※ 引述《ChengPingYu (拥有超跑不是梦)》之铭言： : ※ 引述《roller (邦)》之铭言： : : Q: 脚踏车为什麽不会倒? : : A: 因为轮子在转 : 不对...是因为骑乘者在控制平衡. : 有看过脚踏车或是机车定地平衡吗?轮子有在转吗? : 不好意思,我的网路刚好连不上you tube. : 你可以试着用trail balance搜寻看看. 这点其实两个人讲的都有道理耶 静止定竿状态 靠人以及轮胎跟地面微量的重心转变跟摩擦可以控制平衡 所以技巧要很好 但... 运动状态前进的惯性不仅是轮组，应该说整个物体往前移动的惯性太高， 所以侧向的分力影响很小，所以容易达到平衡 举个简单的例子前进平衡跟轮子转动惯性没关系 一个人单脚站立，容易失去平衡，你单脚往前跳阿跳，至少你比较不会倒 或是百战百胜你要停在水上浮板很难，但是踩很多浮板往前冲刺过关是比较简单的 这两种移动方式又没有轮子，跟转动惯性没关系，有在前进的惯性还是比较容易平衡 转动惯性只是单车前进总惯性的其中一个小部分而已 ------------------------------------------------------- 另一个可以维持平衡就是加速度跟轮子转动的结合 其实物理我不是很懂，猜想应该是前进的惯性增加，所以稀释了侧向的惯性 原理就跟机车压车一样，当你压车时，你出弯的时候不用用身体去维持车子的平衡 只要转动油门加速，车子自然就会慢慢变直立了， ，所以定竿快倒车时往前踩通常可以救回来 不单单是速度快容易维持平衡，而是往前的加速度配上轮子转动就会把车子拉正 感觉上好像在班门弄斧＝＿＝ 其实转动惯性影响很少耶.......... 最鲜明的例子就是，当你在滚筒训练台上踩得很高兴不小心冲下来的时候 轮子转得很快，车子没有前进的惯性 这时候只有单纯的转动惯量了 车子也不会爆冲阿.....轮子的重量能达到的转动惯性 跟你的6X 7X 8X公斤加上车子的重量 根本就是九牛一毛....... 这是我想到最简单的例子了，不要在去想啥轮组的惯性了 顺畅度、刚性、重量跟风阻好像还比较重要 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.20.22 ※ 编辑: radi035 来自: 219.70.20.22 (01/05 03:09)