作者flyflyfly (我想去流浪)
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标题[游记] 出师不利见红带血北港行
时间Sun Jun 14 01:14:53 2009
〔简易路线说明〕
西港-佳里-学甲-盐水-朴子-北港(台19)
==谜之路段==
嘉义-水上-後壁-新营-官田-善化-新市-永康(台1)
〔时间〕7hr 〔总公里数〕163k
〔游记或照片连结]
http://www.wretch.cc/blog/FlyWind/11526092
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明知道气象预告接连几天全台各地都会有大雨情形,
我们还是义无反顾,压根没打算取消这既定的行程。
今天预计走台19线到北港,回程再转县道164,159到嘉义,走台1线回。
有别於台1连结各大城市,走在中西部、连结彰化跟台南的台19线,
所经之处多属较为偏僻的城镇,车流量不多,风光尚可,骑来甚为舒适惬意。
还没到佳里镇,一路并骑讲话的我跟友人,
靠得太近一个不留意让两台车的牛角打架,
意外来得那麽突然,就这样我们两个都摔了。
我是伤了人,她则是折了车。
我左膝及左肘各有一大片擦伤,左肩背也有钝伤,所幸关节处没有扭伤。
朋友则是变速器出了点问题,因此之後变速便不太顺利,
还会发出类似小鸟的啼叫声。
一大早就折兵损将,还见了红,感觉真不是个好兆头,
更加坚定我一定要到北港朝天宫朝拜去霉运的心。
伤口处虽没有血流如注,但骑乘时正好牵引到还是颇为疼痛,
不过骑一阵子後慢慢也就麻痹了。
过了嘉南交界,快到嘉义县朴子市,眼见前方天空乌云密布,
闪电打雷频频,我们再怎麽加快脚步也骑不过这片乌云,
瞬间下起了大雨,只好先到路旁的农舍屋檐下躲雨,
酸雨淋在我的伤口上,真是要命的疼痛哪。
待雨势稍缓些再冲到附近的派出所内休息暂避雨。
就这样被大与阻了快两小时,待雨丝有逐渐变细的趋势才继续上路。
原想顺便绕骑朴子自行车道,不过天候不佳又有时间上的压力,
我们还是决定直接骑到北港。
北港朝天宫周围遍布小吃摊与名产店,
街容整齐,地上铺以磨石地板,看得出有经过规划。
尽管非假日,几家小吃店内还是高朋满座。
我们随便挑了间店面入座,店家甚为和气亲切,
询问我们打哪来骑多久不说,落座後见我受伤还主动拿来药箱帮我上药,
实在是让人彻底感受到南部人的热情纯朴。
饭後进入当地最富盛名的糕饼名产店,便先奉上解渴的热茶。
各种饼类试吃都切得相当大方,我试吃得不意乐呼,心满意足。
再吃完网路上推荐的某摊粉圆冰,便准备往嘉义方向骑去。
原先预定走县道164到新港後,再转159(北港路)直奔嘉义。
不过还没到新港,我看到接连的省道台37号标志有通往嘉义的标志,
便没多加犹豫转进去。
台37线一路都走在高铁轨道之下,沿途经过地区全属於荒僻的郊外,
两旁满是不见边际的大片田野,
路上往来除了我们两台单车外,几乎没有什麽人烟。
又此空旷没有阻碍,逆风骑乘加上雨势阻人,实在踩得格外艰辛。
此时我的脚伤正一阵阵地抽痛着,友人也因变速不顺而骑得有些落後,
更重要的是我们两个弱女子(?)骑在这陌生的荒郊野外,遥遥无尽头,
实在是越骑越感心慌。
情急之下我拦了一台停红灯的小货车,上前问路。
随後赶上的三宝在我身後频频打PASS,
最後脸皮够厚的我们竟然开口要求两位大哥载我们到嘉义,
而他们也没多加迟疑,很豪爽就答应了。
於是我们就这样连人带车上了这辆小货车。
说起来我们两个也真够大胆的,随便就上陌生人的车,
也不怕被载去卖。也许是我们两个自忖长得都还算安全吧:P。
我们两个在後头拼命狂笑着,说来这也是一段很特别的经历吧。
这段逆风逆很大,超偏僻的荒凉路途在这两位大哥的协助下轻易度过。
到了市区,本想送他们我打北港载来的名产当作谢礼,
想当然尔他们也没有收,不过於情於理这份心意我们也要表达到。
返回市区,好似有了回到人间的踏实感。
找了间贩卖户外运动用品兼卖单车的店面,
总得把三宝车子的状况调整好才能骑回去呀。
我们又在这家店内逗留好久,除了修车外又买了几件运动服装,
我询问附近有那家火鸡肉饭较为推荐,
其中一位店员还邀请我们乾脆留下来跟他们一起吃晚餐算了。:P
最後店家也没有收修车费,而是要我们请他们喝饮料即可,
老板娘外出回来後还顺便帮我们外带了火鸡肉饭便当,让我们吃饱好上路。:P
吃完便当,整装出发时也五点了,
为了避免骑太晚,我们一路狂飙几乎没啥休息,
就这样骑了三个小时,八点整返回永康。
今天虽然整个行程来讲非常不顺利,
摔车、遇雨、走错路,
但一路上受到许多人的的帮助,
派出所里的波丽士大人以及小吃店内热心老板帮我上药,
还有两位不知名的卡车司机大哥、
让我们留下无价的难忘回忆。
本日骑乘
Distance 163k
Time 7hr
Average 22k/hr
网志多话版
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2005.7北海道+京都自由行游记
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2007.8 九州自由行游记
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2008.2 日本车山滑雪行全纪录
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