作者entineee (asdf)
看板bicycle
标题[问题] 轮组惯性问题
时间Mon Dec 8 22:04:20 2008
昨晚跟朋友骑了一趟台南高铁 後来因我的卡鞋怪怪的 所以休息时有借他的车试骑一下
试骑後发现朋友的车加速很轻快 可是跟我的车相比 感觉惯性又没这麽好(较难保持速度)
朋友的车是TCR3 换露天上蛮多人买那款轮组 重量大概是1600g 整车重约9.3kg
我的是美利达903 用的是原厂轮R500 重量2000g 整车约重11kg
根据高中物理所学的: 转动惯量= (mr^2)/2
照这个公式看来
R500的轮组因为比较重所以惯性比较好 但因为拖重所以加速比较慢
可是朋友的轮组因为比较轻 所以加速比较快 可是惯性比较差
在这里想请教各位版友 我这样子的想法是对的吗? 还是有什麽地方有问题呢?
不过我更想问的是 有没有哪一款轮组价格合理 可以兼顾加速快惯性又好的? XD
谢谢大家
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.168.131
1F：→ zeus1234:轮胎也有轻微的差异 12/08 22:10
2F：推 ddar:变因太多 这样比不准确 建议用同车架换轮组实验 12/08 22:12
3F：推 roller:可以跟你讲 惯性越大的轮子越便宜 12/08 22:31
4F：→ roller:如果可以的话 应该没人会想用惯性"好"(大)的东西 12/08 22:33
5F：→ entineee:可是惯性小不容易维持速度耶! 这样子会不会骑的很累? 12/08 22:40
6F：→ tpecchifu:惯性是可以维持速度的，速度快的时候，将有很好的续航力 12/08 22:59
7F：→ heyhay:但是要发挥「惯性」轮的效果，期码要破40kph...OTL 12/08 23:26
8F：推 niubert:你要在荷兰骑单车才有机会发挥超重惯性的优势吧 12/09 00:12
9F：推 vanden:原PO需要的是低风阻兼轻量化轮,但都很贵... 12/09 00:14
10F：推 brokenleg:车上装风力发电机帮脚踏车加速又没有搞头? 12/09 00:19
11F：→ brokenleg:还是说DISCOVERY上那种任意风向都能吃风的风车接上传动 12/09 00:21
12F：→ Mjolnyr:简单来说，当一组轮组就是轻不下来的时候，卖的人就会宣称 12/09 00:24
13F：→ Mjolnyr:「这是一组惯性轮」.... zzzZZZ 12/09 00:24
14F：推 Furch:真好 市售平价车卖场车都是惯性轮 12/09 00:26
15F：→ rubenxaus:什麽是露天上蛮多人买那一组= = 12/09 01:39
17F：推 XXPLUS:在市区走走停停，还是轻量加速容易的轮好 12/09 11:15