: 推 hagridsu:心跳看看就好~意志力的坚持往往占了大部分 03/01 02:52 很遗憾地，我不是很赞成这种意志力坚持的说法，安全骑车还是比较重要。 骑车猝死的新闻已经偶尔会出现了，不要再轻易的制造出这种新闻吧。 另外，「不要硬撑，量力而为」 我以为这是安全骑车的必要守则，累了就该休息，免得发生意外。 而量力而为的这个「量」字，心跳表是其中一种测量的方法。 先引篇新闻吧： 「骑单车 ~~ 别逞强」 2008/11/07 联合报 高雄大学运动健康与休闲学系教授王光涛认为，国内单车人口超过七十万人 ，多数是一窝蜂跟着骑，还有「输人不输阵」观念，每次都想骑得更长、更远， 甚至更困难的坡道；健康的单车变成超越体能极限运动，以致陆续传出车友猝死意外。 (中略) 许姓车友骑单车心肌梗塞，最近也有车友心脏病猝死，建议骑单车时配合「心跳计」， 监控心率及脉搏，及时注意心脏是否异常。 王光涛教授认为，心跳计显示心率状况，只能做为个人运动计画参考， 对侦测突发性的心肌梗塞帮助不大。 骑车前应该没有签生死状，也不是打擂台，真的要注意身体状况啊。 心跳表只是注意身体状况的一种方式，不是绝对。 但做为一个安全阀，还是有它的意义存在的。 我们来看看国立中正大学运动与休闲教育研究所的王顺正老师怎麽写： http://epsport.ccu.edu.tw/epsport/week/show.asp?repno=4&page=1 透过心跳率的测量，不仅可以评估人体的身体状态，还可以判定心肺功能优劣、 做为运动强度指标、评估运动能量消耗、以及评估运动训练效果等。 心跳率是相当重要的人体运动生理指标。 再看看同样刊物上国立台湾师范大学体育系所主任林正常教授的说法： http://epsport.ccu.edu.tw/epsport/week/show.asp?repno=33 透过运动前後的心脏跳动与恢复状况，可以简略的评量心脏功能，提前发现可能的危险。 但是，如何去教育学生，运动时人体的正常生理反应， 并且实际的去体验、去尝试，确实是比运动伤害发生後的处理与哀伤来的重要。 以上这些说法供参考。 当然，对一些骑车骑很久的人而言，或许会有一些不一样的想法， 也有人对我说过「我们当年没这些硬体不也骑过来了，啊你是怎样？没装备不会骑喔？」 这其中不少人是好意告知，我也很谢谢他们的指点。 但对於安全相关的，我还是坚持「多一分保护自己的装备，多一分安全回家的机率」。 我认为「安全第一，平安最重要」。 以上。 -- 男人的浪漫...就是没钱 --

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