※ 引述《heyhay (Darth Siman~达斯西面~)》之铭言： : ※ 引述《XXPLUS (I-LIFE 国际民墅)》之铭言： : : 那我趁此再问一次，亲爱的凉面大 : : 我举的这两家车厂，你和o大一样觉得也可以吗?? : : 还是仍然坚持认为莫名其妙?? : 以您举的两家来说 : 的确是不莫名其妙 : 但是我想我的重点是在於 : 「车架切一半」的小折 : 跟ALEX或者是BF这类甚至到Birdy这种车架并没有切开， : 而是靠几个转点连结的车架是有着差异的 : 我想我说的不是很清楚 : 造成您的误会，实感抱歉 我猜你说的 ALEX 是指 alex moulton, moulton 的车架是完全分割的, 是符合你说的 「车架切一半」 的单车, 甚至还可以拿两个携车袋, 把前半部, 後半段分别收纳。 只是他不是折叠车就是了。 横向折叠将上管的做分割的车种至少还没有办法分开车架, moulton 可是完全的分割。 强度是不是更差我不知道, 但以 alex moulton 的名气 应该是有某种的可信赖度。 当然, 也是有没分割的版本就是了。 : : ^^^^^^ : : 一般人一般人 : : 那一般人骑一般的摺叠车到底有没有问题呢?? : : 骑一骑龙头会无预警软掉的摺叠车可不算一般啊~~ : : 还是又要扯到某强者狂抽车扯到整台车半路摺起来的例子?? : : 一般人弄台花得起的弯把摺叠车来让自己高兴一下，会不会污染到你们旁观者的心灵啊? : : 有的话要讲啊~~尤其你们这些车界老前辈，给点厂商意见叫他们不要再制造了嘛 : : 你们影响力这麽大，还要整天强迫自己忍受莫名其妙的因子在街上跑来跑去.... : : 不会太委屈了吗?? : 我想您必须要注意到一点 : 新的商品往往是由消费者所创造的 : 消费者有所希冀，厂商为了要把握这种有潜力的市场而推出新的车款 : 的确，车厂是有必要负起责任 : 我想我没有考虑到的是M并没有正式的公告要召回， : 这是厂商的责任 : 而我的文章也确切提到厂商该负起的责任 : 但是不表示使用者就完全的脱罪无事 : 其实单车是有说明书的，但是有时店家并不会提供 : 而使用者多半因为会骑乘而不会去特别注意 : 如果手边有使用说明书的话，请详细阅读， : 相信你可以从里面得到车厂想要告诉消费者的事项 : 不好的商品需要被纠正 : 但是我的论点不是在於商品好坏於否 : 就如同於之前右前左後的争议 : 消费者除了被教育要时时刻刻争取自己的权益外 : 也应该要被教育时时刻刻去了解使用的产品 : 我想店家有告知的权利，但是不是义务，有待斟酌 : 举个例子，去灿坤买微波炉的时候，店员会特别告知注意事项吗？ : : 那你有没有学会讲话之前要先搞清楚，不要一句话就想全部打死 : : 莫名其妙?? : : 小摺只适合短程代步?? : : 不好意思，倚老卖老虽然是应该的，但也别讲这麽明嘛~~ : : 我还以为这些话只有3、4年前跟老屁股们闲聊的时候才听得到咧 : : 没想到今天又让我一连听到好几次，真怀念啊^^ : 也许您觉得是老屁股 : 的确折叠车本身就有他的限制在 : 若是您一定要拿BF或者ALEX这种算是「少见特殊」的折叠车款来说的话 你觉得 moulton/bf 特殊少见, 那以 KHS 为例子, 总可以了吧！ KHS 校长还亲自以他们的车子示范, 环岛, 三横一竖。 KHS 的车可以, merida 的单车从他们的声名稿看来, 似乎不建议, 那别人可以, 他们的车则是这样, 那是消费者的问题, 还是车商的问题。 这真的是消费者使用不当吗？ 折叠车也许有些限制, 但爬爬山, 环环岛至少还是可行的。 : 那我也拿您没办法 : BTW，我不是老屁股，我接触自行车也才三年左右 : 而且我不是M的业务，您太抬举了 --

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