作者Number5 (在世界的中心呼喊着败家)
看板bicycle
标题Re: [情报] 小摺车头锁不稳 骑士险摔死
时间Wed Jan 21 21:10:54 2009
※ 引述《descent (得到第一篇劣文)》之铭言：
: 我猜你说的 ALEX 是指 alex moulton,
: moulton 的车架是完全分割的,
: 是符合你说的 「车架切一半」 的单车,
: 强度是不是更差我不知道, 但以 alex moulton 的名气
: 应该是有某种的可信赖度。
: 你觉得 moulton/bf 特殊少见, 那以 KHS 为例子, 总可以了吧！
: KHS 校长还亲自以他们的车子示范,
: 环岛, 三横一竖。
: KHS 的车可以, merida 的单车从他们的声名稿看来,
: 似乎不建议, 那别人可以, 他们的车则是这样,
: 那是消费者的问题, 还是车商的问题。
: 这真的是消费者使用不当吗？
: 折叠车也许有些限制, 但爬爬山, 环环岛至少还是可行的。
我来说说我自己跟车友骑摺叠车的亲身经验好了。
1. 新竹变态大黄叔叔把BSM骑到裂车架(BSM他是当买菜车)，日本石桥装死，
他告洋状到英国AM原厂。後来日本石桥才愿意换BSM新车架。
後来大黄兄就把新的BSM转给体重少他1/3的高雄车友。
2. 我自己骑一年多就KHS F20车架骑断，KHS二话不说，第一件事是问人有无受伤。
再来是无条件换新车架，还让我自选客制化颜色。KHS勇於负责的态度，
说老实话，我自己是觉得蛮钦佩。
综合以上我自己以及车友的经验，名气或许可以代表口碑、品质，
但是还是难保消费者是不是刚好遇到签王。而原厂对这种严重问题的客诉
(正常on road下断车架、裂车架都是相当严重的问题)，不管是品质还是其他原因造成，
如何去面对与处理都是很重要。
买KHS的车，让我很放心，即使卖车的车店根本没啥维修保固的能力、服务，
起码我知道KHS原厂会重视，也愿意去解决，所以我也放心推荐给亲朋好友。
至於BSM，车友的状况是发生在台湾还没人引进Moulton车款的年代，
我相信也许现在有代理商或是水货商可以帮助车主去处理这种问题。
总之，我想表达的是.......没有100%无瑕疵的产品，摺叠车也不例外。
然後顺便分享一下不同厂商对严重客诉的经验。
至於如何车主使用，是不是使用不当，或是设计优劣、设计瑕疵..等，
不是本文要说的重点。
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◆ From: 61.228.73.48
1F：推 peadon:这也是我第一次不同意凉面看法的原因~ 01/21 21:12
2F：推 lsj168:KHS校长做生意真的很成功~他的小摺热销不是没有原因的! 01/21 21:27
3F：→ Number5:校长在还没小折大卖时，就很努力透过单车学校推广单车 01/21 21:33
4F：→ Number5:安全教育，这是我最佩服的一点 01/21 21:33
5F：→ Number5:即时是有些已经变成老生常谈的话题，但是我还是很钦佩 01/21 21:33