小白这阵子 出现以下的症状: 1. 变把疑似有间隙，使得後变会有半档的现象 2. 当後便在大片或是小片飞轮的时候有点线拉过头(大片的时候偏紧，小片偏松) 让我很苦恼 经过长时间的寻找 後来问题都指向变把 所以不是跑总代理就是要找可以马上修的店家处理 由於担心代理商的效率不佳 所以就积极的找车店 找到台中"单车模式" 有在做CAMPY套件的维修 在跟单车模式做接洽的时候 我希望是我能当天就可以处理好 所以他们建议我周一到周五下午时间去 我就找了...8/6(刚好可以请假) 不过这天 刚好莫拉克台风即将来搅局 害我的行程从原本想要留一天在台中 改成当天往返 >>拆车後，准备上高铁<< 一早我出门的时候 高雄的天气是阴阴的 但是不至於下雨的阴天 後来 骑到高铁站後 把车子拆一拆 坐上九点半的直达车 当车子行驶到燕巢时 外面的天气变得很糟糕 让我一路都很担心 想说可能要做接驳车去车店了 所幸下车後 天气阴阴的 地板也是乾的 >>下方是我的手指头(线道125)<< 下车後 我就马上前往车店骑去 不过也太早到了 我早上10点13分下车後 车子慢慢弄+慢慢找路之下 竟然11点就在那附近... 当然啦~~ 车店是下午1点半才开门 这两个小时半的时间 看来得好好的打发一番 一开始我就先找中餐 慢慢的吃~~好不容易凹过1个半小时 但是～ 还是有一小时要怎办勒 後来我想到附近好像有个"都会公园" 是台中很多人的练车地点 就一做二不休的去寻找 顺便小小体验一翻 >>太早到了...人家还没开门啦<< >>悠闲的午餐时刻<< >>新手机的色阶好怪异...不真实<< >>原本要去艺术街的...迷路中<< >>一路上没有人车...害我以为我走错路(其实是没错)<< >>都会公园<< >>中科<< >>松鼠坡??<< 不过这边要先说 由於中餐吃完後 没有充分的休息 所以 我都尽量是慢慢的骑 发现这条练车路线不错 路宽 路面还不错 重点这条路线车辆不多 改天再来好好的骑一骑 这样摸一摸我也搞到了1点多了 所以就赶快把车骑过去给人家处理 >>变把拆下来了<< >>要换的零件(原本的断掉了)<< 经过了两个小时左右的清洁加维修 我的变把复活了 不过这次有处理了 1. 线路整理 2. 变把内部清洁 3. 5-EC-RE111 更换 (我忘了这个零件要怎样叫了...参阅http://tinyurl.com/m9toav第77页的图) 回程的路上 因为地面下过大雨 整个湿透 同时还下着小雨 我就这样慢慢的归回高铁站 踏上回家的旅程了 图文版 http://tinyurl.com/mgn4k8 -- --

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