==== 这段是废言 重点在後面 ====== 这暑假是第二次环岛 有了第一次的经验 第二次决定穿车衣车裤出发 也因此之前常在各卖场搜寻车衣车裤的踪迹 不过常常一件车衣就要两千多 车队版车裤也要两千左右的价位 加一加实在是超过负担 不过就在一两个月前 我发现有卖家卖整套的才不到三千 也因此开始专注这个市场 =========== 正文开始 ============ 很奇妙的是 前阵子突然之间 拍卖上的车衣供应商变很多 一套不到三千的 过了一阵子 居然降到两千整的价位 一元起标的也大有所在 还表明库存丰富 不用担心缺货 怎麽看怎麽都让人起疑心啊~ 这些卖家的图片都有些特徵 [那些太逊的我就不提了] made in italy[italie] 吊牌完整 [包括原厂跟coolmax吊牌] 车裤的软垫上也都有coolmax的标志 怎麽看 都很像真的啊!! =========== 结论 =========== 疑? 这麽快就结论了 通常这种有分隔线的文章不是都要写好几页吗? 不拖台钱 直接跟大家讲结果吧 为什麽我会知道什麽结果哩 因为我买了@@ 原因是因为我喜欢的那件 台湾根本找不到真货啊!! 所以就抱着"一定是仿货"的心态买了 也获得以下结论 1. 图上是made in italy 买来上面写made in china 2. 图上有coolmax吊卡以及coolmax字样 寄来的商品没有coolmax吊卡 这是什麽意思呢? coolmax这个字不是随人用的 要有coolmax吊卡可是需要经过厂商认证 所以也就代表这些东西没有经过认证 只是自己打上coolmax在坐垫上的 3. 吊卡完全没有原厂的质感 什麽叫做原厂的质感? 随便去逛一下nike衣服的吊卡 或是捷安特直营店车衣的吊卡 就会知道跟地摊的吊卡差在哪 而买来的车衣吊卡 就是那种地摊吊卡 连英文都拼错.... 虽然我不知道义大利人英文好不好 但是我会拼的字 他们应该也会拼吧@@ =========== 结论的结论 ============ 根据上面的叙述 我对这类车衣的猜测有两种 1.大陆仿货 大量批进台湾 不过根据商家货量大不断货 偶尔缺货也可以讲出确实进货时间 而且距离很近 还有大量批进台湾都不被抓到等等 这种可能性我觉得不是很高 2.厂商自制货 我个人比较倾向这种想法 大家都知道 很多车衣制造工厂都在台湾 所以如果有图档 要制作出来很像的车衣 我想技术上不是很难的事 那这些图档哪来的呢? 2-1 我的猜测是有人买进一件正版的车衣 照着印 [ 所以图片上会有made in italy的字样 以及有授权的coolmax吊卡 ] 2-2 那些代工的厂商自己把图档留下来用 不过图档怎麽来的也不重要 重要的是 如果这些车衣真的是那些车衣代工厂流出来的 就代表衣服本身还具有一定品质 至少是台湾货 尤其是车裤这种东西 有代工过的技术至少比纯黑心的好多了吧 ============== 总结 ============== 虽然说不拖台钱 不过这种有分隔线的文章真的很容易写几页说@@ 我自己穿这类车衣到现在的感觉是 排汗效果其实还OK 不是纯黑心商品 算的上是堪用的排汗衣 换个角度想 花个两千块买一套堪用的车衣裤也还OK 不过原厂贵不是没有原因 在衣服质料上以及技术上还有细节都有更高的品质 就像地摊仿的跟Nike正牌的 第一眼看上去或许差异不大 可是回家各穿个几次 甚至穿个几个月 两个的优胜劣败就会很明显了 ============== 心得 =============== 靠 又结论又总结又心得 还说你没拖台钱! 车衣车裤这种东西 说实话还是去店家实际试穿最好 一来这种东西就讲求合身 二来顺便可以了解一下是不是正品 还有如果是要买网路上那些价格低廉的全新车队版车衣裤 最好再问与答里面多多与老板沟通了解一下状况罗 --

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