〔区域〕亚洲 〔国家〕台湾 〔简易路线说明〕 桃园坐火车到苏澳，苏澳骑到东澳，东澳坐火车到花莲，花莲市骑到台东市， 台东市坐火车到枋寮，枋寮骑到垦丁。 〔时间〕五天　　　〔总公里数〕约三百公里 〔游记或照片连结〕 http://www.wretch.cc/blog/k1988820/13485724 〔装备〕 1. 车款：随意 2. 推荐装备：基本款 〔经验分享〕 20,Jul,09 旅程的开始，先到GIANT为要陪伴我们五天的单车夥伴做了一次简单的检查，到了桃园火 车站，站长们亲切的来和我们打招呼，并告诉我们要在火车的最後一节车厢上车。 等车的同时，看到大爱的剧组在拍戏，会知道是大爱的节目，是因为主角们穿着看起来很 端庄的师姊衣服，後来拍戏结束了，主角们到站长室换了衣服出来，穿的好清凉，前後落 差非常大，让我们有点傻眼。 和桃园站的站长拍了照，我想是因为在旅途中，比较敢做平常没有勇气尝试的事情吧。站 长也很可爱的要我把照片用蓝芽传给他，因为他很少被旅客要求拍照。 下午四点四十五分的区间车，因为是尖峰时段，我们一路站到宜兰。台铁的两铁共乘的政 策很棒，但是在实践上却有很大的问题，像我们这样从桃园坐到宜兰苏澳，单车却没有一 个专门的地方可以停靠，只能自己牵着，对单车族而言是很不方便的。 晚上终於到达苏澳，在找住宿点的过程中，问路问到一个也好热血的男生Wajid，他要独 自徒步环岛，预计两个月完成，背着帐篷住在学校里，好有勇气！他九月会update旅程在 他的网志上，那时候我已经在澳洲了吧，祝福他！ 21,Jul,09 从苏澳出发的我们，旅途的第一段路就挑战士伟哥劝我放弃的苏花公路，他告诉我，苏花 公路不好骑，连走路都有难度，而且有许多砂石车很危险；旅游书上画的坡度图从苏花公 路的起点到东澳，东澳到南澳，南澳到汉本是三段坡度很陡的山路，後来我们只完成了起 点到东澳这段，没有做过训练就来骑这麽连绵不绝的爬坡不是明智之举。一路上，一些经 过的机车骑士的加油，或开车摇下车窗对我们竖起大拇指的人，会让我们更有动力骑下去 ，虽然是走走停停的。 从山的顶点一路滑下来的感觉超棒，海岸线很美，唯一的缺点是砂石车多了点。终於到达 第一个低点东澳，是一个部落小镇，夹在两山之间，几乎都是原住民的感觉。後来我们到 东澳看见火车站立刻决定直接坐火车到花莲。 计画永远赶不上变化，一开始的起点就跟我们行程上的不一样了。但旅途不就是这样吗？ 上火车时，原本以为人会很少，结果这个车厢里已经有六个车友了，有两个男生、一对情 侣和一对小女孩，装备都是专业级的感觉。 到达花莲以後，开始找今晚的住宿地点，是一个日本人开的民宿日の出，小巧精致又没有 很贵，而且他的沐浴组很香很可爱：）。晚上到民宿老板推荐的自强夜市，吃了有名的花 莲棺材板，第一名烤肉和东山鸭头，在回程的途中还遇到一对从台北来桃园开乐器行卖咸 水鸡的夫妇， 买了他们的咸水鸡，我和Kevin一致觉得是今晚最成功的美食：）。还顺道买了袖套，因 为手套和袖子之间的地带已经被烈日晒出两到手环了。 22,Jul,09 今天七点多从民宿出发，在路上遇见很好心的伯伯主动来问我们需不需要帮忙，指引了我 们吃到传说中很好吃的公正路包子，不过结果令人失望，皮厚馅薄。 为什麽很有名气令人期待的美食总是令人失望呢？是因为我们的期待太高吗？ 接下来开始骑台九线，旅程刚开始不久就遇到昨天在火车站遇到的那两个男生，他们今天 的目的地是台东池上，跟我们一样也是台东。沿途的风景很漂亮，总是处处充满着惊奇赞 叹，又增加了去澳洲骑单车的决心。骑单车和骑机车、开车或是坐火车的感觉很不一样， 时速六十和时速二十看到的风景也不尽相同。 今天骑的是花东纵谷，都是很平稳的坡度，而且前不着村後不着店，要看到便利商店是一 件很难的事情，我们都很害怕没办法补充水份，後来终於有一家711，当然是停下来补给 一下备用水，结果遇见了昨天火车上遇到的两个男生和另外两个车友，因为太巧合所以就 拍了张照留念。 进入玉里之前有一座山都是长缓坡，也许是因为昨天的苏花公路第一段让我们太疲惫了， 脚使不出力气踩踏板，於是在上坡处选了个阴凉的地方休息，我做了这辈子第一次尝试的 事情，躺在马路上休息，还一直说服自己是背包客XD。 决定就在玉里投宿一晚，我想也许一辈子也就住这麽一个晚上吧。玉里小小的，却应有尽 有，还在这儿的GIANT买了早就该买的内胎，也做了一次简单的检查。晚上太疲惫了，吃 完玉里面洗完衣服，倒头就睡。 23,Jul,09 今天的路线是民宿老板娘推荐的，因为山线对我们而言难度太高，於是今天的路线是台九 线转玉长公路，玉长隧道後转台十一线直达台东市。 在玉长公路开始前，有一些工人在公路口为我们加油，後来终於知道这句加油的含意，代 表着无止尽的长缓坡。很幸运的遇到郭大哥，目的地也是台东市的他单独一人，於是我们 就一起走了今天一整天的行程。 玉长公路是连接玉里和长滨，两年多前才建好的公路。顶点是玉长隧道，和外面的烈日相 较之下，隧道里面的阴凉真的让人不想离开，可惜就是砂石车多了点，而且视线也不佳， 骑单车的车友最好是骑边边的人行道比较安全。隧道的尽头，美丽的东部海岸线映入眼帘 。 接下来是一连串的下坡道，一边是山峦一边是海岸，感觉真的很棒！不枉费前一段上坡拼 命安慰自己有上坡就会有下坡。 台东的太阳没有很大，沿途就这样边看风景边骑，中午吃的是这趟旅程最奢华的一餐-成 功旗鱼，郭大哥说出来玩就是要吃当地的美食，於是饿了许久的我们吃到顶级生鱼片和新 鲜的海鲜火锅， 吃饭的过程还跟郭大哥聊了很多，郭大哥一直提倡早点结婚早点为未来存积蓄，还教我要 怎麽看一个男生值不值得结婚，我会记得的XD。 在旅途中有一段时间我骑最前面，後来发现郭大哥和Kevin都不见了，等了好久好久还是 没有出现，後来才知道他们看到路边有卖椰子水便停下来，害我穷担心了很久。 夜骑了一段路，终於抵达台东市，以後应该也不会尝试夜骑了，到台东前的那段路很多废 墟和墓，一路骑起来都毛毛的，而且不能像白天一样想停车休息就停车休息，只能一直往 前骑，沿途也看不到风景，想要抬头看星空也很危险。郭大哥常来台东市，所以我们便跟 着他走，吃到了好吃的老东台米苔目和林臭豆腐。 晚上住宿的地方找了很久，因为原本要投宿的地方床位满了，真的好可惜。後来找到一家 绿野民宿，要骑过马亨亨大道才能抵达。马亨亨大道有多长呢？三公里。身心疲惫的我们 三人以为骑五分钟就会到的路程，竟然绵延了三公里。到了民宿，洗澡洗衣服，倒头就睡 。 24,Jul,09 今天原本是旅程的最後一天，早上睡到自然醒，醒来的时候郭大哥已经往花莲再出发了， 绿野民宿的阿姨人真的很好，还帮我们订早餐呢。十一点四十左右出发到卑南猪血汤，脆 肠很Q猪血很好吃，在这里我们决定今天要到达垦丁！整趟旅程总是充满着热血。 後来来到台东火车站遇到前两天在东澳坐火车看到的那对情侣，而且我们的路程是一样的 -坐火车到枋寮，骑单车道垦丁。上火车以後，又看到昨天在路途上遇到互相加油的车友 ，总是不断的遇到，不断的说再见，这就是人生的缩影吧。 经过南回铁路，终於抵达枋寮，Kevin下车时发现车子爆胎了，我也终於见识到该怎麽换 内胎。Kevin说他这技术是为我学的，没想到爆胎的是他的小丽莎。 一个小时就这样过去，熟能生巧，下次我也要试试看：）。其实有点担心会到不了垦丁， 因为在火车上就已经注意到地板湿湿的，是下过雨的痕迹，要进台十一的十字路口，真的 很犹豫要往北回高雄还是往南到垦丁，可是我们是很热血的，於是一路往南。 沿途都是我熟悉的景象，枋寮医院，绵延的海岸线，山上的建筑物，呼啸而过的火车，空 气里黏黏的海洋的味道...以前回阿嬷家会经过的路，可是骑车和开车的感觉真的很不同 。 还记得小时候，每当问妈咪快到了没，妈咪总说过了大尖山就到了，今天也骑过了大尖山 ，还看到他很美的那一瞬间，落日於挥洒在尖山上，真的很美，但当我要拿出小D拍时， 阳光被云朵遮住，那样的景象也只能留心里，连同路的Kevin也没有体会到，真的好可惜 。 到了车城，又遇到那对情侣，他们是来避雨休息的，还推荐我们DAKARA运动补给饮料很有 用，不过也许是这几天舒跑喝习惯了，没什麽感觉。如果天气好一点就带Kevin去车城小 镇逛逛了，可惜这时候开始大风雨，我们只好一直往前骑，希望能够赶到垦丁大街。 好久没有发自内心的笑，而当我看到垦丁大街上的麦当劳，我笑了，发自内心的：），那 是一种我们成功了的感动。找了一间可爱的民宿，洗涤过後开始逛垦丁大街，这是Kevin 第一次来垦丁呢。在吃吃喝喝的过程中，竟然又遇到在玉里711遇到的两个男生，一定要 拍张照的。他们是环台湾，明天就要到目的地潮州了，而且他们是走山线到垦丁，好佩服 他们呢。 後来一直想要遇到那对情侣跟他们拍张照留念，可惜天不从人愿。 隔天我们坐客运回高雄，再从高雄坐统联回桃园。因为统联要求我们要把单车拆装，於是 我们就在众目睽睽下拆车，很奇特的经历。 在这段旅程中，我获得不少，也放下不少。人生有太多美好的事情不断的发生，如果一直 缅怀着过去，那会有太多东西错过了。 我学会把握当下。 --

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