〔地点〕 台湾新竹苗栗 〔时间〕 2009/02/21 星期六 〔简易路线说明〕 新竹 --> [竹43] --> 北埔 --> [台3] --> 大湖 --> [县道130] --> 三义 --> [县道130] --> 苑里 --> [台1] --> 白沙屯 --> [台61] --> 香山 --> [台1] --> 新竹 〔装备〕 车款：美利达冠军一号 X-8 装备：costco水袋背包 / SOLAR後货架後货袋 〔人员〕 6+1人, 三台登山车+两台公路车+一台小折(一位有伤只陪骑竹43, 平把公路车) 〔码表数据〕 里程: 171.04 km 均速: 18.5 km/hr 均转: 67 rpm 骑乘时间: 9 hr 13 min 旅程时间: 13 hr 13 min 〔照片连结与路线图〕 http://picasaweb.google.com.tw/isometry.publicphoto/20090221130 http://www.bikemap.net/route/124868 〔游记分享〕 上次骑单车是2008/12/27(六)去尖石宇老(#19NQgfB3), 很久没骑车加上这次距离预估会突破150km, 出发前其实有点担心. 早上06:43出门, 我身上背着水袋(2L)背包, 水壶架上有0.7L, 後货袋有两罐铝箔包, 两条香蕉, 三块面包, 数条巧克力与杂粮条, 随身工具, 随身打气筒, 内胎...... 06:58集合跟朋友集合, 只有我背背包又装後货架...(我以为是要去野餐嘛 >_<") 吃完早餐後往竹43(三峰路)出发. 07:56到了竹43与台3的交界, 稍做休息, 因为有人在竹43小抽筋. 08:31在三湾某家7-11休息, 大家吃点东西补充体力, 我打开後货袋时, 大家就明白我真的是来野餐的...囧 10:44在大湖的莱尔富休息(台3与往苗61的路口), 旁边是大湖农会还是草莓文化馆之类的. 11:32在台3一路爬升下终於到了县道130的入口, 甚至在这路口之前, 是连续两个险升坡...Orz 本来以为这次行程最难的路段都在台3, 没想到县道130..., 难怪玩车的朋友说这里是练车的好地方...Orz 11:40往县道130出发, 全长31.2km, 我们的行程是逆骑. 县道130从31.2k~26.5k都是爬坡(要爬过鸡冠山?关刀山?), 而且坡度都算满陡的, 大家在台3已经耗费了很多力量又接近中餐时间, 在这段近5km的路程里大家小休息了几次次了, 过了26.5k就是一路下滑. 下午13:xx我们抵达三义市区, 并寻找吃饭的地点. 13:51我们离开餐馆, 先去7-11去补给, 在三义市区, 县道130跟台13有一小段共线, 经过三义国中後, 取右方较小的道路进入县道130, 然後是一段爬坡(爬火炎山), 这段路只有一线道宽且正在进行拓宽工程, 爬完後又是一段陡下, 惨的是下坡路段有1~2km没有柏油铺面, off road, 一整个震到不行, 陡下完就进入平坦的路段. 14:57, 在砖头工厂(旁边还有红砖博物馆)附近, 我前方的公路车发出应声巨大声响, 原来是爆胎了, 大家围在一起帮忙补胎顺便趁机休息. 15:3x时骑到县道130的起点(路口对面是苑里慈和宫), 我们就进入台1, 此段是台1与台61共线. 16:46我们在白沙屯进入台61路口旁的7-11休息补给. 17:51在台61竹南的出口, 休息并集合. 然後就继续沿台61骑到香山交流道的出口, 接台1(新竹中华路), 然後再转进新竹市 晚上19:55回到家, 好累喔...Orz 〔心得分享〕 1. 行前规划要查好资讯, 这次误以为县道130是平缓的道路...囧 2. 单日行程还是不要超过150km, 否则回家时间太晚超过晚餐时间. 3. 这次行程太赶都没拍几张照片, 没欣赏到啥景色. -- 「与其在历史上留下纪录，倒不如在人们心中留下回忆」 ~~ 江川卓 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.120.214.92