〔区域〕亚洲 〔国家〕台湾 〔简易路线说明〕 地理中心碑 - 武岭 - 地理中心碑 〔时间〕6/24 7:00~21:30　　　　〔总公里数〕55x2 〔游记或照片连结〕 Photo only: http://pllab.cs.nthu.edu.tw/~ypyou/stone/bike_wuling 〔装备〕 1. 车款：LG CASPER PRO、GIANT R1000 2. 推荐装备：够力的煞车、防风夹克、够大的胆子(夜骑必备) 〔经验分享〕 ﹝前言﹞ 这次能成行得感谢雄哥，原本是我先提议要冲武岭，但是出发前几天莲花台风才刚扫过， 天气似乎不太稳定，想要延後再战，但是雄哥很有信心天气会好转而且相当积极说要出 车运送，於是在他的热情么喝下，我们出发了... ﹝过程﹞ 出发的时候天还阴阴的，但是一路上天气越来越好，到雾社之後还得把太阳眼镜戴上， 我们原本预计是不会夜骑台14甲的，但事实证明我们高估自己了... 先列出我们抵达几个定点的时间 7:00 地理中心碑 - 8:00 人止关 - 9:00 雾社 - 11:10 小7清境门市 13:00 小7富嘉门市 - 14:45 翠峰 - 16:25 鸢峰 - 17:40 昆阳 - 18:35 武岭 从上面这些时间可以看出来我们这次的行程实在是没什麽规划可言，只知道有个目标在那 里，无论如何一定要达阵。 抵达雾社的时候看看时间和评估目前体力消耗的状况看起来不夜骑的目标应该可以达成， 但没想到我们在雾社到清境这段花了太多时间，中间的休息次数和时间都没规划就是这样 ，我们在小7富嘉门市吃完午餐进行完最後一次补给之後，已经有夜骑的心理准备... 过了清境之後的路段才是考验的开始，顶着大太阳爬坡，再加上吃饱後没有足够时间消化 ，骑起来真的是有气无力，好不容易爬到翠峰，时间已经接近下午3点，这时我们已经心 里有数，夜骑跑不掉了，但是在这种状况下还是得赶在太阳下山前抵达武岭，否则到了武 岭啥都看不到，登顶的fu就大不同了，但是随着海拔越来越高，空气越来越稀薄，气温也 越来越低，每一次上车可以前进的距离逐渐缩短，休息的频率也逐渐增加，尽管如此，我 们仍旧朝着武岭继续前进，一路上听到很多人的加油声，让我们的意志力可以撑下去，於 是，龟速前进的我们一步一步来到鸢峰、昆阳，剩下最後三公里，我们看到武岭就在眼前 ，心中开始激动起来，最後这段路用仅剩的一点体力，骑骑停停，终於成功达阵，抵达武 岭的时间已经是6:30，天色将暗，我们把握几分钟的时间留下纪录，我只能说实在是太爽 了，不过由於时间真的太晚，拍完照，把所有御寒装备穿上之後，装上车前灯，我们接着 又要挑战夜骑台14甲和台14，这段下山的路程虽然不到3小时，但是过程实在是相当刺激 ，在几乎看不到路的状况下还要注意对向和後方的车辆，还好後来有个好心的机车骑士， 在我们前面带路，替我们照明，把我们一路带到小7见晴门市，真的很感谢，在这之後的 夜骑过程就不再详述，我们再回到中心碑的时候已经是晚上9:30，在这边整理休息一下之 後我们第一次武岭之旅也画下完美句点。 ﹝心得﹞ 虽然在几乎没有准备的情况下，花了将近12小时才击倒武岭大魔王，还在台14甲和台14线 上惊险夜骑，但是成功登顶的爽度一点也不减，感谢在路上为我们加油的大家，还有在我 们夜骑的时候骑机车替我们照路的同学，最後一点，如果还要再攻武岭，行程规划和休 息时间真的要好好调配才行，夜骑实在颇危险，这次就当作给各位的错误示范吧...囧 --

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