作者AndySchleck (希望2009年会进步)
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标题Re: [问题] bicycle club 杂志或是 公路车骑乘的书籍
时间Sun Feb 15 15:11:59 2009
※ 引述《solex (来运动吧~)》之铭言:
: 日本的「尊长」、「尊前辈」的观念比我们重很多,很多杂志书籍喜欢以
: 他们所说得东西做圭臬,先不要讨论这种片段的知识是否能带给一个选手
: 成绩突飞猛进的实证。先思考一点,大选手都这麽做,是否代表身为车友
: 的我们都该这麽做?因为先天及後天条件上,我们就不如大选手。肌力、
: 柔软度没选手好,把自行车设定的跟他们设定的一样,那麽不就注定的要
: 受伤吗?就如同把阿姆斯壮的训练菜单拿来照着练我们也不会是下一个阿
: 姆斯壮一样。
:
: 除了日本之外,运动训练的另外一个资讯来源是美国,相较於日本的出版
: 品,大部分美国的出版品都是比较具备训练的科学,及训练的系统。我拿
: 算是自行车运动训练经典的Cyclist's Training Bible为例,讲姿势调整
: 的完全没有(新版的可能会加入,但是应该不过一小节。)你一定好奇那
: 这本书到底在讲什麽?有兴趣的人可以连去亚马逊看看,但是简单的说就
: 是基础的运动生理学、训练的系统(书中推荐东欧体系的阶段化训练系统)
: 如何规划赛季、如何有系统加强骑车竞赛的基本能力(肌力、耐力、速度
: 技巧)、恢复的重要性及恢复的技巧、平常日及比赛日的饮食补给(该吃
: 什麽、怎麽吃)。这样的知识是一套完整的内容,你便不容易听某甲在赛
: 前怎麽怎麽做,你就跟着怎麽怎麽做。或者报名了比赛,但是到了比赛周
: 还在死命练习,殊不知除了熟悉比赛环境之外,这些练习可能只是白费力
: 气。但是这种书对大部分习惯杂志图文的人很难下咽,因为是白纸黑字又
: 厚达300页,更不要提洋洋洒洒的英文让人更敬谢不敏。这也是这种书籍
: 的内容虽好但是知道的人却少了。
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: ◆ From: 118.168.105.73
: ※ 编辑: solex 来自: 118.168.105.73 (02/14 03:54)
: 推 micco:先了解自己再练比较不会走火入魔~ 02/14 11:28
: 推 taipei168:既然阿姆斯壮的菜单对一般人无益,所谓「科学的」训练单 02/15 07:26
: → taipei168:对於一般人也「都」合适吗? 想必这两种系统各有优缺点 02/15 07:29
: 推 taipei168:第三段的理由 一般人≠阿姆斯壮=美国资讯 …论证上矛盾 02/15 07:33
: → taipei168:以上,作一点点的反思考 (没有否定原PO的意思) 02/15 07:36
应该这样说
日本的训练较偏重前人的经验与实际体验
欧美的训练较偏重科学理论的根据
如果阿姆斯壮是日本人
铁定有一堆日本单车训练书籍会以他的例子来跟大家说
"我们应该做怎麽样的训练,因为阿姆斯壮是这样训练的"
然後就提出阿姆斯壮的训练计画
跟大家说我们一起来这样练练看吧
但是在欧美的单车训练书籍
则会提出一个理论根据还有建议的训练大方向
阿姆斯壮的训练只会当作例子
而非希望大家一起这样做的的典范
所以并非阿姆斯壮的训练方式=科学化的训练方式
taipei168可能有所误解了
不论是日式训练,或是美式训练
大叔的推文提到了重点
"个体存在差异"
以日式训练来说
别人用的方式真的适合自己吗?
以美式的训练来说
照这些大原则与方向来训练,一定会得出相同结果吗?
不需要做任何修正吗
所以不论是日式的经验学习,或参考美式的科学化
先知道自己的状况更为重要
否则如何知道哪一个人的哪一个经验比较适合自己?
又如何知道这麽多科学训练方法,哪一个比较适合自己?
所以,还是多出来骑车了解自己的状况吧
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请问
你愿意在我骑车时帮我破风吗?
多谢了 o(‧"‧)o
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◆ From: 220.130.149.28
1F:推 taipei168:我承认误解了solex第三段提到阿姆斯壮的用意 谢谢指正 02/15 17:52
2F:推 TIEW:签名档我看成破x,sEX化.. 02/15 18:08
3F:推 sulimarsai:今年VENTOUX这一站 我可以帮你破风吗(羞~~) 02/15 19:25
补充一下
不是别人的经验或是美式科学不重要
如果能够先了解自己的状况,包括长短处
加上对於一些理论有所认识
这时候就更知道该如何从别人的经验中找出适合自己的
同时也比较能知道如何调整成"针对自己所客制化"的训练方式与计画
因此多跟其他人一起骑车
同时多看不同的书籍吸收知识
都会很有帮助
不过说起来容易做起来难啊!!
※ 编辑: AndySchleck 来自: 220.130.149.28 (02/15 20:29)
4F:推 micco:先培养对自己的纪律再讲别的吧~ 02/16 00:10