图文板 http://blog.yam.com/firestarmen/article/28933289 武岭盃应该算是我参加的第一个正式公路车比赛，前两年参加过的NS赛事只能算是挑战赛 的形式，没有明确的分组出发或沿路的机车裁判（这不是说裁判很机车，而是真的骑着机 车的裁判），也是我加入 Team MV 车队以来，第一次跟车队一起参加的比赛，所以感觉 很不一样。三月份加入车队後，就知道车队会参加这场比赛，所以自己心态上也是以这场 比赛为目标作准备，虽然步调有时候会被突如其来的工作所打乱，不过自觉准备上还算用 心，而最後成效也还算不错，甚至超越自己预期的目标，真的是还蛮有成就感的~~ 比赛前一天搭 Ian 的便车到了埔里，再来到了车队今晚住的地方-微笑58民宿。这家民宿 是今年四月份才开幕的，所以设备都还很新颖，住起来很舒服，晚上大伙跟 TCR 一起到 埔里镇上吃热炒，大家都很克制，一人点了一盘 99 的菜，店员跟我们推销炒海瓜子，我 想起去年骑武岭烙塞的惨剧，就说保守一点不要吃海产好了，比较不会烙塞，可是讲得很 大声应该有被店员听到，他大概觉得我很机歪吧，应该菜里面不会有口水才是，不过他们 酥炸肥肠超好吃的，又很大份~~後来口渴了想拿果汁来喝，小林说隔壁 TCR 那桌都没喝 饮料耶，我就说吃得跟精英组一样大概也不会骑得跟精英组一样快，所以就去拿饮料来喝 了，真是太颓废了~~ 吃完好吃的热炒，跑到隔壁面包店去买隔天早餐，还有一大早骑车必备的韦恩特浓咖啡。 回到民宿後，大家开了个会讨论明天的行程，还有最重要的如果下雨要怎麽办，因为这几 天天气都不好，埔里今天下午也下了一场大雨，结论是如果下大雨就改成埔里一日游好了 ，因为大雨上山还是有一定危险性，我心里是很希望不要下雨的，因为毕竟也准备了两三 个月，回到房间十点就躺平了，不知道是民宿太舒服还是怎样，居然一下就睡着了，一直 到四点准时起床，紮紮实实睡了六个小时，比起以往参加赛事大概前一天只睡四五个小时 来说，这样算睡眠品质很不错了~~ 起床往窗外一瞧，一滴雨都没有，心里暗想卯死啊~~赶紧喀了早餐梳妆打扮一番，四点四 十分从民宿出发，大约五点左右就到了国道六号旁的检录处，排到了 RM30 组的出发位置 ，这组有 Ian、左手、小林大伙排在一起，趁这时候把咖啡干掉，还分了 Ian 一口，看 了一下心跳站着不动就到了 105，可见有一点兴奋了啊~~各组依序间隔五分钟从五点半开 始出发，五点三十五分 RM30出发，望着前方云雾缭绕的山头，武岭我来了~~ 出发後一开始的几公里是热身段，过了埔里地理中心埤後开始放行，虽然大家都说一开始 不要太快，我还是试着咬住 RM30 组领先集团的尾巴，不过到了坡度开始变陡应该是人止 关附近就被放生，目送着队上最强的左手跟其他人离去，这时候就开始自己骑自己的了。 快到雾社的时候遇到了 Water，他跟我说「前面还有二十几个，一个一个慢慢追~~」，感 觉心情就比较笃定下来。 正式比赛感觉果然比较正式，沿途不时有机车裁判经过，经过补给站的时候，工作人员已 经把水开好站在路旁等选手去拿了，所以我经过补给站的时候拿了水就走，完全不用停下 来。在清境的时候居然追到了左手，他说腰不太舒服，我就跟他说不要太勉强，就先往上 走了。一路上还算蛮拼命去骑的，看看自己每张照片都面目狰狞就知道，大概把 Water 说过的「爬坡心情要放轻松」这档事都忘光了，下次应该要努力提醒自己才是~~ 半路上遇到一个老外也骑台湾云豹的钢管车，橘色烤漆相当吸睛（跟悟空妹的取经大不相 同哦~~），之後大半路就前前後後的骑在一起。路上车队的阿杰跟他夫人还有维维帮忙补 给了一次，水里已经掺好运动饮料，真是太贴心感恩了~~之後顺顺地骑到了鸢峰，因鸢峰 那里有好几颗大树，我一直把它记成塔塔加的夫妻树，印象中记得过了夫妻树就很好骑了 ，所以就觉得很爽，结果一小段缓坡之後就是连续不断的陡坡，这时候才想起来昆阳还没 到咧，这个现实让我信心受到重击，右腿股四头肌也不断抽慉起来，只能把速度放到最慢 ，也不敢站起抽来车，因为一站起来就整个抽筋起来了~~ 到昆阳前的一段路因为抽筋的关系，强度完全拉不起来，心跳只有 150 出头，有时还掉 到 150 以下，到昆阳的那个超陡发夹弯无力到达顶点，只能说是挣扎着上去，速度可能 比走路还慢，虽然一堆人围观却没听到什麽加油声，大概是太惨烈了不忍卒睹吧，不过比 去年NS武岭好一点的是，至少没下来牵车~~因为昆阳起大雾的关系，大概只有十几公尺的 能见度，远方的武岭完全看不见，有人说这样比较好只要埋头苦干就好，我倒觉得很可怕 ，因为感觉怎麽骑都骑不完~~ 过了昆阳没多久，就被左手追上了，根据阿丹说过鸢峰的时候左手还在我後面大约三分钟 ，最後他比我快了约半分钟，所以这段大约十公里的路程被左手追了三四分钟，印象过昆 阳後总共被三四位选手追过，还真的蛮惨的。最後听到路边有工作人员在叫号後，才知道 武岭终於到了~~ 大会记录的时间是三小时31分04秒，我自己记录的时间是三小时28分多，中间的落差应该 是大会计算成绩的时候，是用精英组放行的时间开始计算，再加上各组延後精英组出发的 时间（比方说 RM30 就是直接再加上五分钟），不过因为各组抵达放行点花的时间并不相 同，所以时间记录上就产生了落差。 在武岭上喝了杯姜茶吃了根香蕉，跟那个也是骑云豹的老外聊了一下，原来他是云豹在菲 律宾的经销商，他是来开会顺道参加的，跟他说这次来台湾是趟艰困，他也点头不迭，也 顺便跟他解释了一下完成奖牌的意义。因为实在太冷，武岭待了一下就穿上自己带的轻便 风衣跟左手滑了下去，路上刚好碰到 Ian 要上去，就在昆阳等他滑下来，因为左手身上 没有御寒的衣服，我就叫左手先下去找阿杰拿衣服穿，结果我又跟他说阿杰在夫妻树那边 （其实是鸢峰），他不知道是不是这样就没看到阿杰一直滑下去，结果就在翠峰失温了， 还好有那边有救护车跟护士小姐照顾他。 到鸢峰找到补给车拿到了防寒衣物，这次带得是骑机车时用的雨衣，想说山上太冷了所以 拿厚一点的。吃了阿杰他们带的热咖啡、茶叶蛋跟热狗，超好吃超感动的~~之後跟阿钦一 起滑到翠峰找左手，他已经坐在救护车里面吸氧气了，还好穿上阿钦帮他带的衣服，喝杯 热茶休息一阵子就好多了，感谢护士小姐的照顾。这也让我体会到，爬武岭不只上山辛苦 ，下山更是考验，绝对要小心注意~~ 之後三个人一起滑下山，到了清境还出了太阳，再往山下骑去，路上左手跟阿钦一加速我 就落队了，因为穿机车雨衣太厚风阻又很大，好像背了一颗降落伞在骑车，可是脱掉又因 为太大找不到地方塞，一整个超级失策的，早知道就带轻便雨衣上去就好了，其实我也建 议主办单位在山上每个人发一件轻便雨衣，有需要的就拿，这样应该可以减少很多意外发 生的机率。一直快到埔里才追到他们，把上半身雨衣脱掉请阿钦帮我背一下，脱下来好像 里面在洗澡一样一直滴水。回到民宿洗个澡後不久大家也都回来了，一群队友在民宿吃中 饭聊今天的感想，感觉跟以前在校队的感觉有点像，只是讲话没有那麽百无遮拦，感觉挺 不错的~~ 去年 NS 武岭骑了四个半小时，过了九个月，今年武岭盃骑了三个半小时，进步了一个小 时，RM30 排名第 10 名，总排名第 76 名，如果是去年 NS 武岭相同成绩可以排到 35 名左右，不过去年 NS 武岭有五千多人参加，今年武岭盃则是一千五百多人，可见这次武 岭盃的程度高了许多。稍微检讨一下这次觉得作的好与不好的地方： 好的方面： # 睡眠不错，整整的六个小时，感谢车队安排优质民宿 # 比赛前的一段期间作了不少爬坡练习 # 加入车队，与队友约骑增加了固定的练习量 不好的方面： # 没有维持补给纪律，自已带了约一千大卡的补给品，只吃掉了约七百卡，热量补给不足 ，到比赛後段只喝了补给到的水，懒得再吃补给品，感觉这个地方是关键 # 早餐质量不好，早上时间有点赶又吃得不是自己喜欢吃得，结果吃了不多，下次要带自 己爱吃的东西 # 减重失败，原本希望两个半月从73减到68，结果只减到70-71而已 # 比赛前训练时间太少，将近两周的时间只练了两个多小时，还好有去跟阿丹作了一次 speedwork，算有维持到强度，看了方小圆的网志，比赛前一个周末还连续爬了两趟武岭 ，真是快哭出来~~ # 比赛前几天熬夜工作，作息没有调整好 # 可以再早点睡就好了，希望下次可以睡到七八个小时 # 抽筋时到底是要继续骑，还是下车休息拉筋，感觉继续骑无济於事 下一场正式爬坡赛应该是八月份的阿里山登山赛，希望到时候路况已经 okay 了，真期待 啊~~ --

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