作者jsoccer (............)
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标题[游记] 巴拉卡公路─CS200真赞
时间Mon Jul 13 03:32:00 2009
这趟行程其实是有些巧合的...
1. 昨晚拿到Polar CS200,今天只带了心跳功能的配件出门,打算试试对训练的帮助。
(这是我第二支心跳表,第一支是国产手表型的....不是很方便固定在车上)
2. 原本的行程是北新庄接三芝,然後去大吃大喝。
结果到了红树林站之後,接到主揪车友的电话说「
感冒了...」,
於是在场三名车友决定改行程,直接上巴拉卡。
3. 第四位(睡过头的)车友D中午有事,所以也没办法拉更长的行程,
决定只骑到巴拉卡,再看是要从北投下山还是原路折返。
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搭捷运到红树林,在捷运站碰到一位之前骑过乌来的车友,聊了一下天,
但因为我们还在等车友D,所以没有跟他们一起骑上去。
本来是说看看有没有机会在二子坪遇到,但我们没骑到停车场,
而是在二子坪前那个小湖旁边的「大屯自然公园」休息,然後就折返了。
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这是我第二次骑巴拉卡,毕竟住在台北南区靠近公馆这边,要到北边有点远....
上一次骑是近一年前骨折刚好不久,骑得非常慢,还好有NICE车友陪骑才上去,
这次则是连车都换了,体重也轻了,体脂也降了,应该会好一点吧?(我猜的)
=====
从红树林出发後,一开始就是登辉大道的大上坡,
我印象很深,一年前在这边彻彻底底的被「全团所有车友」海放....
这次再来挑战,至少是一路保持攻击态势上去了。
虽然一开始就烧体力是件很蠢的事,不过就把这当成一种仪式吧,
一种跟过去的自己打声招呼的仪式。
到北新路右转101县道,不愧是热门景点,路上车还不少,
而且今天好像是三重某个车队有办活动的样子,
一路上"黄衫"络绎不绝,连指挥交通的人都有,看来这活动办蛮大的。
不一会儿,到了101甲的巴拉卡入口,兴华派出所这边,稍事休息後,准备开战吧。
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....一起步就哀号了...
「怎麽这麽陡?」「
啊你不是来过?」
「上次是登山车有轻齿比啊!现在是标准盘配12-25T飞轮耶!」
哀归哀,坡还是得爬,而且装了心跳表就要好好使用,
骑一下稍微抓到感觉,一般踩踏大约心跳可以控制在150,决定把今天的训练设定在:
「
心跳150时开始拉高强度,抽车或是加快回转,到170後休息,降至150则再次拉高」
(170是我用「220-年龄」这个最大心跳率公式的接近90%)
前五公里就在这样的训练下过去了...
如果不是中间有打混(等心跳降到145才再加速),恐怕早就爆掉了,
但这样子的间歇训练,真的是很操但很有趣的一种练习法...
(
因人而异:我喜欢金字塔式的重训,但我不喜欢心跳一直130~150的长时间有氧)
CS200真的不错用,反应相当快,对於要进行训练的帮助很大。
休息时比起自己感觉「好像够了」,心跳表可以更敏锐的察觉到恢复状况。
特别是几次间歇後,原本以为好像够的休息,其实心跳还有155左右,
以前会在这种时候就再发动,然後因为休息不够,没几下就爆掉,
现在可以更精准的了解身体状况,也因此可以多拉几次间歇。
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到了大约五公里处,一直在跟车友聊天的车友D追上来了,
5~7公里这段我就试着跟上他的步调,包括用了他教的方式发动攻击...
这边有个教训是:「
不要在教你攻击方法的人面前,用那方法进行攻击」
因为他
完全知道我在做什麽,心理上的压力是零,好整以暇等我减速就追上了...
再加上前五公里消耗有点大,我光是要跟上车友D都越来越感到力不从心。
插曲,中间超过一位「很优雅的轻轻松松骑小径车的女性」时,我照惯例道了声早,
结果得到一句「
唉哟~~~干嘛这麽喘啊~~~轻松点骑不是很好吗~~~」
我....我也不愿意啊,可是要跟上车友D不得不喘啊....
果然没多久,我的恢复期越拉越长,也没力再拉高速度,看着车友D消失在我眼前...
最後2~3公里就进入「慢慢龟」模式,保持心跳在140~160之间骑完。
後来就是聊天休息,然後去7K处的露天咖啡吃喝一下,原路折返,搭捷运回家。
希望下次再来巴拉卡,可以一路用间歇的方式上来,今天爆在最後2.5k,有点遗憾。
ps.
下午跟感冒的车友等人吃饭时,聊到巴拉卡的坡度,於是就去查了一下「消失的浮云」:
http://www.wretch.cc/blog/ygaohsoo/9187266
巴拉卡,101甲入口起到二子坪,10.1km,累计平均坡度7.2%。
http://www.wretch.cc/blog/ygaohsoo/9084125
风柜嘴,枫林桥到风柜嘴凉亭,6.24km,累计平均坡度8.3%。
以我来说,巴拉卡持续不断的上坡,看起来蛮适合练间歇,可以保持在一定强度骑乘,
跟其他北市南区路段相比:
106到平溪...除了到高点有9km外,应该是台北南端较轻松的坡了(假日单车越来越多);
北宜到海伦这段汽机车比较多;乌来则是上上下下;
106乙、阿柔洋或许差可比拟吧,但坡度还是没有巴拉卡平均,距离也短了点。
不过,愉快的6%长上坡的代价就是6%长下坡...我对on road长下坡真的很不喜欢啊(泪)
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男人的浪漫...就是没钱
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◆ From: 211.75.111.161
※ 编辑: jsoccer 来自: 211.75.111.161 (07/13 04:21)
1F:推 tommars:Orz 07/13 06:31
2F:推 kiyoharu1029:其实巴拉卡最好的地方就是几乎3/4的路段都有树荫 !!! 07/13 06:45
3F:→ kiyoharu1029:夏天正中午也可以骑得很舒服... 07/13 06:47
4F:→ wangleo:我们是从永和骑过去上巴拉卡~ 差点和你们并团的那组^_^ 07/13 07:20
5F:→ wangleo:真歹势~ 当天竟然不知道j大的名号...(汗颜) 07/13 07:21
6F:→ wangleo:我们最後有上到停车场~ 那边和车展好像..一堆稀有车种! 07/13 07:25
7F:推 tommars:推J大 >//////< 07/13 07:54
8F:→ jsoccer:....不要"大"啦,J足球就好....>_< 07/13 09:16
9F:→ jsoccer:登辉大道完全没有遮蔽,下来时是正中午,差点被烤焦.... 07/13 09:17
10F:推 dyhart: 推大J >//////< 07/13 09:19
11F:→ jsoccer:台北几个单车知名景点都是「军备竞赛展示会」啊...^^ 07/13 09:21
12F:推 tommars:我也是"稀有车"捏....(泣) 07/13 09:36
13F:→ jsoccer:路上超掉的Ridley骑士,一直跟旁边法国那个说他的车限量.. 07/13 09:42
14F:→ jsoccer:那两个人一直并排聊,我跟在後面心跳降到140受不了才超车. 07/13 09:43
15F:推 dyhart:CS800+CS200 会变成女变形金刚吗? 07/13 15:40
16F:推 kojiohashi:骑车开心就好 不用管别人说啥 =) 07/14 08:40
17F:推 XXPLUS:难怪我等在二子坪不到你们XD 07/16 02:48