http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=632667&last=6287056 图文版 从来没有买东西考虑这麽久，买这台车足足考虑了半年以上，几乎大神可以找的到的文章、网志都浏览过了，最後在业力驱使下还是忍不住买下手！当然这是经过多方考虑了结果，绝对不是一时冲动所致！ 为响应减碳节能运动及油价高涨....＠＃＄％....反正我就是入手了！ 在骑过G、K牌26"大车、K牌折叠车及LG小径车後，我发现我需要一台真正能便利我的生活的单车！骑车的目的是方便我的生活，不是干扰我的生活。我要它方便我，而不是我方便它！ 我的轿车置物区小(Fiat Panda)所以无法长期放置小折（20"），因此只能考虑"超小折"，看了市面上各种"超小折"之後，考量各种因素，我选择太平洋的CarryMe 2007版（08年尚未上市）。 骑乘心得分享 入手後带到办公室，多数人一看到都是....这车能骑吗？怎麽这麽小！龙头太敏感及...这台要一万多！之类的。 我想以实用性而言，我在室内骑乘时，控制性都很好，或许是长年在骑单车吧，一点也不觉得龙头不好控制， 但 事实上可以看到许多人在骑这台车时，的确摇摇晃晃（那些人多是许久没骑两轮的同事居多），我想龙头问题是因人而异吧！至於他的价值观，也是看个人定位罗。 实际到马路上骑乘回家，距离约8.5 km，平均速度约15 km/h，个人认为这台车的确适用於10km以内的通勤，或者是说大概半小时以内的通勤都可以纳入考虑（坡度起伏不大）。 其次是伸展的便利性，不会让人担心，且收纳方便，上下公共运输更是有利於外出旅游（适性质）。最重要的是！女王喜欢.... 不同的车有不同的用途，这台车当然很难上山、下海、环岛一圈...但我想我要的还是那一句话： 骑这台车的目的是方便我的生活，不是干扰我的生活。我要它方便我，而不是我方便它！ --

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