作者focuslight38 (弗卡丝莱特)
看板bicycle
标题[心得] KSYRIUM SL 维修後记
时间Fri Oct 10 00:14:25 2008
之前曾经拆过SL前轮轴心，没什麽了不起的东西在里面。
不过就是某厂的一级轮组嘛～里面的轴承也没有很厉害啊～
不过这次是断钢丝。车主KUMA，车子是我以前也曾发表过测试心得的FUJI ROUBAIX PRO。
以前後轮曾经出了点意外，不是被撞的，好像是骑到水沟盖里，煞车面以及轮圈本体的
正圆度受损。调整後还可以用。
但是上周末要揪团前发现又有偏摆，再调整时已经有点可怕了。
某几根钢丝张力很高，已经有不正常的迹象了，但不这样子又有偏摆。
昨晚，夜骑猫空时，刚上政大後山过隧道，KUMA准备要抽车时，一声「当」！
飞轮侧钢丝断一根，坐车回家。
今天跟朋友联系，拿到新的钢丝後，准备做更换。
比起以往修一般手编轮，SL真的是难修！
以前只怕厂轮断料，或是代理商摆烂没备料。这次是因为SL本身结构以及材质的关系，
钢丝头很难转，而且会跟钢丝本体卡在一起。当钢丝张力开始拉高，钢丝头就
开始卡住。这时如果硬转，钢丝应该会被扭断吧？
再者，轮圈因为之前的事故，已经有变形了，也使得调整困难，调了一阵子，决定
叫KUMA换上我手编的105轮组，前後都是32根1422钢丝，保证耐操，操坏还很好修。= =
而SL，决定换轮圈！
一条轮圈大概要0.5万吧，怎麽可以贵成这样。= =
现在SL定价？如果轮圈两条一万，钢丝一根500，前後轮共38根，要一万九。
花鼓值多少钱？（笑）
老实说，值得换嘛？唏嘘喔。
--
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.28.88
1F：推 campy:没办法 备料贵阿 10/10 00:18
2F：推 heyhay:aftermarcket的东西一向是不便宜的阿 囧> 10/10 00:27
3F：推 skyman12377:囧!! 真的好贵 10/10 00:29
4F：→ t0128819:看来我那时候选手编还是比较稳当,没那个命去等修理... 10/10 00:31
5F：→ t0128819:这样来说把东西拆一拆全卖调换新轮组好像也划算?XD 10/10 00:36
6F：推 ss923:我上次换自己弄一根来 花三天 600圆整搞定 10/10 00:43
7F：推 daimlar:原来脚踏车也可以用水沟盖跑法... @@" 10/10 07:08
8F：推 ddar:看运气啦~轮圈有问题就很难了~~ 10/10 12:18