分享一下我这个公路车初学者的经验= ) --- 我的车款是GT Series 4.0 变速系统等级是八速 Sora(大部分拉，煞变官网写Shimano 的ST1→我是没听过 夹器也不是sora的) 刚开始目标就是Tiagra(原因是我还是学生然後想要有煞变系统，所以不考虑105 sora) 不过和车行的人熟了之後，才了解sora其实没这麽差 尤其对我这种要求"俗搁大碗"的学生而言 ---正题--- 骑了1.5个月左右，用到现在我觉得这样的变把(进档和退档和sora大同小异) 其实就挺好用的 就我而言 我骑山路比地多，通常会退档都是下坡的时候或者遇到较平缓的路段 不过下坡我都是先退好档再握下把，所以还好 至於遇到平缓的路段我觉得把手往上移扣一下变速系统没有多大的影响 这一阵子因为有人带 比较长骑偏中程的公路 用到退档的时机确实比较多 顺风的话当然是退到自己可以接受的范围挂大盘冲 遇到逆风的话，就比较麻烦了 因为退档还要换到上面扣一下 (我觉得在平地比较有速度的时候扣这一下会分心，相较之下，山路的速度较慢 所以就算扣那一下退档我也觉得还好) 不过就我而言 整体来讲我还是很满意的 还是个公路车的极新手 也还在努力的探索当中(最近有人带进步比较快 哈哈) 我觉得如果预算有限真的可以考虑 如果骑顺了 也真的上瘾了 口袋也比较深了， 就往上升级吧~~~ -以上为公路车新手的分享 如果有任何观念错误的地方麻烦各位大哥大姐纠正罗= ) --

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