既然超过三行就回文吧! 首先 我本身是骑小径车 Progressive 20R http://kuso.cc/4m4j 我第一部车是Merida MTA-510 他很好骑很便宜CP值很高 它陪伴我环了一圈台湾 我很感激它 http://kuso.cc/4m4k 但是我还是选择环岛完将它卖掉 换成小径20R 纵使它没有510骑起来那样舒适 也没有27段变速帮助我这肉脚 下坡时也没有510那麽稳定那麽快(惯性小) 也没有510的避震器渡过高雄的烂路面 但是!它够轻巧!是的没错~这就是我选择它的原因~ 它的轻巧包括了 1.可以让我扛上5楼不吃力(我家没电梯)10kg与14kg差还满多的 2.小车也比较好抓，无论是上楼还是出门拍照 3.起步很轻巧，小轮径车起步真的很轻巧，加速也比510快。 其他优点 4.外型独特优美，小轮径有小轮径的特殊之美，骑出门注目度超高(虚荣，羞)。 5.没有一般折叠车关节不安的困扰与杂音(我无法忍受杂音)。 6.小台放在房间不占很多空间，比以前510好多了。 7.因为我这台是弯把，下坡握下把稳定度比一般小折好很多。 总之结论呢!因为它很符合我需要的骑乘方式! 我从家里到学校来回大概10km，到学校有三条路线 轻松(隧道口)，中强(千光路-宿舍-7-11)，运动(元亨寺-中山後门-宿舍) 我完全可以依照心情与时间挑选 而小R也可以满足我的需求 让我扛上扛下轻松 我不会骑它去矿坑(或是沙滩= =510尝到苦头了 清沙清半死)或是跟公路车拼速度 因为我知道它的功能就是满足我上面那些需求 酷炫优雅不失舒适地在市内骑乘 所以我选择小径车 小径车对我来说是一种轻松生活的精神! 以上纯为使用者角度之心得 专业处请其他强者大大补充 p.s 能让你骑得开心又安全就是一台好车拉! ※ 引述《Justin886 (Justin)》之铭言： : 刚刚看了几款 20"的小径车 : 突生一个问题 : 小径车 & 20"小摺叠车 : 两者都是一样大小的轮子 : 小径车骑乘好处何在? 有别於 26"的大轮车 : 还是说 小折骑乘较不舒服 小径车骑乘叫稳 : 所以小径车 有他的市场所在呢? : 新手疑惑....还望大家解惑 : http://www.bike-mania.net/?p=261 : 以上连结是分析小轮子车 的缺点 : 大家有空可以顺便看看 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.168.239 F20那台下坡满可怕的 很不稳 而且车身很重 不过因为很便宜就算了XD 是佛的1/3 $ ※ 编辑: bluecatdanny 来自: 124.8.168.239 (02/15 22:11)