BLOG图文版：http://www.wretch.cc/blog/yangjiy/11234971 今天又是北大武公路车队团练的日子，到了集合地点後看到今天的集合人员，就放心不少 (?)。今天参加团练的人员有连仔、玮仔、新车友做中药生意的杨仔、阿富、老金、小尤 、蔡医师、小米、翰宗和我。虽然有连仔和翰宗，但是最少今天没有可怕的宪宗、政延和 小育，应该会好一点点吧。 在路上大家又在热身兼抬摃，反正刚开始的路况车况都多，就慢慢暖身吧。过了仁武交流 道後才开始拉点速度起来，不过也还好。到台22时才算是正式开始，路上也很多其它出游 的车队，三五成群好不惬意。相对於我们这群，可是每一位都杀气腾腾的战斗之姿，随时 都在准备反应其它人的攻击。在燕巢交流道的红绿灯，一待绿灯起亮，大家就纷纷加速， 往深水坡上轧，深水坡其实只是个小小坡，所以也没有让人落队。不过到了岭口坡时，抽 车上心跳竟然飙升到185的破表心跳，看来今天状况比较不好一点哦。下坡时，因为重力 加速度，我一马当先的在前面，选择了往营区的小路而没有走到台22和台21的交会路口。 到了台21时，小米和杨仔已经落队了。不过应该还好，路不难找，所以没有等待又往旗山 的方向催咧。小尤因为有事，他今天只骑到旗山就要折返了，所以我一直怂恿他攻击出去 ，我就可以吸在他後面一起出去，不过小尤都没有攻击出去，所以我也只有乖乖的待在队 伍中，毕竟困难的是从旗山後的二十多公里的丘陵地，现在就把力气耗尽後面就别玩了。 在溪洲时队伍又分裂了一次，连仔、阿富和我在前方，玮仔和翰宗紧跟在後，进入旗山市 区，到了平时旗山环线的7-11时也没有休息，继续骑下去。伟仔也从後方追赶了上来，队 伍变成了四人小组，在旗山的小路中，有可以避开所有车潮的小路，不过要注意转弯点， 不然很容易走错。走错不会迷路，只是会多遇到几个红绿灯而已。像阿富及连仔原本在我 前方，但是走错了路，反而变成在我後方了。 出了旗山後，又是爬坡的开始，我习惯性的先爆冲，然後被辗过，习惯就好。我的爬坡的 持续力实在是不怎麽样，只能怪自己都不忌口，吃的太多了XD。阿富不知道在哪里消失在 尾端，在我前方的连仔和玮仔都是狠角色，我的策略只有不要爆掉，能咬尽量咬住不要被 拉距离。我的丘陵地一惯的攻略就是下坡加速辗过人，上坡尽量冲然後被人辗过。这样子 的攻略连仔说太累人了，上下坡都一直踩都没休息。不过若是我下坡不加速的话我可能就 不知道被海放到哪去了。还没到南化前，玮仔也消失在後方。只剩下连仔和我，我下坡时 会领先，而上坡时又被他巴过去，就这样一直replay到玉井。今天过了北寮加油站後也没 休息缓和，而是继续直奔 7-11玉馥门市，过了沙田後，玮仔从後方赶了上来，真是强大 ，就说了他是狠角色了啊。 到达的时间比上星期还早了一点，而且比较不累一点，应该是这次都有连仔帮忙挡风的关 系吧。今天在这休息的车友不少，还有从永康出发要去挑战南横的车友，当然也有机车出 游的骑士也在这休息。连仔一直抱怨他的码表怪怪的，时速都没有很高，跑的距离也只有 40公里左右，我惊呼！怎麽可能！从环保公园到玉井就差不多快64Km了，怎麽可能才40公 里，一看之下...，有图有真相，看倌自己看看吧，原来强者都是拿mph当成kph在练的。 阿富有点迷路，所以打电话问我怎麽走，讲了老半天还是弄不清楚，还好他的码表是 EDGE 705，报了小七的玉馥门市的店名就找的到了，真是个好码表。原来他已经走过头， 而我们也没有发现他就在我们眼前经过，让阿富多爬了个坡。杨仔也来了，但是其它人迟 迟未到，所以就打电话问蔡医师，才知道因为翰宗爆胎，所以他们就没有往玉井骑来了， 後来他们直接去骑中寮山回去了。所以就往回走了，不用再等待了。 回程时，连仔火力全开，才过南化没多远，我就连身影也都看不到了。原本快要爆掉了， 还好玮仔从後方赶过来，我就一直躲在他的背後休息，他自己独推了约二十公里，玮仔的 强大由此可知，也可见我的渺小。後来有点後悔刚才在小七没有多吃点东西，有点後继无 力的感觉。要进旗山的大下坡前，玮仔也爆了，下坡後就再也没有看到他的踪影。 出旗山後，大腿有点紧紧的迹像，所以就直接在车上拉起筋来，这次比上次好一点，没有 大抽筋的情形发生。一路上也追上许多车友，其中有一团比较特别点，一组六人都是骑着 登山车的女子团体，很少见到如此的团体。没图啦!不用要了，而且我那时状况很差了！ 实在不想拿出相机拍，我只想快点回到家休息。心中响起了动力火车的新歌继续转动，虽 然这首是中职二十年的主题曲，但是看看歌词其实拿来当自行车运动的主题曲还更适合， 这里只提供歌词欣赏。 继续转动 - 动力火车 有一个梦　Run过春夏秋冬(那种) Run到这里　不能让他落空(感动) 世界虽然不同　地球还在转动 我们依然用功　我们一样带种(相信) 装满之前　先把自己掏空(我们) 归零之後　明天更加威风(都懂) 挥动你的双手　车轮继续转动 指引我的梦　陪我一路向前冲 继续转动　那最初的梦 一起奔向　最後的光荣 继续转动　Run all the way home 让我们　坚持到最後一秒钟 暴雨狂风　依然不为所动　是你钢铁的从容 眉宇之中　眼神指向天空　汹汹气势如长虹 有一个梦　Run过南北西东(那种) Run到这里　谁都一样感动(感动) 掌声已经失控　欢呼更加激动 我们不会放松　我们一样神勇(你我) 突破重围　困难无动於衷(全都) 战胜自己　输赢都是成功(相同) 挥动你的双手　车轮继续转动 指引我的梦　陪我一路向前冲 继续转动　那最初的梦 一起奔向　最後的光荣 继续转动　Run all the way home 让我们　坚持到最後一秒钟 继续转动　那最初的梦 一起奔向　最後的光荣 继续转动　Run all the way home 让我们　坚持到最後一秒钟 继续转动　那最初的梦 一起奔向　最後的光荣 继续转动　Run all the way home 是英雄 就在终点与我相拥 上岭口坡时，是没有上次只剩下个位数那麽惨，但是也快了，死守着二位数的时速不放。 後面就是很拖稿的部份，反正就是低血糖到快死了，又要维持速度，心跳又拉不起来，速 度自然就快不了。运动饮料也喝到空空，身上虽然有GEL，不过快到家了实在不想浪费吃 这个。最後快到家时，决定先去吃自助餐，不然等我回家煮完中餐我就饿死了。 也因为如此，均速还是被拉下到29.9Kph，比起上次只多了0.01而已。上次说多那个消失 的12公里也许会拉上三十，但是以今天的情况看来，不论去回程在同一个路段的均速都上 不了30的，反而少了此段路还会快一点。另外，我绝对没有诈骗，均速确确实实就是 29.9Kph，有图有真相，我的行车资讯图就可以说明了一切。 今天的骑乘感觉去程还不错，回程因为补给不足，在玉井回内门的途中表现就开始下降了 ，过了岭口後更是有强烈的饥饿感出现。最直接的就是速度表现整个被拉下来，虽然逆风 也是有在吹，但是那个不能拿来当成表现下降的主因。另外，原本以为体能进步不少了， 但是和连仔及玮仔相较起来还是差的远了。 看来是不是应该忌口一点，少吃点鸡排(大心)、火锅(最爱)、鲁味(太好吃啦!)，还有自 己特制的冬瓜奶茶也要少喝或是不喝才行，另外煮蕃茄意大利面要少用点奶油和少洒点起 司粉，怎麽我煮的整个都是很高热量的东西啊～～～～！！！难怪我体重都一直都是在75 ～78之间徘徊...。 NEW!!bikemap 路径附地形图：http://www.bikemap.net/route/143994 行车数据原图： http://www.wretch.cc/album/show.php?i=yangjiy&b=7&f=1004321589&p=98 -- -- __@ -- __@ -- __@ -- __@ -- __@ -- __@ -- __@ －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －_T\ \) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) －(_)/ (_) 合作中的竞争，竞争中的合作，一场又一场看似矛盾却又合理的竞赛。 http://www.wretch.cc/blog/yangjiy --

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