〔简易路线说明〕 台北→新竹　行经台61线 〔时间〕2009/4/26 〔实际骑乘时间〕2:22:52　　　　 〔总公里数〕54.35KM 〔装备〕 1. 车款：IGUANA*2 (我的白瓜和父亲的红瓜) 〔经验分享〕 话说前两周得知要和父母到新竹参加亲戚的聚会, 顺便要到南寮渔港骑17公里的海岸单车道, 在聚会前一天下午突然心血来潮想直接骑下去, 於是和父母商量是否可行,因我还是个新手,一开始他们还不太赞同, 经过一阵的讨论父亲决定陪我一同骑车, 马上就到家附近的GT买了一台红瓜。 出发前一天也在板上问过一些车友有关路线的问题. 非常感谢Kelunyang和NRS大大的建议, 经过一晚的查资料,了解了大概的路线图, 隔天一早六点母亲开着车载着两部瓜瓜往八里的方向走去(计画从八里台15线开始) 一出门雨似乎有要停的趋势,没想到在半路又开始加大, 於是就想在路边买雨衣,一路开到过了八里焚化炉才看到7-11, 一开始妈妈劝我下次还有机会,但在我固执的坚持下还是展开了旅程。 7:20启程 从7-11往西滨的路上有点小逆风,心想该不会一路上都是这样吧! 好险转到西滨上就是顺风了,刚到桃园就看到了一座桥,那应该就是台61了. 一开始还有点犹豫到底可不可以上,上了桥发现我们所走应该算是慢车道, 因为和一旁台61的双线道中间有隔开,所以应该不算违法吧! 一路上都是顺风,路也都很平缓,只是会一直上桥下桥(有5.6次吧) 高架下面旁也没有什麽车,我想车应该都是走上面的快速道路的关西吧, 还有给一些想走这条路线的车有一些建议,桥下的路标是蓝色的倒三角形, 上面都用蓝色的纸给贴住了,但隐约可以看到上面写着61, 我想应该是上面的快速道路是新盖的,才是真正的台61快速道路, 但走的时候不要怀疑你走的路线就是对的,因为上下的里程是一模一样的, 当骑着骑着遇到要上高架,只要上面没有写任何字说往哪里,那就是可以上的, 那是慢车道,如果有写的话那是给车走的,千万不要走免的被开单。 在选择台61而放弃台15,是因为想说车比较少而且靠海比较近, 没想到我太天真了,因为距海还有一段,大部分的路段也有路树档着。 在快到凤鼻隧道前两公里左右会自动和台15加在一起,因为前面也没路了, 在到隧道前五公里开始觉得骑起来有点累,也没有之前的速度感, 但看看码表时速还是维持在25左右,和之前差不多, 在过隧道後,我们就到加油站休息一下,时间还早也买了东西吃了一下, 之後过了两座桥就到了我们的目的地。 10:50抵达 亲戚们也陆续的来,没有人相信我们从台北骑下来,一个一个解释了好几遍, 後来大家也到南寮挑战17公里的海岸单车道,去的时候一路上都还是顺风, 也都很轻松,在终点稍作休息後大家就开始回程, 结果当然就是大逆风了,有人骑不到两公里就下来用牵的, 我就拼命骑,终於完成我单日破百的纪录。 这是我第一次骑这麽远的路,但也和父亲留下很好的回忆。 这也是我的第一篇游记,希望各位大大可以不吝啬给些建议 --

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