※ 引述《claudedore ()》之铭言： : ※ 引述《ddar (白 马~~)》之铭言： : : http://rideincity.blogspot.com/ : : 这个网站是claudedore板友架设，一个中文专业越野车的网站。 : : 不知道多少板友看过了?? : : 从去年开始有这个网站，我身边很多朋友都会看这些比赛。 : : 真正UCI认可的国际越野车比赛，超热血~~!!! : : 三五好友相聚，吃吃喝喝，观看世界最高水准的越野车比赛。 : : 相较於目前台湾公路车比赛，台湾越野车的比赛真的是少的可以。 : : 现在骑士协会所举办的比赛，参加的选手很多，人数屡创新高。 : : 不过不说大家可能不知道，骑士协会的比赛没有UCI的认证。 : : 协会比赛中再厉害的选手，到了外国也是不被承认的。 : : 台湾的选手练的再认真，也只能关起门来自己比赛， : : 尽管实力不差，国外没有承认，选手很难走出台湾。 : 说到国内与国际接轨的状况 : 在登山车的领域 : 要进入世界盃这种"职业"性质的赛事 : 国内是没辄 : 可以看一下在7610这篇所写的原因 : 就我对公路车所知道皮毛 : 世界三大赛已经不鸟UCI了 : 自成一个职业赛系统 : 所以这与登山车的情形略有不同 : 若有高手请解惑 : 但是对於以国家为竞技单位的国际比赛 : 比如各种国际或洲际国家锦标赛 : 还有奥运 : 这种台湾还是可以参加 : 因为是UCI的成员之一 : 台湾的自由车协会就是国际间的UCI国际自由车协会的国家层级组织 : 不过只要台湾的单位不动作 : 台湾人依旧只能场边看人家爽 : 自己是玩不到的 三大赛跟UCI还算是有关联 至少他们还是遵循着UCI的规定限制车子的规格 不过这不是重点:P 台湾的选手也一样是有走出国外过 十年前熊哥等等神字辈的人们也一样有去参加过世界盃的DH赛 还穿着中华台北代表队的衣服 不过成绩....嗯....有机会的话可以去问看看啦 我自己是觉得场地不是太大的问题 以桃园的中福宫来说 只不过是一小片海拔落差没十几公尺的一小片山坡林地 靠着吕店长等几个人一铲一铲的挖也是能做出一个还可以看的场地 如果有用心的去再更深入的挖.... 那一小块地已经够做出可以练完所有offroad所需技巧的地型了 需要的只是规画 只要有经费就不会太难 这世界上就是如此...只要是扯到钱的事情都很好解决 像台湾是全世界极限运动场密度最高的地方之一.... 这一点就是最好的证明 要盖一块极限运动场的经费远比盖土坡场高多了 但我觉得问题在於人心 推广这两个字人人都会说 也有很多人在做 但接受度呢? 敢看拳击赛的人很多但没几个人敢真的上场打 这类的offroad运动也是如此 敢看的人很多....但看完有心想骑的人却是没几个 练这个真的是不摔不行... 我自己也是怕死一族....怪不了人 看完影片满腔热血 看到土坡脚就软了....每次都是这样 以前也遇过不少蛮有天份的车友 练起来都颇为顺心 但练多开始更进一步开始大摔之後就收手了 中国传统的家庭观念和事俸父母的伦理道德在这方面是有点影响 这是一部份 另一部份则是....什麽是offroad? 从开始接触网路到现在 往往都会看到一个问题 "哪里能够offroad?" 我自己是觉得这是一个蛮好笑的问题.... 只要不是road的地方就是offroad了不是吗? 台湾大多数的人都住在都会区里 没铺的很整齐的人行道 家里巷子口的小楼梯 隔壁阿伯去爬山的登山步道 高高低低的公园草地 有这麽难找吗? 只要有心到处都有offroad可以骑 只是练的属性不尽相同 有些可以练越野抽车....有些可以练爬山体力....有些可以练飞飞跳跳 但台湾北中南三大都会区我都住过 这三大都会区里要找这样的地型其实不会太难 甚至都还有单车专用的土坡场可以练 有些正义人士会说这些地方不是给脚踏车骑的 但国外也一样是这样发展而来的.... 外国路人甚至还比台湾的路人更会靠腰正义人士更多 但跟在台湾不一样的是...外国的他们懂的坚持己见继续下去 台湾呢? 也许在小折风潮过後又会恢复往日的平静了吧 要不要去offroad 远比有没有offroad重要的多了 只要有心人人是食神 只要有土处处是offroad 重点是要不要而已 --

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