作者radi035 (阿富)
看板bicycle
标题Re: [问题] 公路车标准盘爬坡…腿力、齿比、爆膝的 …
时间Wed Jun 10 07:07:42 2009
※ 引述《picar (picar)》之铭言:
: 我想问一下在坡度8%以上的坡度
: 大家用39/25可以上得去吗?
: 我会问这个问题主要是很多人都说腿力才是王道
: 但就算腿力很强 39/25可以上得去好了
: 但是踩阻力是一样的吧 不会说腿力愈强就对膝的阻力比较少,就比较不伤膝
: 如果以这个角度来看
: 用CT盘甚至是三盘所谓"腿力弱"的人
: 反而是一种保护罗,可以用轻的齿比像登山车一样龟上去
: 因为踩不上去,所以用轻齿比,踩的阻力相对小(不考虑相同速度)
: 反而不伤膝~~~~
: 还是说"腿力强"所以膝盖的肌肉比较多
: 运动伤害(爆膝)比较少呢?
: 毕竟那种环法赛的公路车用标准盘的比比皆是
: 腿力也都超强
: 也没讲说骑了五年膝盖就爆了的新闻
: 我是满想练腿力的 也知道该慢慢来
: 不过若是腿力练出来了 也可以上得了坡
: 但却不知不觉更伤膝盖,还以为是自已腿力强@@
讲到伤膝盖
影响膝盖的主要因素
1.正确的姿势....
坐垫位置错误...踩踏姿势不够圆顺....活用髋关节骑车...都会影响对膝盖的伤害
相对来说....练车练久的人姿势也修到一定程度...自然而然比新手可以
使出更高的输出来爬坡
2.强大的肌肉....
大腿股四头肌有固定关节的作用...当肌肉量充足时...对关节稳定有很大的帮助
3.充足的热身....
有常常骑车的人,骑车时会很注意自己肌肉以及关节在骑车时的
状态,有经验的人通常不会没热身就冲刺,这样可以减少肌肉肌腱受伤发炎的机会
骑车姿势也是一样,通常来说,刚上铁马一定会觉得骑车姿势怪怪的...
所以才需要热身期,带带转速让自己回忆起最完美的踩踏及施力方式
4.不要越级挑战
就如同原PO讲的,用传统盘爬陡坡...如果腿力不足经验不够,很容易受伤
这也是有些人会觉得年轻小朋友要练公路车甚至可以考虑拆大盘..强迫不要用重齿比
即使只有传统盘....齿比不能降..那就不要去太陡的路线,循序渐进的练车
,慢慢克服後,才去练更陡的坡...
像高雄一堆新手动不动就冲18王公...大自然...等陡坡,其实不太好咧....
(虽然我也干过这种蠢事...不过我现在的脚力反而不会以那边当成练车的地方...)
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◆ From: 219.70.20.22
1F:推 gloriosa:大推这篇 不过当然2跟4其实就是一体两面 06/10 09:08
2F:→ gloriosa:肌肉是否足够强大就看要挑战的坡有多陡了 06/10 09:08
3F:推 picar:很棒的分析!之後骑车会注意这四点的 06/10 10:27
4F:→ arthurwang:本文已收入 06/12 20:13