作者jsoccer (林帛亨加油！！！)
看板bicycle
标题[心得] 从Boulder换到XTC SE2...
时间Tue May 27 16:47:55 2008
潜水已久，第一次在本版发文章，请多指教。
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想想这也许太快了些，三月初入手了Boulder，照片还是不久前呢：
http://tinyurl.com/3r77cx
这两个多月骑了淡水八里碧潭等地，还上了阳明山(未能攻顶...)，
在我近100kg体重的摧残下，这700多公里，Boulder还是尽心尽力地完成它的任务。
但当我开始埋怨：
「为什麽前叉不能锁死？爬坡时力量被吃掉一大堆」
「为什麽齿轮比在1.1~0.8之间没有半个档位？我爬坡不想在龟速跟爆膝盖二择一啊！」
「为什麽换档不够顺畅，踩踏时又得担心变形磨到链条？」
「为什麽.......」
於是开始做功课，有没有办法一个一个换，逐步让Boulder升级？
可惜，七速系统的锁牙飞轮，注定了要升到八速九速就得换花鼓(这样可以换轮组了)，
而稍微好一点的前叉，更是动辄就比Boulder整车还贵了。
这样几个项目加起来，全套DEORE+轮组+前叉，浩浩荡荡就是$20,000元，
有这预算好像可以买台成车了...........
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不过就算是成车，也不见得会有那麽顺眼的，
XTC虽然棒，可是好贵，降一级的呢？从Boulder升级到Iguana也很空虚，
再加上听说技安他们缺车也缺的凶，先不急，慢慢来吧。
下午去「古亭站再过去一些的某店」调前变，因为不知道为什麽变不到最小档位，
原来只是上周装的打气筒架卡到，小事，马上就解决了。
但我开始聊到改造或购车计划，店员一面倒的倾向於购车，
他们推荐的就是XTC SE2(有18"现货，配色我也喜欢)，一问跟HB3差在後叉碳纤，
但HB3却比SE2要贵上不少，价差比Iguana跟SE2价差要大很多。
而且我刚好前几天接到通知，这学期卖命当教授的教学助理的薪水发下来了。
那，有钱又有货，我又想跟Boulder说再见，还等什麽？
就这样，Boulder成了备用车，以後再看要不要卖二手，而我则有了新车。
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看着好几位店员一起努力，把Boulder上面的配件一个个移到XTC SE2上面，
(水壶架、打气筒、握把、牛角、车灯、轮胎、踏板、码表.....)
终於，装好了也试乘调整了，交易完毕，就背着换下全新的KENDA轮胎骑回家吧。
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................一上路我就想骂脏话啊...............
为什麽有这麽紮实的踩踏感？
为什麽变速这麽顺畅，有如拿热刀子切奶油一般的切换，
为什麽车架几何设计让我骑起来这麽舒服，前倾略弯身体，力量就源源不绝涌现。
为什麽........
为什麽.....
为什麽...
直接跟朋友去河滨夜骑，景福到景美再掉头到马场町，最後走市区回到大安公园这边，
这20公里路程，让我真的觉得，这跟Boulder是两台等级完全不是同一个世界的车子。
借给现在骑YUKON的朋友骑一下，他绕了几圈，脸上带着诡异的表情...
我笑着问他：「你什麽时候要换车？」
他也笑着，不过是吼回来：「你这个混蛋！！！」
我自己骑起来的感觉，跟Boulder相比，
或许在极速的部份并没有快上很多(又不是换了车就会腿力爆增)，
但起步时没有被大盘吃掉力量，起步轻松许多；
加速时不只是紮实的踩踏，而且换档流畅，可以很快达到25km/h的平均速度；
转向减速时的操控性非常佳，油压碟那种「从轮圈中心咬住轮胎」的煞车感也很直接。
当然更不用说爬坡时手指一拨，锁住前叉之後那种上坡的踏实感。
在这几段话中，我一直用「实」这个字，这辆XTC SE2给我最大的感动就是这个字。
实在、紮实、踏实。
虽然要价破两万，但也有不少赠品可以抵扣，我买了头巾、驻车架(XTC没有侧架)，
还买了终点线的陶瓷润滑油，也帮朋友的闪光买了可以测转速的码表。
算一算，其实这台车实际花费也不到两万(朋友会给我码表的钱，这可以扣掉)，
虽然让我一学期伴君如伴虎，当老师助理赚来的钱在一夕之间消逝，
但这种心中的充实感，不再需要去想着如何改Boulder的安定感，
这，用钱是买不到的。
(反例：上个月买了颗快两万的镜头，结果只换来一片空虚...)
以上，是为Boulder换成XTC SE的心得。
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男人的浪漫...就是没钱
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◆ From: 211.75.111.160
※ 编辑: jsoccer 来自: 211.75.111.160 (05/27 16:48)
1F：推 zb:哇 这边也能看到J大 拜一下 拜一下~~~ <(_ _)> 05/27 16:48
2F：推 notea:看的我也好想买 05/27 16:52
3F：推 kcfc2006:太过份了..大大根本就是捷安特派来的吧，害我决定冲XTC了 05/27 16:54
4F：→ eddieking:XTC是部好车丫 05/27 16:55
5F：推 johnnycgi:经历过 IGUANA → XTC 的车主推一个 XD 05/27 16:59
6F：推 zasdx:我也骑Boulder... 我也骑过朋友的高档车!相差真的很大 05/27 17:00
7F：→ zasdx:不过我不会换...更不会改!原汁原味的才好呀 05/27 17:00
8F：推 adolfo:男人的浪漫 就是没钱XD 05/27 17:02
9F：推 Naunz:清新 健康 专业 纯情 混蛋 XDD 05/27 17:15
10F：推 kgskgs:还好我直接按end 没被毒到 科科 05/27 17:20
11F：推 scowap:那骑的时候会有海浪从後面打上来 还是彷佛在草原奔跑吗？ 05/27 17:24
12F：→ scowap:XDDDDDDDDD 05/27 17:24
13F：推 joylin:可恶，我刚买yukon啊.... XD （技安都这样推销的吗？） 05/27 17:25
14F：推 MagicAustin:劝败文 囧 05/27 17:39
15F：→ r0930:可恶 对我的IGUANA有点动摇..... 05/27 17:58
16F：推 warain:我也是Boulder.. 05/27 18:04
17F：推 mrporing:真的这麽赞吗，我觉得Boulder已经很好骑了耶 05/27 18:20
18F：推 neoms:我第一台也是boulder,但之後就换公路车了... 05/27 18:22
19F：→ eddieking:朋友的车不能乱骑的，小心小朋友大量出走 05/27 18:30
20F：推 marines:我也是从boulder换SE2 不过我的boulder是10年前的 05/27 19:04
21F：推 atlaswhz:我觉得变速从tourney到deore在平路上差别不大~~我也有一 05/27 19:14
22F：→ atlaswhz:台博得,轮组差了点,煞车可是很猛的,而且我觉得原po要快, 05/27 19:17
23F：→ atlaswhz:不如买公路车~~ 05/27 19:20
24F：→ jack18262:大叔出发点是好的啦,只是讲话比较直. 05/27 20:17
25F：推 renoma:纯推大叔！ 05/27 20:21
26F：推 alains:让你有感觉得升级真是棒啊!像我从R1000换到5630 05/27 20:25
27F：→ alains:老实说两台车的差距没有想像中的大啊 05/27 20:26
28F：推 jd6009:Bike+DSLR 会让男人真的很浪漫 XDD 05/27 20:28
29F：推 Lannyy:换一换好的轮组, 感觉差很大说~ 05/27 20:33
30F：推 b4paper:我想到板上某台爆改boulder 05/27 20:37
31F：推 Archie6:我也认为大叔提的改轮组+外胎较为实际 05/27 21:24
32F：推 neoms:boulder改轮组大概也是一台车的钱了...改胎是最实际的 05/27 21:42
33F：推 TAKAHIRO:想到我的CS800阿..(算了 继续骑..OTL) 05/27 21:57
34F：推 befdawn:推大叔 可是想问改轮组的涵义? 05/27 23:16
35F：推 jasper750130:推~XTC SE 不过如能再减轻的话 真的太棒了 05/28 00:47
36F：推 alexwhite:推大叔 05/28 02:40
37F：→ d1438a:浩浩荡荡荡乾坤 20000 05/28 13:56
※ 编辑: jsoccer 来自: 211.75.111.160 (06/15 00:41)
38F：推 cc5438:我上下班会骑boulder，骑太高级的车太浪费了… 07/20 22:44