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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 125.233.173.179 : 推 skyman12377:单车用的安全帽都是遇到撞击就碎裂 吸收冲击力 06/13 18:05 : → skyman12377:安全帽的好坏 差别再重量 通风性 外观(?) 06/13 18:06 : → skyman12377:只要有检验标章OK的防护效果都差不多 06/13 18:06 : → skyman12377:再补充一个 包覆性也是判断好坏的一种依据 06/13 18:07 : 推 tmdl:我觉得那东西有戴跟没戴一样 真的有防护效果吗? 06/13 18:10 : 推 mpbaby:真的倒楣去撞到头部 你会感谢老天你有戴安全帽 06/13 18:13 : 推 sunrar:重点是撞击後的"缓冲" 而非硬碰硬 毕竟是帽子碰脑子 06/13 18:13 : → mpbaby:当然撞到脸 就没救啦 除非包个20条头巾在脸上?!XD (误) 06/13 18:14 : → mpbaby:较为坚固不一定比较好 能不能完整吸收冲击比较重要 06/13 18:14 : 推 jsoccer:有朋友撞坏过安全帽，幸好脑袋都没事。如果没戴会怎样呢？ 06/13 18:16 : → jsoccer:我宁可戴着，相信安全帽会像保护其他车友那样保护我 06/13 18:16 : → jsoccer:而不是说「有差吗？」然後就不戴... 06/13 18:17 : 推 tmdl:我了解了 谢谢各位大大 等下马上去买一顶 06/13 18:17 : → liton:我本来也没戴的 後来有一次下坡摔了 那一瞬间心理的第一 06/13 18:20 : → liton:个念头是 "e04 没戴安全帽" 06/13 18:20 : → shrekchang:骑车请带帽 激情时请戴.... 06/13 18:42 : 推 LuciferXI:赫然发现点点点还有押韵~~ 06/13 19:11 : → paiih:帽子硬到撞不坏的结果...就是头壳撞坏了... 06/13 19:12 简单说说常见的三种安全帽。 1.机车用安全帽 2.工地用安全帽 3.自行车安全帽 任何安全帽都一样，是耗材，撞过一次後都不能继续使用。 机车安全帽非常厚重结实，假设情况是人飞落撞地的情况。 工地安全帽比较简便轻巧一点，假设情况是物体飞落撞击脑部。 自行车安全帽更轻巧通风，也相当不耐撞击，这应该是考虑到 使用情况不及上述二者，工地用的安全帽有被钢筋穿刺的(人没 死喔)、有被几百公斤钢梁砸重的(也没死喔)；而机车，机车的 重量在高速行驶时会变的相当危险，同样时速50km，机车跟自 行车骑士喷出去的距离就是不一样，两者的动能根本不是同一 个量级的。 你可以考虑到安全性使用机车安全帽，但相对的重量与通风不足 你会很想死。 会回文是考虑到可能有一种情况「能不能拿工地安全帽、机车安 全帽打洞？」 或许有人会笑，但我很认真的说「这种事真的发生过」，不过这 是发生在工地，由於工地险恶闷热的环境下许多工人宁愿冒着被 砸死的风险也不愿意承受那闷热，设计良好的通风安全帽温度可 以差上好几度，这对於密闭空间、烈日曝晒的情况下非常有帮助 ，但相对的设计良好代表价格非常不良好，业主未必肯花那种钱 ，但是未佩带个人防护具会罚钱的... 工人没戴安全帽，老板被罚钱；老板被罚钱，就找工人要钱；为 了不被罚钱，老板会先罚那些没戴安全帽的工人。 所以真的出现过天兵工人拿着钻机将安全帽钻出许多孔洞，但 那防护效果比不合格的胶盔更不如(胶盔是一种非常低强度的护具 ，相对价格低廉一般工地用来鱼目混珠) 任何安全帽上头的孔洞都是经过计算...如果随便拿安全帽钻洞... 这是会出事的... 再来说说头插钢筋的案例，其实就是钢筋掉落，然後刚好倒楣的工人 路过，如果是用胶盔或没戴安全帽，整个就是人肉串烧了... 安全帽吸收了大部份的冲击力，是有穿过帽体进入头部，但因为能量 被吸收掉大半，最後只有一小段插入倒楣鬼的头中。 至於钢梁砸脑，那是该厂作业疏忽，吊挂作业未管制注意下方是否有人 通过，就这麽刚好300公斤的钢梁从天而降，颈部受挫骨折是一定的， 但吸收掉的能量不至於让他当场脑袋开花而保住一命... 我必须要说，安全帽不见得能保命，但他可以帮助你提高在意外事故的生 存机率，上述两件工安事故如果当事人使用单车安全帽，我敢保证..会死.. 我曾经有一次车祸，救了我让我不至於破相是只是一顶瓜皮帽...但那是我 运气好，落地姿势刚好落在瓜皮帽的保护范围，如果是脸部正面着地後果 不堪设想。 单车安全帽其实也是如此，而且说实在话脑部只是人体比较脆弱的地方"之一 "，事故中因为内脏出血而不治身亡的不算少数。 从统计学上我们的确可以知道正确使用安全帽存活机率较高，但机率性的问题 不确定性太高，没有人敢保证事故发生时你是哪一边的... 没戴安全帽摔车、车祸没死的也有啊，但谁能保证自己喷出去着地时一定不是 头部落地？同理，戴了安全帽但是刚好路边有危险的物体撞击而死的也是有的。 有时候过度强调护具时，我反而会担心因为护具上身就搞的好像自己金刚不坏 一样的想法，但如果不小心说的太过头，又容易有"戴不戴都危险"的谬论出现。 矛盾... 补充一下，防护具其实是最後一道防线，他是属於被动防护方式。 而主动防护在这里应该是为「安全意识培养」，也就是安全的观念与行为搭配 最後的防护具才会有更好的防护效果。 比较前头的防护是：保持专注、路况复杂时减速、不任意超车、遵守交通号志 、不让情绪影响你的判断(被超车或挑衅时)...等等 再来进阶一点，就是事故发生时的危机处理应变，这方面技巧很多，比方说 下坡没煞车时你该怎麽办？前方有状况你发现居然无法脱卡时怎麽办？眼前 突然出现不明物体时你要怎麽办？这些情况你可以说的比唱的好听，但实际 判断时机可能只有一秒钟不到。还有确定会落地时，会受身技巧的人就很吃 香了XD 更之後的是事故发生後，你该怎麽办？你是否有携带急救用品的习惯？你是 否有携带联络工具的习惯？你对这些工具熟悉吗？如果都没有工具，你能在 有意识时进行简单自救处理吗？这些其实也很重要，我必须说意外是不可预 测的，你可以遵守交通规则但你无法决定人家要不要闯红灯... 我对安全的定义其实很简单「不管快慢，能活着回家就是安全。」不要奢求 零意外，因为意外是你无法预料的。如果有预知能力，我比较想知道大乐透 号码(被打)。重点其实应该放在整个过程上你对於意外做了多少准备... 最後的最後...才是个人防护具.... ==== 有点机车的後语： 知易，行难。 劳安规定叠起来可以砸死人，合格度很高的优良厂商也有，但还是会死人... 所以这部份有时候很难说服业主，花了钱只是少死几个人？那些钱我可不可以 省下来打官司还是当抚恤金？(别笑，这是真的) 就好比车子停车位就是不足，每个月固定被拖吊个几次都变成固定开销一样了。 有时候你很难说服一种人，你叫他戴安全帽会反问你「戴了就不会死吗？我那 个谁谁谁安全帽戴好的耶，撞下去还不是一样？」 要嘛，你就仔细分析才能暂时说服对方(真的，只是暂时。)；要嘛，你就别理 他。 -- ◢▃▃▃▃◣ ㄟˇㄏb ⊙▄⊙ 多拉ㄟ梦下腹一皱 觉得铜锣烧内馅并不单纯........ /︷\ ◥▅▅▅▅◤ ▅▅▅▅ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.130.251 ※ 编辑: balberith 来自: 61.227.130.251 (06/13 19:48) ※ 编辑: balberith 来自: 61.227.130.251 (06/13 19:50) ※ 编辑: balberith 来自: 61.227.130.251 (06/13 19:53) ※ 编辑: balberith 来自: 61.227.130.251 (06/13 20:00) 发完文才想到主被动防护，已补上XD 有上过劳安课程...有的只是低阶的资格而已 没错，其实个人防护具只是保险，我一点都不希望他能派上用场... 当你的个人防护具将其价值发挥的淋漓尽致时，就代表穿戴他的人倒大楣了.... ※ 编辑: balberith 来自: 61.227.130.251 (06/13 20:05) ※ 编辑: balberith 来自: 61.227.130.251 (06/13 22:49)