作者impreza7 (林帛亨加油!!!)
看板bicycle
标题[心得] Fulcrum Racing Zero
时间Wed Mar 11 11:21:44 2009
文图并茂版:
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一月底很欢乐的把这组梦想中的轮组给入手了
当初考虑很久
究竟要买全能的R0或者是平路高速用的板轮
毕竟一组轮组也是不便宜
最後在Shimmer大大的开释下
我就把轮组拿来装在乌骨鸡上面了
至今行驶里程我也不知道骑多久了....
(Edge 705要查总里程要多按好几个按钮,懒了...)
安装过程并不如我原本所想的那麽简单(请见文末"新年新气象"一文连结)
而且装好之後
转动後轮....
咦?我的棘轮声呢?
之前在铁马xx听到别人的棘轮声都很大啊
怎麽我的这组没声音?
第一次装好去骑都会公园
上山的时候心中碎碎念:
轮组卖这麽贵
上坡也没有像用飞的一样啊!!
一样累的要死 (噗...)
後来又骑了几趟之後
大概200公里左右吧
逐渐体会到这轮组的威力了
棘轮声也开始嗡嗡作响 XD
但是上坡一样爬的苦哈哈 (太糟糕了....)
平路跟下坡就不一样了
我想应该是花鼓的顺畅度造成的差异
若参照原本的骑乘方式与原本使用的MAVIC AKSIUM RACE
在平路上骑乘的确是能够节省下一些体力
应该说可以用较轻松的方式去达到我想要的速度
下坡就更恐怖了
从银行山沿着中彰往台中方向下滑
印象中的纪录
全程不用踩
最高速可达到63 km/hr (哥哥没练过,但一不小心就超速了 =.=|||)
如果是都会公园回程的西屯路下坡
随便滑好像也都破40以上
而且是一小段路就可以把车速带到很高
跟MAVIC AKSIUM RACE比起来
AKSIUM RACE要慢慢的才能够把车速提上去
(虽然以我的体重来说 不煞车滑到山下速度都很快了啦....太胖了)
原来这就是高档轮组的厉害之处啊
心得:
其实这组轮子对我爬坡的部分还是有所帮助啦
只是刚开始骑的时候不习惯
骑久了可以抓的到感觉就没一开始那麽累了
但平路跟下坡的表现
真的是没话说啦!!
我想会买这组轮子
应该是它的外型胜过一切吧
接下来就要再为板轮努力了....
我的板轮在哪里 @@"
延伸阅读:
新年新气象!! Fulcrum Racing Zero
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特别感谢:
1. Shimmer
2. 136 caffe的Terry
3. 台南小郭
4. 无道德企业之诈骗集团之全体员工
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当你坐进驾驶座感受到STi带来的无限魅力後,
即便油表指针令人心痛的滑落,但请相信我...热血.无价!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
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1F:推 campy:LIGHTWEIGHT爬坡更好用喔快败(大误) 03/11 11:25
2F:→ impreza7:如果可以预算无上限的话我考虑拿BORA去冲下坡... 科科 03/11 11:28
3F:推 bluebluelan:怎麽可以忘记LEW呢 03/11 11:29
4F:推 m996360:文末的S牌飞轮装C牌飞轮盖有人可以解释一下吗? 03/11 11:33
5F:推 campy:LEW实用性不大好 如果真好用的话赛场上就会看到了 03/11 11:33
6F:→ impreza7:回覆m大 我也是轮组到手之後才发现这个问题的 @@" 03/11 11:35
7F:推 densmore:好正点啊 我也是相中跑零分的外型啊~~~ 03/11 11:58
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12F:推 solvang:硬皮鲨大大,换下来的MAVIC AKSIUM RACE怎麽处置啊~~? 03/11 13:25
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14F:→ impreza7:朋友预约借去用了... 那组我会留着当练习轮啦!! 03/11 13:46
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17F:推 qmaper:就是朋友买公司货维修也要待料等到死~所以我才买水货的 03/12 01:17