小名or绰号：校长 学会骑单车的年纪：幼稚园 有辅助轮那种 目前爱车：GIANT MINI ZERO与MINI 1 喜欢的骑乘方式：开心 ========================================================== 本文开始 内容有需要指正的也请各位车友帮忙: ) ========================================================== 有图有真相版本 http://www.wretch.cc/blog/ology/5489117 近几年来单车热四处延烧,人手一台脚踏车似乎变成一种常态, 就连许多知名的品牌的设计师也在"咖动"车身上撩下不少功夫, 今天就不分享什麽品牌新品,特别来一篇自己的咖打掐闪光文吧! 还记得自己的第一部脚踏车(三轮的不算)是在国中时得到的, 那是爸妈特别带我到附近的GIANT挑选的一台越野登山车, 十年前左右就有27段变速已经算是高级了,也不知道骑了多久以後, 在我沉迷於网咖里头的某个风和日丽的下午,它就这样被外劳给牵走了, 接近一万元的爱车就这样离我远去,相当的可惜, 自此之後我就再也没拥有过自己的脚踏车了, 没想到在今年总算下定决心要再次成为单车一族, 既然已经有此打算,就必须要好好的考量需求後来决定车种, 市面上有许多可以满足不同需求的款式, 包括登山车,公路车,折叠车...等等, 就连当红的FIXED GEAR(咖动)也可以归类成一种需求, FIXED GEAR的车很简洁,没有复杂的变速与煞车系统, 煞车时需要由脚反转齿轮,齿轮跟花鼓的部分是锁死的, 整体靠的就是自身的控制能力与技巧, 但个人对FIXED GEAR的高难度玩法没有太多的兴趣, 反而是希望拥有一部能够轻松上山下海的帅气的小车(十公斤以下), 而且希望在速度方面也能够有不错的表现, 在众多考量之下踪合了一些内容,由於不需要骑太复杂的地型, 因此登山车系列已经不列入考虑,而说到小车主要有两种商品可选择, 一种是小折,也就是大家常见的折叠车,另外一种称作小径, 跟小折不同的是小径车不能折叠,但大小相差不多, 重量更轻,刚体更坚固,至於速度方面当然就是以公路车为主, 在比较过众多品牌,包括GIANT,FUJI,KHS,LOUIS GARNEAU, MERIDA,VENTURA,DAHON,BIRDY...等之後, 最後仍然决定投入GIANT的怀抱, 不仅是因为GIANT有完全符合我需求的商品, 更因为他的车架有五年保固,非消耗性零件一年保固, 算是厂牌中相当有诚意的,讲了那麽多屁话,就继续再讲下去, 我这次看上的系列是GIANT的FLIGHT MINI系列, FLIGHT MINI系列总共有四个型号,轮径都是20”, 分别是ZERO,1,2,3这四种,目前MINI 2已经停产, 也就是说买不到,FLIGHT MINI的特色在於它的X型车架, 如果你在路上看到X型车架的车那就是FLIGHT MINI搂! (当然市面上也有盗版的车= __ =) 那剩下的三种型号中以ZERO最让人流口水, 铁灰色的配色隐藏红色点缀,要说质感这台绝对是一等一, 当然价钱也是惊天动地的三万六千八~吓得我叭叭叭叭叭~~~ 但其实三四万这个价位在单车世界里头根本可以说是指头般的微小, 车手阿姆斯壮失而复得的那台就要美金~~~~~一万元(高八度), ZERO的特色除了外型超帅气之外,重量也仅有8.7公斤, 其使用全套SHIMANO 105 跑车级套件更是让人惊艳Orz 变速方面共有二十段,几乎可以说是小径车中的王者了, 在小径的世界中可以与公路车较量一下的大概也只有它了, 看完ZERO之後就是MINI 1的登场,MINI 1共有两种配色可以选择, 分别是黑色与银色,官网上放的是我比较不喜欢的银色Orz, 除了车身上的MINI 1字样可作为区别之外, 与另外MINI款不同的是在於它拥有脚骨软Q的强化型MDU避震车架, 变速部分为十八段,重量9.9公斤(合格),售价两万三千八, 最後则是FLIGHT MINI家族中最多人购买的款式MINI 3, 颜色方面有红色跟白色两种(官网上放的不是我喜欢的白色=_=), 由於是平价款式(9800元),所以配件方面较为阳春, 重量也是家族中最重的10.3公斤, 变速方面为SRAM 7段变速系统,虽然没有像0与1一样强, 但却有不少车友会把它买来作个人化的专属大改造, 毕竟车架的部分相同,可以进化的空间相当大, 讲了那麽多FLIGHT MINI的东西,客官我到底是买还是不买啊? 难不成我是来打广告赚钱的!? 最好是GIANT有这麽好心会送车给我让我写文章XD 在研究了好一段时间之後,总算跟某间车行的老板进行交易, 这次下订的内容是FLIGHT MINI ZERO跟MINI 1共两台, 提醒一下,在GIANT的直营店里基本上是拿不到折扣的, 有些直营店会小小地给个九五折优待, 但是大部分都是赠送10%的配件较多, BUT!校长我怎麽可能这麽弱, 当然是要靠点关系才能在江湖上打混阿! 所以我这两台的价钱是让我满意到笑呵呵呀~笑~呵~呵~ 文章走到这边开始进入正题,某天下午老板打来报告说车子已经到了, 要我赶紧到店里来看看它,再三吩咐老板不能偷偷开箱,不然我不买~囧~ ====================================================== 可爱的零号机跟初号机已经来到店头啦! 老板细心温柔的帮它开箱 看到头啦! 全部出来了,好感动T__________________T 车子来到店里大概还需要20%的安装工程, 这个时後就得靠老板的巧手慢慢的组起来, 令我眼眶湿红的105套件 验明正身,ㄜ.....零号机的零被遮住了~囧~ 它站起来了,它真的站起来了! 连老板都边装边打舌的说:[这个变速真是好~啧啧啧~] 零号机的诞生就这样被记录下来了, 初号机的部分则是店里本来就组好,所以不需要再费时去等, 配件方面目前只帮爱车分别买了INFINI的前灯以及MAXXON的後灯, 也顺便装了TOPEAK的经典蛋蛋包,之後会把码表给补上, 那在今天也趁着风和日丽的天气带着两个小家伙到河滨晃晃, 顺便让初号机跟零号机一起留个影纪念一下^_____^ 之後会慢慢挑战一些有趣的路程, 文章差不多进入尾声了@@,也顺便徵求一下愿意一同骑乘的车队搂, 有在大安区这附近的车友也请来相认一下吧,以後一起BIKE! -- O'logy designed by 奥乐奇国际有限公司 O'logy Fashion Life 网路分享平台 http://www.O-logy.com 最强流行资讯站 --

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