前几天 我去拿我的後轮时 刚好车店进了一种补胎剂... 按照上面的说明来看 是可以是用於登山车的 而且建议使用是无内胎 接下来 大家就很好奇到底公路车是不适合用呢?? 恰巧我刚好在拆装後轮... 於是我就想说我来当试验品 这边先跟大家报告一下测试的对象 我现在用的是DT 240S based的轮组 然後我用的是Vittoria的练习轮+马牌的超薄内胎 接下来就是测试时间了 首先 我们先将气嘴拆开 倒入约2/3杯的补胎剂 这边要注意的是 因为气嘴很小 建议在是用随产品所附的漏斗时 要特别小心...可能会很容易溢出 另外也要注意的是可能会有"吐奶"的现象 所以要倒一倒後要将内胎摇一下~~最後是稍微转一转...让他先流一下 等倒完後 记得要先打点气(当然啦!气嘴也要装回去瞜!!) 然後转一转... 这样就完成了 不过 测试并没有结束 为了确定此补胎剂能够承受高压 我们就拿一颗图钉紮下去.... 一开始的时候会听到漏气声.... 但是转一转後~~声音马上就消失了 并且将胎压打到高压後... 依旧都没有漏气的现象 当然啦 现在依然在做耐用的测试 要确定是否不再漏气了 由於我用的是有内胎的 可能将来换胎时～会有黏住的问题 这也要等一段时间後再跟大家报告了 所以 我个人是觉得这个东西对於公路车选手可以说是一项福音 因为 要是使用管胎之类的 不管是要去比赛或是纯粹练车 就不用担心破胎後 就完全不能骑，得等待救援车来协助了 不过 我也要特别说 这也仅适用於被紮到的情况(就是盾到的破洞) 破洞不能太大... 否则可能还是不能不起来 (同步於我的部落格中....) http://www.wretch.cc/blog/discovery3/10989489 --

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