作者Tieniu (铁牛哥哥)
看板bicycle
标题Re: [问题] 换内胎的矛盾
时间Sat Jul 31 03:49:26 2010
※ 引述《LukeForward (Luke Forward)》之铭言:
: 我提出讨论的目的在:如何输更少,板友blueseed已经有相当的见解,甚至有些
: 想法是不谋而合的,再过一点时间我想提出个人的解法.
: 注1.光是常见的内胎规格,美法都有的有700x23c, 26x1/1.25/1.5/1.75/1.95/2.1,
: 20x1.35, 18x1.5...
: 仅美嘴630, 26x1 3/8, 24x1.5/1.75, 24x 1 3/8, 16x1.5...
: 仅法嘴20x1(451)...
: 以上还不包含特殊规格,不同品牌,同规格不同版本(轻量)
: 注2.为了节省库存空间,技师还得花时间卷海带.严格来说也是成本.
就算你有补胎,你准备的内胎还是一样那麽多,
如果有什麽不同的话,就是26x1.75还有700x23c的内胎可以准备少一点。
补胎的风险有两个,一个来自於补胎的熟练程度,一个来自於破胎原因的去除。
熟练的程度,看起来简单的动作,你要快狠准地去完成他,
就好像你在家煮饭可以慢慢煮,每次煮出来口感不一样也没关系,
但如果开了餐厅,要怎麽最快把饭菜端上来,又要好吃又要稳定时又是另一回事。
以自己为例,在回到家里接老爸的工作之前,我小学五年级就开始帮忙补胎了,
每年的寒暑假都会在家里帮忙工作,
在我们乡下地方,还没有店敢开口说自己只有换胎没有补胎。
而我爸妈也不喜欢补,总是把补胎的工作交给我,所以补过的胎非常非常的多。
总觉得自己补过这麽多胎,就算其它方面不够强,至少在补胎上也算强者了吧。
但在决定回家接店之後,才发现以前称不上专业,
例如在缩短时间方面,以前常等胶乾掉等到天荒地老,
我设法缩短胶乾掉的时间,却提高了失败率。
老爸看到我这样做,他去修改流程把时间缩短,成功率依然维持他的高档,
一旦判断这个胎是可以补的,他可以说是没有补失败的。
但对我而言,放弃用自己的方法後,才开始跟上他快速的手法跟成功率,
不过有时还是差了那麽一点点,可能是有时候会发呆吧。
补失败的胎,才是让店家最不喜欢补胎的原因,
因为一失败之後,只有高手中的高手才有办法再把他补回去,
我没有办法帮自己补失败的胎善後,还是要靠老爸出手。
对大部份的师傅或店家而言,补失败的胎就等於换胎了,
如果消费者可以理解,补上价差换新胎,皆大欢喜。
如果遇到很硬的客人,会说这是你技术疏失,坚持要你收补胎的钱帮他换新胎。
以前曾心软,要帮客人把不能补的胎试着补看看,结果失败了,
客人硬要我收补胎的钱帮他换新胎。
还好当时有事先告知这胎不能补,是他硬要我试的,
最後还是经由其它在场客人跟父亲劝说才付钱了事。
判断什麽胎可以补什麽胎不能补是一种经验,也是一种顾客经营的手法。
我们附近的另一家店,有一次去调货时,老板在补一个胎,
我看了一下,轻声说这个不能补了,後续会从其它地方破,
但他还是要补起来,他轻声说如果你要帮客人换,客人会认为你想多赚他的钱不肯补。
我多事帮他跟客人解释了一下,可以接受就换掉了。
这个老板经营手法也没有错,不要让客人多花钱,客人也很喜欢,
就算从其它地方破掉,再回来也不是同一个洞,老板继续补,客人也继续觉得老板老实。
这个老板的经验值高到不但可以判断什麽可以补,什麽不能补,
还可以怎样皆大欢喜,难怪生意强强滚。
另外当你补完了胎,去除破胎原因又是另一门功夫,
我老爸补胎功力比我好,不过找钉子他就比较差,毕竟老了,
皮肤比较难抓到细钉子。
而有些情况,是必需要经过补胎的程序才有办法判断这外胎能不能用。
有些时候会遇到客人来就说要换内胎,这对我而言反而比较难应付,
没有经过寻视内胎破法的步骤,对於外胎能不能继续用;
或者钉子、玻璃位在那边的判断,难度变得比较高。
所以後来都会对客人说让我先看看能不能补再来换,
其实是怕遇到某些不典型的爆胎原因,光靠手在那边摸钉子是摸不出来的。
而这种情况,可能10个就会有一两个,机率说高不高,说低也不低。
只是这1/10的情况就分很细了,真的要凭经验才有办法处理。
至於前面所说的,利用回收胎来帮客人换,照理来讲,关键还是在於师傅补胎的手艺。
内胎没装在外胎里面时,胎压是很低的,很多时候你以为你补好了,
装在外胎里面上轮框,胎压一大,那又是另外一回事。
我失败的经验,在尝试缩短等胶乾掉的步骤的那段时间里,
已经够累积到贴上去之後没多久就知道有没有成功,
这种功力反而我老爸没有,哈,因为他补胎真的很少失败。
我可以说没补好的胎,在裸露的情况下,就算你把气打很饱也一样不会漏气。
所以其实用回收胎来补再换也是一样有他补不好的风险,
整个环节最大的问题,其实不在於补胎的钱能收的不多,
而是培养一个高成功率的师傅不容易,能有高成功率的师傅,
所需要的时间大概也等於一个徒弟出师的时间了。
其实以十分钟补一个胎来算,补胎收80-100还是比大洗车好赚,
推行不开来的原因并不是因为赚得少,而是补胎要应付的情况会比较多,
比如说最常遇到的,光是一个钉子没找到,在狗皮药膏上再刺一个洞,
以台北人的消费习惯,会认为你没处理好,应该要收补胎的钱帮他换新内胎,
除非你的功力已经到了可以把狗皮药膏处理掉再补一次,
不过这样还是要做一次白工。
而换新内胎,谁晓得是出门马上被刺到还是钉子没找到?
症结点还是回到的大环境,就好像没有医师要走内外科一样,
重点不是在於内外科赚得没牙科皮肤多,而是在於内外科的纠纷多。
补胎会引起的纠纷相较於直接换胎,真的比较多,
换胎顶多就是引来一些抱怨比较花钱。
※ 编辑: Tieniu 来自: 122.125.45.109 (07/31 03:55)
1F:推 multiThread:话说如果补胎失败的话,真的会有澳客认为你就要帮他 07/31 04:46
2F:→ multiThread:换新内胎啊? 有这麽无赖的啊....。真难想像 ... 07/31 04:46
3F:→ multiThread:我还以为技师可以用「专业」说服顾客,这是补不好的胎 07/31 04:46
4F:→ multiThread:,帮你补了浪费我的时间就算了,请给新胎的钱换新胎.. 07/31 04:47
5F:推 ChiWha:你和你老爸感情好像不错 整篇完看了觉得温馨 07/31 05:03
6F:推 beebochi: 温馨2 07/31 10:21
7F:推 careri:看完有种原来如此的感觉 还有些莫名的感动 07/31 11:34
8F:推 descent:补胎原来学问也这麽大。 07/31 12:01
9F:推 paladin611:推 07/31 13:38
10F:推 more7639:看完这篇 真让人心有戚戚焉~ 推!! 07/31 14:45
11F:推 INCAS777:推 07/31 15:58
12F:推 mpls:小地方也有大学问 有技术层面也有社会历练 推~ 不过我从没补 08/01 00:18
13F:→ mpls:都直接换掉 08/01 00:18