昨晚学弟msn问今天要不要冲北海岸，想说刚好把新车抓去北海岸试长途性能，於是便 答应了。 am 5:50在ptt发完出发文之後，晃去巷口早餐店吃个早餐 am 6:20出发前往关渡跟学弟会合 am7:00出乎意料之外的早到关渡，闲哈拉了几句话之後就开始今天的行程 am7:10关渡出发 am8:50抵达石门刘家肉粽(补给食物) am8:55石门出发 am11:00抵达万里一带(休息) pm12:00抵达汐止、南港附近 pm13:00抵达家门 总花费时间：约6.5小时 总里程：118 km 平均时速：约18 kph 试车心得 此次行程与上次用NRS环北海岸的耗费时间接近(约6~7小时)，但在总爬升量来讲这次比 上次多爬了野柳岬的坡(上次偷懒走野柳隧道)。小折与登山车比较起来，上坡速度明显 较快，以80公里处的万里-基隆上坡为例，纵使体能已经消耗的差不多，换小盘慢慢噜 也可以有时速10~15kph的表现(上次拿NRS爬这段时速只有8kph不到...Orz)。且下坡最 高极限速度仅能到50kph左右，超过50kph之速度会有踩踏空转之现象；以及连续长下坡 煞车时须注意轮框温度，不能让前後轮轮框承受过大的煞车负荷(可能会有爆胎疑虑)。 舒适度方面，路况好的时候登山车可以放着车子自己跑，两只手可以做其他事情(例：拿 水壶喝水、吃东西、调广播频道...etc)；但是，小折可就没这种能耐了... 整体来看，长距离骑乘若无上下坡路段，小折还算是个不错的选择；就时间来看，小折 跟登山车跑出来的时间是很接近的；骑乘舒适度来讲，我还是会选择登山车(小折必须 随时有一只手放在龙头上，登山车则不一定)...XD -- NiChu的三台爱车~~ 年份 款 式 厂 牌 型 号 里程数 目前状态 1998 限量款 Giant DS-621 4000km(缓慢增加中) 台北车库等待後续处理中(待除役状态) 2000 绝版品 Giant NRS-2 18xxkm(持续增加中) 假日出游到处趴趴走专用(现役休闲车) 2007 大众车 Giant FD-17s 9000km(每日已出售) 每天出门拼老命省钱通勤(二手拍卖了) 2009 精品车 BMW Mini ----km(2009新购入) 远距离外地旅游骚包用车(即将上线！) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.104.46 天阿~张爸掰~ ※ 编辑: NiChu 来自: 220.135.104.46 (08/21 21:21)