作者Furch (呼噜噜)
看板bicycle
标题Re: [心得] 关於这次少东意外01的讨论串
时间Mon Mar 23 00:18:27 2009
※ 引述《DerrickRose1 (螺丝)》之铭言：
: 不过如果没有上卡 可能可以提早跳出车子
: 不至於跟着车子滚到山下吧
: 一般人在车子失控的情况下
: 应该会本能的往安全的地方跳
: 而车子因为轮胎不停往前滚动
: 才会把人带出去吧
1F：→ ds1441:面对现实好吧，能即时下车就是会比卡在车上有机会脱险03/22 13:37
2F：推 NiChu:推荐这一篇...恭请ds1441示范时速五十下坡时「即时下车」03/22 14:50
3F：推 yougotamail:你可以自己试试看 不用找别人03/22 14:54
4F：→ jsoccer:我完全做不到ds1441说的「即时下车」啊XDDDD03/22 14:56
此说法是否可行，在此提供几项数据参考：
假设：1.县106事发处，路幅10余公尺，
2.自发现煞车不灵处 到 路边护栏，为16公尺
（当然这一切都是假设，若有人愿意实地测量厘清案情，那是再好不过）
资讯 1.据称，事发时码表最高速度为58km/h
2.一般状况人的反应时间约为0.25秒，可藉以下网址测量
http://www.phy.ntnu.edu.tw/oldjava/Reaction/index.html
时速58公里，等於一秒移动16.11余公尺
假定以上假设与资讯无错误，你有 1 - 0.25 = 约0.75 sec的时间可以跳车，
这还不包括脑袋做抉择的时间（跳车或试图旧回）
其实不必实地测量，只要找个人在旁边帮你按码表就知道有没有办法顺利跳车了
第二个问题是：跳车真的有用吗？
记住当时质心移动速度是58km/h（当然也是假设以上资讯无误状况下）
要在0.75秒内跳车，相对於车重不到10kg的单车，
人必须在跳车时做多大的瞬时加速度，才能确保人撞上护栏的速度够安全？
又，跳车後又该如何确保对向车道的安全？
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海豚车好 海豚车好 台湾制造好 台湾制造好
都渴死好 都渴死好
海豚车是世界技术的好领导 对岸野宝代工头壳坏去了
都渴死是台湾单车瑰宝
五通强 焊接屌 研习营 不见了
律师函 寄出了
全心为了消除应力立功劳 反动派想参加也加不了
nn01夹着尾巴锁文了
德国设计世界无敌 煞变把配V夹已经胜利
全国车友大团结
强壮头管後叉 焊接强到爆 Dorcus千秋万载 已经来到
掀起了图文开箱 女王高潮
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.169.137.143
5F：推 mothjack:我一直在想另外一种出事的可能 03/23 00:20
6F：→ mothjack:就是对向有来车 因为闪避而冲向护栏 03/23 00:20
7F：推 kevin3441:我在106有被吃对向吃到我跟对方互换车道过... 03/23 00:22
8F：推 rubenxaus:这种时候还碰上来车 那就真的剩下spray and pray了... 03/23 00:23
9F：→ rubenxaus:反正这整系列文讲的都是火场逃生守则一类的事 原本就是 03/23 00:24
10F：→ rubenxaus:希望你宁可一辈子别用到...还有状况 那就真的天意了 03/23 00:24
11F：→ jack18262:如果旁边有软垫 可能即时下车比较好吧~ 03/23 00:26
不知道好莱坞有没有这个桥段说...
12F：→ abcd11001100:大家来跳海绵池 好欢乐 03/23 00:27
※ 编辑: Furch 来自: 118.169.137.143 (03/23 00:28)
13F：推 taipei168:大大们的车都很高贵 真的飞出去了 也舍不得丢车吧？ 03/23 01:22
14F：推 campy:先丢在说~~~命只有一条.... 03/23 02:10
15F：推 SHIMANQ:啊!!我丢了!!! 是丢车啦!! 03/23 02:42
16F：推 greg2977:这是为了签名档吧 03/23 07:13
17F：推 taipei168:照18039的教练说法，公路车应卧下把… 03/23 07:38
18F：→ taipei168:摔车时身体跟着车子一起倒,还有机会让车子来吸收撞击力 03/23 07:38
19F：→ taipei168:适不适合该少东？因摔车前一刻发生何事 还真相未明… 03/23 07:43
20F：→ taipei168:参考看看～ 03/23 07:43
21F：推 ddar:这一篇分析的好勒~~ 03/23 10:30