这篇只是心得文，而且是很粗浅的心得，希望能有抛砖引玉之效。 网志图文版： http://jsoccer.pixnet.net/blog/post/25049470 [前言] 我用过的公路车手把很少，历程是这样的： 《Shimano 9速STI时期》 1. 不知名弯把，上下把位几乎只能选其一，不久後换掉 2. Deda SuperNatural，号称是专门给Shimano STI的，某车友技师推荐後就换了这支。 真的很好用，外-外46cm对於刚骑公路车的我来说，也有操控稳定方面的优势。 一直用到换了10速系统都还在用... http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385026#pictop http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385027#pictop http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385103#pictop http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385031#pictop 《Shimano 10速STI时期》 3. Deda Newton Anatomic，因为外-外46有点宽(约中-中43.8)，一直想换一支把， 刚好某车友换下这支外-外43的(中-中约40.8)，就跟他买了下来。 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385040#pictop http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385043#pictop 4. Pro Vibe 7s Round，因为一次失手，左手把带擦到护栏，破掉了(呜)...换把带 时就换了这支很多车友跟我推荐的把，我挑了中-中42的尺寸。 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113386543#pictop http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113386550#pictop 5. Pro Vibe 7s Anatomic，这是另一台车上面的，同样，中-中42 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113386547#pictop http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113386549#pictop 6. Pro LT，TCR Alliance原配 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385035#pictop 7. FSA vero compact，俗称的小弯把，给女朋友的车用的，後来自己拿来骑过一下子 (不过没有改STI位置，照片中那状况，STI位置对我来说太高了点)。 http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385030#pictop http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385047#pictop http://jsoccer.pixnet.net/album/photo/113385048#pictop [使用心得] 不知名弯把，「不好用」，结束 Deda SuperNatural，外-外46cm够宽，对於控车上非常有帮助，而把型也跟Shimano STI很搭，不管是握STI或是握下把都能掌控煞车。这应该算是「人体工学把」的设计 ，安装时我会稍微让它「往前转一点」，然後把STI装得稍微高一点，在接合处制造 一个浅浅的弧线，这样子上半身─特别是背肌─比较好出力。 这支SuperNatural因为够宽，平把位的握持感应该是我所有用过的把手中最好的， 可惜，宽了点...另外就是因为平把位的弯折方式，握下把时手腕上方有时会撞到把手 ，所以换下来了。 Deda Newton Anatomic，非常窄，一下子窄了3cm，出力感觉完全不一样，煞把距离 也变大，幸好我手指够长，不然下把位很有可能扣不到煞车。 这支Newton如果再宽1cm，也许我不会换掉它，但因为那微妙的差距，以及众多车友 推荐的Vibe 7S，还是换下来了.... Pro Vibe 7s Round，至今第一支不属於「人体工学设计」的把手，非常适合手小的 人使用，我握下把时可以有「两根指节」扣到煞车...中-中42的宽度也很合适，但我 还是比较喜欢「人体工学设计」的把手。 Round设计在握下把时不是「整个手掌面贴住」，毕竟跟「人体工学设计」那种多个转折 不同，而是一个圆弧而已，对手掌来说是两三个点压在把上，下坡时有点不舒服.... 应该会换掉吧？等下次要换把带的时候(这次把带选黑色，不好看...)。 Pro Vibe 7s Anatomic，下把位煞车距离比Round要远，但整体Reach却比Round要短 ，这两支把手的取向还蛮不一样的。Anatomic对我来说就很舒服，这可能是我已经习 惯使用「人体工学设计」的把手了？不过这台车才骑两百多公里而已，还在抓一些细 微调整就是(把带缠了之後要调整STI位置超难...)。 倒是Pro的把手「颇粗」，上次跟车友换车骑，他的Zero100让我觉得好像在握细筷子 ....Zero100还不错，Drop小，煞车距离近，应该也是蛮适合手没那麽大的人使用。 Pro LT，略。 FSA vero 小弯把，或许是我最不喜欢的把型....但对於手真的「非常非常」小的人 来说，也许是个救星也说不定？Drop非常小，连带的让握下把位时没什麽变换到姿势 ，Reach也短上不少，再加上把非常的窄...标示42是代表「端点42」，但这支把的设 计是越高越窄，到锁STI的地方会窄两公分.... 大致如此，野人献曝一下，有误请指正，谢谢。 -- 男人的浪漫...就是没钱 --

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