※ 引述《ddar (白 马~~)》之铭言： : 原文在小弟的部落格 : http://www.wretch.cc/blog/aceddar/29190808 : ----------------------------------------------------------- : 对於单车，我自己这一年多以来的观察， : 单车爱好者，对於自己的爱车的期待太深，而导致失望越重。 : 这种失望的情况，尤其是以摺叠车and小径车车主，最常发生。 : 我们先来看一篇关於小径车的文章...... : http://www.bike-mania.net/?p=261 : 这篇文章，是单车狂热的站长阿宽所写的。 : 简单的说，小径车的操控性相当不佳，煞车也不好。 : 若是再加上折叠机构的折叠车，整体车架的结构更是不佳。 在一个 off road 登山车的网站上, 小径车得不到青睐也是很正常的。 该文章下面的讨论也很精彩。 若是在小折的网站上, 可能论点就不同了。 : 买7段变速的折叠车，还会被别人笑。 : 现在27段变速的折叠车可多了。 : 一种小折的流行，加上便利性，什麽地方都有小折的身影。 : 上山OK的，环岛OK的，还有人骑小折去桶後越岭..... : 还有折叠车在杂志上作广告，宣称该小折可以offroad..... : 小折变成无所不能，一台小折不止可以吐台湾，全世界都可以了~~ : 可是问题来了..... 其实小折能"无所不能"我认为那是 "人的力量决定车的力量"。 大家好像都针对 off road 来说, 但我认为, 一位准备好的骑士, 选择适合他的小折的 off road 路线, 打听好路线, 气候, 然後完成该 off road。 这有什麽问题吗？ 他只要负担一些风险, 就可以完成他想要的, 不也很好吗？ 何必受限之前的想法, 那是以前小折少, 很少人愿意这样作, 有了前人的经验, 也许会有愈来愈多人这样做。 而 off road, 真的拿来这样骑的应该不多吧！ 以这里的游记分享来看, 几乎很少小折 off road。 环岛, 爬爬山路, 很多人/活动已经证明是可以的。 我不知道为什麽就是有人看不惯小折做这些事情。 甚至拿有问题设计的小折来说, 小折不适合 ~!@#, 那是这台有问题的小折不行, 不是所有的小折都不行。 : http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/17/today-life4.htm : 出意外了，车厂的说法，车主要负大部份责任..... : 一台操控性不好的折叠车上，装了27段变速， : 这难道，没有夸耀自己产品性能很好的意思???? : ----------------------------------------------------------- : 我常笑说，改125c.c.的机车， : 就算是花了10万元去改，也还是一台125。 : 不如去买一台二手400c.c.，不用改就很会跑..... : 折叠车，这就是他的命， : 想把折叠车当作是跑车 or offroad车，不可能! : 偏偏台湾单车热中，许多折叠车的朋友不能认清这一点。 : 很多店家，没有让车友明白折叠车的优缺点。 : 厂商没有好好宣导，甚至是趁着流行推一把，反而误导车友。 : 再加上，典型的台湾人赶流行赶热潮..... : 很多事，只有等出问题再来在乎。 : ----------------------------------------------------------- : 面对一台出问题的小折，因为小折受伤的车友。 : 大多数时，我们只能给予祝福。 : 在大环境，炒作小折风or小轮径风的同时，需要更多车友一起反省。 : 毕竟热潮会退，车友会学聪明。 : 车厂的态度与良心.....要更多明理的车友去考验。 这是车出问题, 和怎麽骑无关, 就算是大车, 有瑕疵还是照样会受伤。 -- 宁鸣而死 不默而生 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.92.53 ※ 编辑: descent 来自: 220.132.92.53 (01/21 15:56) cellsT: 你觉得我在硬ㄠ也没关系, 有自己的想法很好阿！ 免的受我的影响, 打出来就是讨论用的, 也不是让人同意用的。 感谢指证, 对於自己的错字, 不改不痛快阿！ ※ 编辑: descent 来自: 220.132.92.53 (01/21 18:22)