作者yangjiy (塔塔加准备中)
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标题[游记] 06/20(六) 日月潭绕圈赛
时间Sat Jun 27 09:37:09 2009
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我们出发的时间是提早一天的19号的19:00,比赛办在星期六有好有坏,好的是比完赛後
还有一天可以休息,而不会比完赛又要面对一个星期的工作。坏处就是有些比较远的比赛
就要提早过去,有时还可能要请个半天的假,不然等下了班出发到达比赛点时已经是晚上
十一二点了。赛前的睡眠品质间接的影响到隔天的比赛强度是很常见的问题。
我们这次出赛八人,还有外队两人,但是其实都是自己人,只是报的队伍不同而已。七点
时在荣总对面的加油站集结,我们三台车,一堆人,也一堆车,不过只有老金的车有车顶
架,其它两台车是休旅车,所以都拆车放车内。我和阿堡、连仔坐蔡医师的车。往南投的
路上,连仔一直强调自己都没什麽练,明天若是成绩不好的话,要我们千万不要
"cow-say"他。
到了水里时等了老金一下,老金因为是使用车顶架的关系,所以开车的速度受到影响。我
们今晚是住在"理事长的家",起先担心不容易找到,不过是我们多虑了,过了平交道後上
个坡就找到了。
大家都先整备自己的车子,也同时也看看献宗的车,KEITH的配车,用的是微转的零件。
在一楼的公共大厅中,还有其它住宿车友的车辆,不过大多是登山车较多。
上楼後才发现住宿的房间极大,除了四人床外,还有大一个超大的空间,空间有多大呢?
我想这一间若是睡个十个人其实也还好。其实这层楼可以分成两间套房的空间,但是民宿
主人却只让他用成一间,就变成超级宽敞的空间了,而这一间每个人只需要500元,还附
第二天的早餐。
就在大家在讨论明天的运输及补给计划时,献宗的队友李筱瑜打电话来通知说明天的比赛
被取消了.........!这实在令人太吃惊了!下午参加领队会议时,阿哲在会中还听到协
会信誓旦旦的说明天必定会举行,结果现在九点多说不比了。在这资讯不足的地方,就只
能向帝大水族的喵队长求援一下,请他代为查证是否有资料来源,五分钟後得到的答案是
取消了。
原来莲花台风来袭,晚上2030发布了海上台风警报,而玉山国家公园管理处(简称玉管处)
,就行文骑士协会取消了原本申请的活动。所以简而言之就是骑士协会躺着也中枪,而且
这枪还正中红心。
既然不用比赛了,原本的运补会议就变成了,明天行程的计划及打屁聊天的同乐会了。
其中还有服装秀,阿堡身着老金的LIQUGAS的环义冠军的粉红衫的耍宝秀...。
第二天起床是个晴天的好天气,远处还可以看到玉山山顶的阳光。依照游大哥多年玩风帆
看云的经验来说,这天气在中午前都不会下雨的。
而同住宿的其它车队都在整装待发,在告之比赛取消时,他们脸上满是错愕...!我相信
我们昨晚的比你们还错愕的。他们是来自新竹的春风车队的人。
不用比赛了,又是个晴天的天气,就依昨天的计划去环日月潭去了。不过在这之前要先去
把计时用的晶片退还给大会。反正去去就回,所以也就没有着装前往,就随随便便的车一
踩就滑下去了。在停等红绿灯时,有台小货车上的大叔问我说:
A~少年A活动几点开始
啊?答曰:
活动取消罗。然後我就看到最囧的脸出现了,还不止一位,在副驾驶座的女子
也是同样的脸。
大叔:
蛤~取消哦!那我满车要准备卖的食物怎麽办,我还准备了炒面炒米粉溜...。
答曰:
呃~我也不知罗。
大叔:
那你知道哪里会比较多人?
答曰:
哔~哔~哔~哔~。
这个是後面的车辆帮我回答的,因为我们挡在路口两三个红绿灯了。我也就趁机逃离了现
场...,去到水里高商的会场,还没进去大伙就准备回去了,还带了一大堆的餐盒回来,
大会除了送午餐餐盒外,连报名费也一并退还给选手,有没有这麽甘心啊。
还有些人他们还是要往塔塔加攻上去,也有邀请我们同去。不过我们因为司机的关系,若
是攻顶後还要再下山再开车上去,所以就作罢,我们还是往日月潭去了。阿铭及阿哲是司
机兼车手,所以他们就开车先去日月潭等我们。而其它人就自行骑车去日月潭罗。
八点再经过水里高商时,已经没有人在现场了,大家都另做打算了吧。从水里高商出发後
是一路上坡,不过中间比较难的是会有一个6%的一公里长坡,若是在比赛中这里还没开始
放行哩,这段若是用30Kph上坡一定很精彩。到了顶崁台16及台21交界时,比赛的话是继
续直走,但是我们则是左转往日月潭去。
昨天信誓旦旦自己没什麽练的连仔早早就消失在眼前,在前方的人还有小育、献宗、游大
哥,老金在後方等阿逸,我则是和阿堡在一起。路上还有其它也是要骑往日月潭的车友们
,还有个小折车友,他的後车袋相当的特别,只是可惜失焦了没拍的很清楚。
我一路保持着大约80rpm的转速,时速不快只有大约15+,心跳则是维持在160附近。这个
强度对我而言刚刚好,对於没有走过的路线,保留一些体力以备不时之需,更何况等下还
有环潭绕圈赛要玩呢。
在这骑车很舒服,缓缓的上坡,没有骤陡的大坡,顺顺的骑,只有我一个人的骑。阿堡在
刚才不知何时消失在我後方,而老金也没有追上来。过了头社时还看到两个小朋友在公车
站牌前等车,就在此时,我看到一个背影,是小育!是小育!哇!我竟然可以追的上他,
看来他爆炸了。
进了水社隧道後就是大下坡,出了隧道後就是山明水秀的日月潭。
welcome to 日月潭!
到达了预定的集合点,水社码头前的小七。大家就在这集合等待,但是我们的车子怎麽都
还没有来呢?五分钟後才看到我们的车子出现,原来他们是绕了另外一条路,所以多花了
比我们更多的时间才到达,开车的驾驶们直说我们骑的比车子还快,而忽略了他们多走了
近二十公里的事实。
後来找到风景区管理所工作站前停车,我们就从这点当起点出发,因为这里好停车。我是
9:19分开始出发环湖的,一开始平路时大家速度也不会太快,只有顺顺的30+左右,後来
到了泛丽雅酒店前上坡时就知道惨了,上坡的速度依然还是30+。啊~你们是用了定速器
哦,上坡扭力都不会变,爬坡还是这种速度,为了不要爆掉,我只能以我自己的速度来爬
。到了酒店的停车场时,看到了一位服务员贴心的为等车的人倒茶时,那时突然就觉得我
爬坡的速度太快了,怎麽会快到我无法拿相机出来拍呢?看来美女子的景像只能留在心中
了。
後来阿哲可能因为硬跟所以爆炸了,我也就毫不留情的辗过他。过了文武庙後就是开始下
坡,这时就考验控车的极限了,路上不少重车骑士挟着厚重引擎音浪一辆辆的超越过我,
看来也是车队出游啊。还有许多e-Ma的车友是对向而来,看来他们是逆环湖,练的比我们
多一点。
过了德化社後从松园营地又开始爬坡,这一路一直爬到玄奘寺才到顶,真是累死我了。路
上不时可以看到远方的慈恩塔矗立在前,但是过了个弯又看不到了,还好不是要攻上慈恩
塔再滑下来,这样子的话我就自愿开补给车好了。
玄光寺的叉路口让我小迟疑了一下,差点就走错路了,不过我想环湖应该还要往下去,所
以就走往下方去,果然就走对了。今天环湖的人真的超级多的,不论是同向或是对向的车
道,在某个路口还被对向的车友大叫:
乡民!看来喊的人也是PTT乡民啊!不过不知道是
谁喊我就是了。
前方又看到熟悉的背影-小育,看来他又爆炸了。今天是他的自爆之旅吗?看来刚才他又
领骑带太久了,所以才会又被我追上了。想想我的骑法是不是太过於消极了,骑车久了,
比较没有像一开始骑车那样子无脑的冲冲冲,是保守了点,但是过度的保留是不是又少了
些什麽?
我领骑在小育前方,就让我为他尽一点心力吧,这个我一直当做目标的背影。过了环潭一
号隧道後就是大下坡了,过了个发夹弯後又是隧道,小育在我後方跟着身让我有些压力,
深怕自己速度太慢拖累他的速度。後来下坡下到一处小平原,才发现这里是刚才算是有经
过的头社。而连仔、献宗和阿铭在头社派出所附近的交叉口等着,怕後来的人走错路,等
下又下滑到水里去了。连仔继续等後方的人,而我们四个就先上路,骑这段刚才从水里上
来时就爬过的坡,有点遇到回圈的感觉。只有在出发时才能看到到强者的背影...。
後来两公里後队伍又分裂了,阿铭和献宗越骑越远,後来就看不到人了,我只能慢慢的撑
着。到了水社隧道後就是下坡了,这里我就有经验了,尽可能的加速,这里路大条又是下
坡段,以大约40+的速度通过。过了水社霸堰堤公园後就是缓上坡的地形,只能以35-的速
度撑着,其实要感谢跟在我後方的不知名车友,他一直咬在我後方,让原本想要放掉轻松
骑的我又有动力起来,是竞争心吧,让我这段路程都没有放松下来,不过环潭一圈的我速
度也不快就是了。
回到了停车处时间刚好为10:19分,环潭一圈刚好为一个小时整。只看到游大哥坐在那休
息,而阿铭及献宗都没看到人,原来他们是跑去找蔡医师去了。不到十分钟的差距大家就
都到了,看来也没有拉开很多的距离嘛。游大哥则是说骑的比之前轻松许多,因为铁人三
项中要先游完泳後才是自行车,而後还要跑步,今天他只做一项当然骑的很轻松。本次北
大武盃环日月潭大赛,很高兴的获得总排名第四,M30第二的佳绩,希望有机会再来骑吧
。阿堡在出发前用台啤当补给饮品,不知道有没有比较厉害。
後来大家就装车,准备回家了,而阿哲是意犹未尽还想再骑,就随他罗,不过要计得保留
些体力,你还要开车回北部哩。
後来回程时又跑去民雄吃传说中的鹅肉,真是便宜又大碗啊!大家吃的赞不绝口,下次开
团来民雄吃鹅肉好了。
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後记:骑士协会这次真的是躺着也中枪,不过玉管处也是有他的立场及原则。像21日中午
过後山区开始下起大雨,虽然竞赛组的大部的人,照原订时间出发都能在下雨前避过这场
雨。但是後半段的人可能就要在山区及大雨中骑乘,除了落石、坍方和土石流等外在的危
险外,更可怕的是骑士失温及视线不良的问题,只要有一位骑士在活动中发生不幸,都不
是玉管处及骑士协会所乐见的。
这次协会的处理,除了未能在第一时间通知所有与会人员这点比较为人垢病外,其它的危
机处理我认为是很棒的。突然想到「EVERY8D简讯全球通」的服务,可以在最短的时间发
送大量的简讯,及收到简讯回覆及统计功能,若是这次协会在第一时间通知的话,可以再
让骂声再少一点。
这次除了报名费全额当场退还外,还将午餐的餐盒直接奉上,而原本就拿到的赞助品也就
当成纪念品了。而在场的服务人员,面对着努火中烧的车友,也能够以最甜美的笑容来面
对处理,这点是很不容易的,我想这次的危机事件,我可以给予八十分的评价。
不过我真的很想知道,在晚上八点半得知要取消比赛了要去哪生那麽多现金出来,及原本
要用来补给的一千公斤香蕉是如何处理的...,真是令人好奇啊。
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