑了..之後是没便利商店的 这台七线一段路要一直到宜兰员山市区才会有小七欧 10:30分到巴陵,吃了个烤竹筒饭..当作午餐..就继续下滑到巴陵桥了 今天天气很好,路上车友也很多..所以骑起来并不孤单... 复兴到巴棱这一段基本上还算有上有下可以回复转速,也称不上太陡... 但整题来说仍是不断爬升...从高义(400m)大概爬升到苏乐(640m)左右就开始下滑到巴棱了 过了巴陵桥後,一群车友在巴陵市区休息了...才10:40左右捏.. 我眉头一皱...想当然事情并不单纯....因为北横最硬的路段就在这之後... 巴陵到四棱(台七56k,海拔1140m)..这一段几乎是一直爬升...感觉很像加强版的东眼山 但东眼山有些地方比较缓...巴陵到四棱则没有... 但有林荫...所以骑起来比较没这痛苦 过四棱之後..在1km左右就到大汉守卫站了...爬坡到这里大概就结束. 之後就是一直有上有下到明池...到明池大概13:00左右... 休息一下,补充个水..又继续出发了... 明池到栖兰这一段算是北横最漂亮的一段... 在群山环绕下骑车实在是相当舒服的一件事 当然也不免俗的在777路标拍一张 XD 过栖兰之後就一直滑爽爽滑下山了... 2:30分左右到山脚下的台七/台七甲路口 4:30到宜兰火车站就坐车回中坜去了XDD 後记 : 其实我在快到明池时有想过要不要冲一日双北 但我下山後到市区这段路上,我发现我低估了这一段路的距离 10:30在巴棱用餐後就没吃东西也是之一 事後下山後到市区这段路的肌耐力不足也证明了我当时是多麽的不自量力 当然这次的一日北横的时成也让我知道若要冲一日双北,时间上该如何安排 补给点该如何规划等等... 也算是收获之一 〔装备〕 1. 车款： TCR2 2. 推荐装备：风衣(没用到) / 携车袋 / 水壶x2 / 前後灯 / 备胎x2 / 工具组 〔经验分享〕 1. 到巴陵记得要用餐 , 因为之後要到明池才有补给 2. 要冲双北的话..北横下山後到宜兰市区这一段有点长..时间要考虑进去 3. 明池收费站那里记得补给,因为下一个补给点是员山市区... --

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