BLOG图文版：http://www.wretch.cc/blog/yangjiy/11291692 今天原本的行程是澄清湖的，但是面线在星期二时就取消了原订的行程，改成了台南往返 的个人TT(Time Trial)。不过因为之前去台南都是轮车前往，所以这次TT的规则和注意事 项也都完全都没有经验，所以也就取消对外公告，只有对队内通知，所以来的人数并不多 。 而我知道今天是TT时，就想到上次冠宇说要借我的那一组轮组，今天该是他出场的时候了 。在集合前先去自由鸢换轮组及将飞轮转移过去，不过去的时候小张刚好在忙，所以就自 己动手作罗，转换完成後又将前後煞车及变速做调整，当然还要打气罗，TUFO的这组胎可 以打上175PSI，不过我只打了140PSI而已。不过我还是太晚来了，而伙伴们已经等了好一 下子，还打电话来确定我有没有要去，要去！当然要去！！ 19:03从自由鸢出发了，这轮组加速的感觉有点拖，但是速度拉上三十後就好多了。 19:11到达全国电子民族店，随即就出发往捷运青埔站出发。今天参加的人员有面线、中 药、献宗、阿铭、阿堡、阿恩(骑平把公路车)、小均、火车邱及我，小姬和阿海在半路上 和我们会合。其实原本的出发计时点不是在青埔站的，不过後来才改成在那的。 火车邱！的屁股怎麽亮成这样？莫非你是传说中的萤火虫。可见得在被动式反光在某些程 度来说还是很重要的。 19:36到达了青埔站，大家在这做一次集合，接着就是放行，二分钟後我出发了。规则其 实很简单，就是自己骑自己的，不能够轮车，但是可以追机车当成机引或是汽车当汽引。 我和献宗同时出发，我一出发就将速度拉上40-，把距离拉开，经过桥头市区时还看到阿 海，不过我没有多理会他，就超越他了。然後在冈山的某个红绿灯口等红绿灯时，阿海又 从後方追了上来...，阿海你的速度也太快了吧。不过也在同时，我才发现我的码表忘了 按下计时。 19:49在冈山的七叉路口设下了计时点，过了冈农後就开始拉速度直上40+，很幸运的在 7-11北冈山门市时遇到了出游的大学生，正载着妹往台南的方向去，我就吸上去当机引练 习了，时速则是拉上到了50-。而阿海则是在後方不远处吸上同行的另一台车。不过後来 被他们发现了，他们就加速离开了。而在过了高苑後就再也没有看到阿海出现了。 速度降到35+，让刚才高昂的心跳做一下恢复。进到了路竹市区时，停了三次的红绿灯， 让心跳降到快150左右，再出发後感觉好很多，吃了带来的补给品让自己保持在高输出之 中。後来好像是过了台1及台28交叉的大路後没多久超越了先出发的中药。後来过了二仁 溪後，就到达今天的回转点嘉药的十字路口。 20:16过了路口做U-TURN时还顺便拍了张照片，回转後依例加速到40+逃走，依稀看到对向 车道中药及献宗的身影，看来差距不到500公尺啊！加速再加速，直到感觉有点累了，才 把速度降回到35+的巡弋速度来。个人计时真的很孤独，就一个人不断的把速度维持住， 我想到了豪哥说过的话，我们比起三铁的选手幸福多了，三铁选手从练习到比赛几乎都是 独自完成的！论孤独感我们还远远不及呢！途中经过了大湖夜市，夜市中很多摊都看来好 像很好吃的感觉，不过我还是努力的踩踏加速离去，嘴中咬着甜死人不偿命的补给品。 今晚的风向超级怪，去程时我以为是逆风，但是回程时，却又不是顺风，有点被骗的感觉 。回程时没有像去程有速度差不多的汽机车可以跟，所以都只有自己加速自己骑。在快到 冈农时，被阿铭及献宗两人组超越，而且追不回来，回到了七叉路口时又设下了计时点。 20:42冈山虽然走的是外环道，但是红绿灯还是超级的多。走走停停最是消耗体力了，结 果从七叉路口到青埔站的七公里刚好停了七个红绿灯。而这段的均速也掉到只有31.3Kph 。 20:56青埔站到了，花了刚好80分钟跑了45Km。後来就慢慢的晃回自由鸢去，刚才在行车 途中，後煞车是自己调整的，好像没调好。 21:15分回到了自由鸢，大家都惊讶的说太快了吧！男人最怕别人说太快！我绝对不承认 ，而且要比快的话，阿铭、献宗和面线都还比我快的多了。而连仔也是很快(连仔：没参 加都中枪！)。到达时刚好看到有人正要玩训练台，一看，原来是最快的那个玮仔！没参 加团练跑来玩训练台。 而玮仔的输出功率还真不是普通的惊人，有图有真相，自己看看他的的最高输出功率是多 少吧(图片中最上面的数据就是输出瓦数)。 平均的输出功率也是比起我多的太多了，同样也是最上面的那个数字。 而这个轮组就是今天试的新轮组，我只能说真的太好用了。速度加上三十後的惯性很好。 让我今天的即使在逆风中都还有不错的成绩。今天跑的还不算太坏，从七叉口到嘉药数据 节录如下 去程 回程 距离 15.6Km 15.6Km 时间 26m27s 26m45s 均速 35.4Kph 34.8Kph 最高速 53.4Kph 42.2Kph 均心率 154bpm 163bpm 最高心跳 181bpm 171bpm 均转速 84rpm 90rpm 可以发现回程时比较慢，但是输出的模式比去程来的稳定。均速均心和最大速和最高心跳 差距不大。而且回程时回转速还比去程高了6个rpm。 後来小米也上了训练台，输出功率也是比我高的多...，看来我还要再多练练才行。 -- 来啊～和我一起骑向健康的未来 ○ﾉシ 去依～一起享受竞争飙风的感觉　 （│ 心一飞扬起来 骑呜～不论快慢都很快乐的骑乘 ╭┬╮ 就无法停止下来 车欸～是贵或便宜皆无关的乐趣　 　《║》 ║ http://www.wretch.cc/blog/yangjiy --

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